Připojitelný hydrostatický pohon přední nápravy MAN HydroDrive je ideální koncepcí pohonu pro vozidla používaná převážně v silničním provozu s dočasně zvýšenou potřebou trakce. Přídavná trakce zvyšuje bezpečnost jízdy a rozšiřuje možnosti použití vozidla.
Hydrostatický pohon náprav zároveň váží až o 750 kg méně než srovnatelné vozidlo s konvenčním pohonem všech kol – a zvyšuje tak užitečné zatížení.
Typické jízdní situace, ve kterých lze zapojit pohon MAN HydroDrive :
Lepší trakce a jízdní stabilita, zejména na kluzkém povrchu: Nová elektronická regulace prokluzu hnacích kol (ASR) dokáže zabránit protáčení hnacích kol – a nyní ji lze kombinovat i s nákladními vozidly s pohonem MAN HydroDrive . Výsledek: lepší trakce a menší opotřebení pneumatik!
Hydrostatický pohon přední nápravy lze zapnout i během jízdy pod zatížením v situacích, kdy je na krátkou dobu potřeba větší trakce. Při překročení rychlosti cca 28 km/h se automaticky vypne. Pokud rychlost klesne pod 23 km/h, automaticky se zapne. Přídavný pohon zajišťuje znatelně vyšší směrovou stabilitu až do 14 500 Nm točivého momentu.
Systém MAN HydroDrive kombinovaný s uzávěrkou diferenciálu je vaší zálohou pro trasy s mimořádně hornatou topografií. Hydrostatický pohon zajišťuje výrazně vyšší trakci také ve stoupáních s nezpevněným podložím. V situacích s kritickým nedostatkem trakce stačí otočit spínačem a rázem disponujete optimálním tahem – při jízdě vpřed i vzad.
Při jízdě z kopce působí MAN HydroDrive se zapnutou odlehčovací brzdou také na přední nápravu, čímž stabilizuje vozidlo. Více bezpečnosti pro vás. Menší opotřebení brzd. V kombinaci se systémem PriTarder MAN, neopotřebitelnou přídavnou brzdou, která působí přímo na motor, je s pohonem MAN HydroDrive vždy k dispozici maximální brzdná síla.