MAN Česká republika

Systém digitálních zpětných zrcátek DMS: MAN OptiView

Přehledně

  • Větší zorné pole
    Absence vnějších zpětných zrcátek rozšiřuje přímé zorné pole. Kromě toho se zmenší tzv. mrtvý úhel na straně řidiče a spolujezdce.
  • Přizpůsobené zobrazení v závislosti na jízdní situaci
    Při kritických jízdních manévrech získá řidič díky rozšířenému zobrazení na displejích perfektní přehled o dopravní situaci a ostatních účastnících silničního provozu.
  • Systém displejů v HD rozlišení
    Obě obrazovky s vysokým rozlišením umístěné v kabině řidiče se automaticky přizpůsobí intenzitě okolního osvětlení tak, aby byl obraz z kamer vždy dobře viditelný.

Systém digitálních zpětných zrcátek DMS pro optimální zorné pole

Díky inovativnímu systému digitálních zpětných zrcátek DMS MAN OptiView není nutné používat klasická ramena zrcátek.

Venkovní kamery nahrazují v systému MAN OptiView klasická ramena zrcátek.

MAN OptiView toho zvládne mnohem více než konvenční systémy zrcátek: Díky použití venkovních kamer se rozšiřuje zorné pole řidiče při pohledu z bočních oken. Zákonem předepsaná zorná pole jsou zobrazena na displejích. Při určitých jízdních situacích, např. při odbočování nebo manévrování, lze využít i upraveného zvětšeného nebo širokoúhlého zobrazení, což řidiči poskytuje ideální podporu. Systém digitálních zpětných zrcátek DMS je součástí volitelné výbavy za příplatek.

Takto funguje systém digitálních zpětných zrcátek DMS MAN OptiView

Nově vyvinutá technologie toho umí výrazně více než běžná zpětná zrcátka.

/
Venkovní kamery na A-sloupku

Venkovní kamery

Dvě kamery – jedna širokoúhlá a jedna kamera pro snímání blízkých předmětů – na každé straně vozidla nad rámem dveří nahrazují vnější zpětná, širokoúhlá a blízkopohledová zrcátka. Další kamera na A-sloupku na straně spolujezdce nahrazuje přední zrcátko. Kamery lze ručně zaklopit, jsou chráněny před stříkající vodou a automaticky vyhřívané. Díky filtrování oslňujícího světla poskytují konstantně dobrý obraz na displejích ve vozidle, a to i při zapadajícím slunci nebo pokud vozidla jedoucí za nákladním automobilem svítí dálkovými světly.

/
12palcový displej na A-sloupku na straně řidiče.

12palcový displej na straně řidiče.

Displej v HD kvalitě má rozlišení 1 920 x 1 080 pixelů. Jas a kontrast se automaticky upravují podle intenzity okolního osvětlení. Jas displeje lze kromě toho nastavit i ručně prostřednictvím ovládacího modulu ve dveřích. Kromě toho si můžete zobrazit pomocné čáry, které usnadňují odhad vzdálenosti a délky vozidla.

/
15palcový displej na straně spolujezdce.

15palcový displej na straně spolujezdce.

Na straně spolujezdce je displej o něco větší než na straně řidiče – důvodem je kompenzace větší vzdálenosti od řidiče. Obrazovka má rovněž HD rozlišení, jas i kontrast se i v tomto případě automaticky přizpůsobují intenzitě okolního osvětlení. Jas displeje lze upravovat také ručně prostřednictvím ovládacího modulu ve dveřích. Kromě toho si můžete i zde nechat zobrazit pomocné čáry, které usnadňují odhad vzdálenosti a délky vozidla.

/
Ovládací modul ve dveřích na straně řidiče pro ruční nastavení displejů.

Ovládací modul ve dveřích

Ve dveřích na straně řidiče a spolujezdce se nachází vždy jeden ovládací modul, pomocí něhož se provádí ruční nastavení displejů, popřípadě se jím přepíná zobrazení na displeji. Kromě toho můžete na ovládacím modulu ve dveřích nebo dálkovým ovladačem v prostoru spodního lehátka aktivovat i monitorovací režim, který umožňuje pozorování okolí vozidla i ve chvíli, kdy je zaparkované a kdy jsou zatažené závěsy.

/
Venkovní kamery na A-sloupku

Venkovní kamery

Dvě kamery – jedna širokoúhlá a jedna kamera pro snímání blízkých předmětů – na každé straně vozidla nad rámem dveří nahrazují vnější zpětná, širokoúhlá a blízkopohledová zrcátka. Další kamera na A-sloupku na straně spolujezdce nahrazuje přední zrcátko. Kamery lze ručně zaklopit, jsou chráněny před stříkající vodou a automaticky vyhřívané. Díky filtrování oslňujícího světla poskytují konstantně dobrý obraz na displejích ve vozidle, a to i při zapadajícím slunci nebo pokud vozidla jedoucí za nákladním automobilem svítí dálkovými světly.

