Synonyme d’un confort de travail, de vie et de sommeil en version XXL , notre cabine GX de MAN est idéale pour les longs trajets en transport long-courrier.

Cabine GX, la version grand luxe

  • Pour les trajets en transport long-courrier
  • Un espace de rangement extra large
  • Un habitacle surélevé
  • Une insonorisation efficace
  • Des couchettes confortables

Redirection vers la cabine GX de MAN
Notre cabine GM de MAN est conçue pour un usage universel dans le transport long-courrier. Elle offre un poste de conduite ergonomique et axé sur les besoins du conducteur, ainsi qu’un très grand confort de vie et de sommeil.

Cabine GM, la version généreuse

  • Pour des utilisations les plus diverses en transport long-courrier
  • Un espace de rangement très vaste
  • Une hauteur debout supérieure à 1,85 m
  • Une insonorisation efficace
  • Des couchettes confortables

Redirection vers la cabine GM de MAN
Notre cabine GN de MAN séduit par son faible poids, sa capacité de superstructure remarquable et son confort à bord spacieux.

Cabine GN, la version spacieuse

  • Pour des nuits agréables sur les routes
  • Une grande liberté de mouvement
  • Une insonorisation efficace
  • Une couchette confortable

Redirection vers la cabine GN de MAN
Avec sa structure compacte et allégée, ainsi que ses moyens de couchage pratiques, la cabine TM confortable de MAN est idéale pour les applications spéciales nécessitant une charge utile importante dans le transport long-courrier.

Cabine TM, la version confortable

  • Pour des missions de transport nécessitant une charge utile importante dans le transport long-courrier
  • Une structure compacte et allégée
  • Un espace de rangement très vaste
  • Une couchette relaxante à sommier

Redirection vers la cabine TM de MAN
La structure compacte et allégée de notre cabine TN de MAN constitue un véritable atout en termes de charge utile. Dotée d’un sommier, la couchette confortable procure un grand confort de repos.

Cabine TN, la version flexible

  • Pour les camions spéciaux à charge utile optimisée tels que les véhicules à silo, les transporteurs de matériaux de construction ou de produits réfrigérés
  • Une structure compacte et de hauteur normale
  • Un habitacle confortable et une couchette à sommier agréable

Redirection vers la cabine TN de MAN
Pratique, notre cabine NN de MAN est idéale pour la distribution et le transport de proximité, dans le secteur du bâtiment ou pour un usage communal.

Cabine NN, la version pratique

  • Pour la distribution et le transport de proximité, les chantiers et les services communaux
  • Des dimensions compactes et un grand confort lors des montées et du passage entre les sièges
  • Un espace de rangement derrière les sièges

Redirection vers la cabine NN de MAN

Moteur MAN D26 en version Euro 6

Moteur MAN D26

Normes d'émission : Euro 2 and Euro 5
HP : 440 – 540
Capacité (L) : 12.4

Boîte de vitesses robotisée MAN TipMatic pour une consommation de carburant réduite et un confort de conduite élevé.

Boîte de vitesses robotisée : MAN TipMatic

  • Stratégies de démarrage et de passage des rapports personnalisées pour diverses utilisations
  • Une consommation de carburant réduite pour une conduite confortable
  • Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic à droite du volant

Redirection vers MAN TipMatic

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Le chauffeur mis au tout premier plan

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Pensé pour le conducteur dans ses missions difficiles.

Une efficacité maximale, en toute simplicité

Le MAN TGS vous offre une grande efficacité à coûts réduits. Page témoignages MAN TGS Une excellente efficience et une rentabilité élevée
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Un partenaire solide pour des interventions difficiles

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