Prednosti električnega tovornjaka
-
Gospodarno
Električni tovornjaki imajo nižje variabilne obratovalne stroške kot primerljivi dizelski tovornjaki in lahko pariteto skupnih stroškov lastništva glede na individualne značilnosti dosežejo že po štirih letih.
-
Zanesljivo
Tovornjaki eTruck visokonapetostnim akumulatorjem ponujajo posebno zaščito pred poškodbami, jih nadzirajo in so opremljeni s samodejnim izklopom v sili.
-
Okolju prijazno in tiho
Električni tovornjaki po lokalnih cestah ne vozijo le brez emisij CO2 in škodljivih snovi, temveč so tudi znatno manj hrupni kot dizelski tovornjaki.
Z novimi električnimi tovornjaki podjetja MAN v prihodnost
6 prednosti električnega tovornjaka podjetja MAN
Na poti z optimalnim dosegom
Nova generacija tovornjakov MAN eTruck z voziloma MAN eTGX in MAN eTGS navdušuje predvsem s svojim dosegom. Tako omogoča dosege brez vmesnega polnjenja do približno 500[reichweite-eTrucks] kilometrov s klasičnimi oprtnimi priklopniki pri vozilih MAN eTGX in do približno 750[reichweite-eTrucks] kilometrov pri vozilih MAN eTGS v regionalnem prometu. Z novim in okretnim tovornjakom MAN eTGL, ki predstavlja odlično izbiro za mestni dostavni promet, lahko izkoristite povprečne dnevne razdalje do 235[genaue-reichweite] kilometrov pri zmogljivosti akumulatorja do 160 kWh.
Tovornjaki MAN eTruck: vsestranske rešitve za vaš uspeh
MAN eTGX, MAN eTGS in MAN eTGL: Vaš trdni temelj za vsestransko osredotočeno uporabo z visoko koristno obremenitvijo in velikimi rezervami dosega
- Tranzitni promet
- Dostavni promet
- Gradbena vozila
- Vozila s hladilnikom
- Komunalna vozila
- Vozilo s cisterno in silosom
- Vozilo z izmenljivo nadgradnjo
- Standardni vlačilec/hladilni vlačilec
- Ultra vlačilec
- Zaboj
- Zaboj za suhi tovor³
- Odlagalni prekucnik
- Kotalni prekucnik
- Keson z žerjavom
- Prekucni polpriklopnik/mešalni polpriklopnik
- Hlajena nadgradnja
- Standardni vlačilec/hladilni vlačilec
- Zbiralec odpadkov
- Kotalni prekucnik
- Odlagalni prekucnik
- Vozilo s cisterno
- Vlačilec s cisterno
Mnenja strank o tovornjaku MAN eTruck
»Podjetje MAN je postavitvi akumulatorskih sklopov namenilo veliko razmisleka. Na voljo so različne možnosti. To je za proizvajalce nadgradenj izredno ugodno, saj lahko glede na želje strank optimalno izkoristijo razpoložljivi prostor.«
»Po mojem mnenju je resnična prednost električnega tovornjaka ta, da lahko z njim blago dostaviš v mestna središča. Osupljivo je, kako enostavno lahko to storiš in kako tiho je v kabini. Električni tovornjaki vozniku ponujajo resnično veliko mero udobja in predstavljajo izjemno delovno orodje.«
»Vožnja z električnim tovornjakom je super stvar! Prav vse je zabavno: ne glede na to, ali gre za dodajanje plina, pospeševanje ali vožnjo, pri kateri skoraj ničesar več ne slišiš, kot v osebnem avtomobilu, ali pa za zaviranje z rekuperacijo energije.«
- »Podjetje MAN je postavitvi akumulatorskih sklopov namenilo veliko razmisleka. Na voljo so različne možnosti. To je za proizvajalce nadgradenj izredno ugodno, saj lahko glede na želje strank optimalno izkoristijo razpoložljivi prostor.«
- »Po mojem mnenju je resnična prednost električnega tovornjaka ta, da lahko z njim blago dostaviš v mestna središča. Osupljivo je, kako enostavno lahko to storiš in kako tiho je v kabini. Električni tovornjaki vozniku ponujajo resnično veliko mero udobja in predstavljajo izjemno delovno orodje.«
- »Vožnja z električnim tovornjakom je super stvar! Prav vse je zabavno: ne glede na to, ali gre za dodajanje plina, pospeševanje ali vožnjo, pri kateri skoraj ničesar več ne slišiš, kot v osebnem avtomobilu, ali pa za zaviranje z rekuperacijo energije.«
Polnjenje električnega tovornjaka: na lokaciji in po vsej Evropi
Preobrazba e Ready servisne mreže MAN
Zmogljiva servisna mreža igra odločilno vlogo tako pri običajnem tovornjaku kot tudi pri novem električnem tovornjaku MAN. Da bi imeli novi tovornjaki eTruck čim krajši čas mirovanja, podjetje MAN svojo servisno mrežo pripravlja na tehnologijo elektromobilnosti. Preobrazba sledi ambicioznemu cilju: Do začetka proizvodnje tovornjakov eTruck naj bi bilo že 70 % vseh servisnih obratov podjetja MAN po Evropi kvalificiranih in revidiranih za tovornjake eTruck, do leta 2028 pa podjetje MAN načrtuje 100-% pripravljenost eReadiness.
- MAN ServiceCare
- Pogodbe o storitvah MAN ServiceContracts
- Garancija mobilnosti MAN
- MAN Mobile 24
- Originalni deli MAN
Cena tovornjaka MAN eTruck
Nakup električnega tovornjaka je dražji kot nakup dizelskega tovornjaka. Kljub temu pa je treba visoke stroške nabave obravnavati v razmerju do drugih dejavnikov, saj tovornjak dolgoročno prepričuje z znatno nižjimi, variabilnimi obratovalnimi stroški: Tu nizki stroški energije in servisiranja, davek na izpuste CO2, razvrstitev cestnin in državne subvencije igrajo pomembno vlogo, ki jo je mogoče dobro videti na primeru v spodnji tabeli. Glede na individualne okoliščine je mogoče pariteto TCO tovornjaka MAN eTruck doseči že po štirih letih.
Ob visokih nabavnih stroških in izgradnji lastne polnilne infrastrukture vam je podjetje MAN seveda na voljo za pomoč in nasvete v zvezi s svetovanjem in financiranjem.
Uspešna in učinkovita elektrifikacija: s svetovanjem MAN 360° eMobility
- Uspešna in učinkovita elektrifikacija: s svetovanjem MAN 360° eMobility