/
12palcový displej na A-sloupku na straně řidiče.

12palcový displej na straně řidiče.

Displej v HD kvalitě má rozlišení 1 920 x 1 080 pixelů. Jas a kontrast se automaticky upravují podle intenzity okolního osvětlení. Jas displeje lze kromě toho nastavit i ručně prostřednictvím ovládacího modulu ve dveřích. Kromě toho si můžete zobrazit pomocné čáry, které usnadňují odhad vzdálenosti a délky vozidla.

/
15palcový displej na straně spolujezdce.

15palcový displej na straně spolujezdce.

Na straně spolujezdce je displej o něco větší než na straně řidiče – důvodem je kompenzace větší vzdálenosti od řidiče. Obrazovka má rovněž HD rozlišení, jas i kontrast se i v tomto případě automaticky přizpůsobují intenzitě okolního osvětlení. Jas displeje lze upravovat také ručně prostřednictvím ovládacího modulu ve dveřích. Kromě toho si můžete i zde nechat zobrazit pomocné čáry, které usnadňují odhad vzdálenosti a délky vozidla.

/
Ovládací modul ve dveřích na straně řidiče pro ruční nastavení displejů.

Ovládací modul ve dveřích

Ve dveřích na straně řidiče a spolujezdce se nachází vždy jeden ovládací modul, pomocí něhož se provádí ruční nastavení displejů, popřípadě se jím přepíná zobrazení na displeji. Kromě toho můžete na ovládacím modulu ve dveřích nebo dálkovým ovladačem v prostoru spodního lehátka aktivovat i monitorovací režim, který umožňuje pozorování okolí vozidla i ve chvíli, kdy je zaparkované a kdy jsou zatažené závěsy.

Systém digitálních zpětných zrcátek DMS MAN OptiView

Různá zobrazení kamerového obrazu v závislosti na jízdní situaci

Systém MAN OptiView dokáže generovat tři různé druhy obrazu z kamer, což řidiči zajišťuje ideální přehled v každé situaci. Přepínání mezi jednotlivými režimy zobrazení na displejích uvnitř vozidla je řízeno automaticky v závislosti na směru jízdy, rychlosti jízdy a úhlu řízení, lze jej však provádět i ručně prostřednictvím ovládacího modulu ve dveřích na straně řidiče a spolujezdce.

1
Standardní zobrazení na displeji se systémem MAN OptiView.
Standardní zobrazení

Boční prostor zobrazený ve standardním zobrazení je srovnatelný se zorným polem běžných zrcátek. Vertikální a horizontální dělicí čára rozděluje displej na čtyři asymetrické kvadranty. V těchto kvadrantech se zobrazují zorná pole vnějšího zpětného, širokoúhlého a blízkopohledového zrcátka. Obrazy z kamer jsou digitálně sloučeny do jednolitého zobrazení, což umožňuje rychlou a bezpečnou kontrolu prostoru vedle vozidla i za ním.

2
Zvětšené zobrazení na displeji se systémem MAN OptiView poskytuje lepší přehled o vzdálenějších objektech a vozidlech ve vedlejším pruhu.
Zobrazení se zvětšením („zoom“)

Ve zvětšeném zobrazení lze dříve rozpoznat vzdálenější objekty, například blížící se vozidla ve vedlejším jízdním pruhu. K tomuto účelu se v kvadrantu pro vnější zpětné zrcátko zobrazí výrazně zvětšený výřez. Zvětšené zobrazení se spustí automaticky při rychlosti přesahující 60 km/h a lze jej aktivovat také ručně, například při manévrování směrem dozadu.

3
Širokoúhlé zobrazení na displeji se systémem MAN OptiView, které je aktivováno při jízdě vzad nebo při pomalých jízdách.
Širokoúhlé zobrazení

V tomto zobrazení se na obrazovkách zobrazuje pouze širokoúhlý obraz, což znamená, že je snímáno bezprostřední okolí vozidla bez tzv. mrtvého úhlu. Řidič může vybírat ze dvou režimů: V městském automatickém režimu se širokoúhlé zobrazení aktivuje automaticky až do rychlosti 45 km/h, v automatickém režimu pro projíždění zatáček se zobrazení aktivuje až do rychlosti 50 km/h, pokud použijete ukazatel směru jízdy nebo pokud je dosaženo určitého úhlu mezi vozidlem a návěsem.

Více informací? Tady víme, jak na to!

Máte nějaké otázky?

Nakonfigurujte si požadované vozidlo

Poradenství? Ideálně osobně: