I leveransområdet, vid en svängning eller den gyttriga stadstrafiken: Cyklister eller andra personer kan befinna sig i området direkt framför eller bredvid fordonet som är svårt, om inte omöjligt, att se. Därför identifierar döda-vinkel-varnaren/startvarningen utsatta medtrafikanter i MAN-transportfordonets närhet, och varnar föraren optiskt och akustiskt i kritiska situationer. Döda-vinkel-varnaren övervakar fordonets passagerarsida. På så vis kan systemet hjälpa till att minimera risken för kollision med cyklister, framför allt vid svängning. Dessutom kontrollerar startvarningen vad som finns direkt framför skåpbilen, och hjälper till att förebygga olyckor med cyklister eller fotgängare i samband med start och vid låga hastigheter.
Assistanssystemet stöttar föraren genom att identifiera cyklister och fotgängare i den så kallade döda vinkeln vid hastigheter upp till 30 km/h. Om systemets radargivare registrerar en mer utsatt medtrafikant i riskområdet varnar det föraren i tre nivåer, optiskt i sidobackspegeln och akustiskt.
Optisk varning med ljus i sidobackspegeln: Cyklister och/eller fotgängare befinner sig i riskzonen.
Optisk varning med blinkning i sidobackspegeln: En kollision kan förväntas.
Optisk och akustisk akutvarning: En kollision kan förväntas – en omedelbar reaktion från föraren krävs.
Systemet hjälper föraren att upptäcka mer utsatta medtrafikanter i närområdet framför fordonet i hastigheter upp till 10 km/h. Om det registrerar cyklister och personer i riskzonen avges en varning i två nivåer, visuellt i kombinationsinstrumentet och akustiskt.
Förarmeddelande: Cyklister och/eller fotgängare befinner sig i riskområdet.
Varning: En kollision kan förväntas.