Automatisert kjøring: Transportløsninger for morgendagen

Lastebil-platooning

Med ett blikk

  • Inntil 10 prosent drivstoffbesparelse
    Lastebil-platooning i nettverk sørger for større effektivitet: Kjøring i dragsug muliggjør betydelig redusert drivstofforbruk.
  • Mer sikkerhet i veitrafikken
    Takket være den raske og pålitelige reaksjonen fra styringssystemene øker trafikksikkerheten betydelig med autonome sikkerhetsbiler.
  • Merverdi gjennom automatisering
    Prosessautomatisering er en suksessforsterker: Mer tid, færre feil, mer tilfredshet takket være helautomatiske arbeidsprosesser i transportbransjen.

Lastebil-platooning: Trygt og drivstoffeffektivt inn i fremtiden

Ved lastebil-platooning kjører to eller flere biler elektronisk koblet etter hverandre med korte avstander seg imellom. Å kjøre i dragsuget øker trafikksikkerheten, muliggjør drivstoffbesparelser og reduserer CO2-utslipp.

Reduserer farer og er økonomisk i forbruk

Lastebil-kolonnekjøring i reell drift - digitalt testområde motorvei

Platooning-testkjøring i prosjektpartnerskapet med DB Schenker og Fresenius University of Applied Sciences

Sammen med logistikkselskapet DB Schenker og Fresenius University of Applied Sciences startet MAN et utviklingspartnerskap med sikte på å teste platooning i reell drift innen transportlogistikk. Under testkjøringene på A9 mellom München og Nürnberg var endringene og fordelene for sjåføren i hverdagen i forgrunnen.

Sikkerhet på byggeplasser takket være autonome sikkerhetsbiler

Færre ulykker gjennom automatiserte prosesser med selvkjørende lastebiler på motorvei-byggeplasser.

Automatisert sikkerhetsbil

På flyttbare byggeplasser på motorveier oppstår alvorlige påkjøringskollisjoner igjen og igjen til tross for varselutstyr. I forbindelse med forskningsprosjektet "aFAS" samarbeider MAN med syv andre partnere en innovativ sikringsbil som kan gjøre jobben uten sjåfør.

  • Faren for de ansatte i byggeplassteamet reduseres betraktelig
  • Pålitelig og sikker takket være omfattende sensorbruk og styringsprogramvare
  • Konstant kontakt med arbeidsbilen via en trådløs dataforbindelse
  • Informert i sanntid om hver akselerasjons- og bremseprosess, så vel som alle styrebevegelser i det førende kjøretøyet

Videreutvikling av automatiseringsteknikk innen transportlogistikk

Som følge av et prosjektpartnerskap mellom MAN og Hamburger Hafen & Logistik AG, genereres viktige funn for videre utvikling av automatiseringsprosesser mot kundeklare systemer.

Praksistest „Hamburg TruckPilot“

Realistisk analyse og validering av de nøyaktige kravene til kundespesifikk bruk og integrering av autonome lastebiler i den helautomatiske container handling-prosessen – dette er målet for partnerskapet mellom MAN og Hamburger Hafen & Logistik AG som en del av den praktiske testen "Hamburg TruckPilot". HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) og en 70 kilometer del av den føderale motorveien A7 fungerer som testomgivelser for de praktiske prøvene.

To prototype-lastebiler utstyrt med tilsvarende elektroniske automatiseringssystemer gjør strekningen til containerterminalen helautomatisert. Lasting og lossing kan da også håndteres autonomt. En opplært sikkerhetssjåfør skal være konstant til stede under testen i kjøretøyet og overvåke automatiseringssystemene.

Som med andre prosjekter, er integrasjonen av systemet i konkrete arbeidsprosesser for en fremtidig bruker i forgrunnen. All kunnskap som kan hentes fra den praktiske testen er viktig for videreutvikling av automatisert kjøring.

Tilgjengelig allerede i dag: Assistentsystemer for mer sikkerhet i transportbransjen

Våre innovative Assistentsystemer støtter deg pålitelig på reisen: De hjelper deg med å bedre kontrollere kritiske trafikksituasjoner og forhindre risikoen for ulykker.

MAN nødbremsassistent (EBA)
MAN nødbremsassistent (EBA)
  • Varsler sjåføren i nødbremsesituasjoner
  • Stanser kjøretøyet egenhendig i farlige situasjoner
  • Advarer etterfølgende trafikk ved hjelp av nødbremsblinking (ESS)
Til MAN nødbremsassistent
Avstandsregulert cruisecontrol MAN med Stop & Go-funksjon
Adaptiv cruisecontrol: MAN ACC Stop & Go
  • Regulerer lastebilens hastighet
  • Holder avstanden fra trafikken foran
  • Avlaster ved automatisk bremsing og igangkjøring i tett trafikk
Til MAN ACC Stop & Go
Køassistent for selvstendig kjøring i treg trafikk
MAN køassistent
  • Styrer kjøring, bremser og styring selvstendig
  • Holder avstanden til kjøretøyet foran og kjørefeltet i trafikkork
  • Bremser til stillstand når det er nødvendig og starter igjen på korte stopp
Til MAN køassistent
MAN filskiftvarsler (LDW) & MAN filreturassistent (LRA)
MAN filskift­varsler (LDW) & MAN filretur­assistent (LRA)
  • Førerstøtte for å sikre at kjørefeltet holdes
  • Filskiftvarsler (LDW): Advarer mot utilsiktet avkjøring fra kjørefelt
  • Filreturassistent (LRA): Styrer kjøretøyet aktivt tilbake i kjørefeltet
Til LDW og LRA

Har du spørsmål?

Leter du etter pressekontakt?