MAN Magyarország
Az MAN alváz a darus felépítmény kereterősítésével, a darutámasz gyári elülső lemezével, valamint a nagy teljesítményű mellékhajtásával a teljes modellválasztékban meggyőző.
A strapabíró MAN TGS 6x6 három oldalra billenős tehergépjármű már gyári formájában biztosítja a terepen való használathoz szükséges funkciók átfogó választékát: MAN összkerékmeghajtás, háromrészes acél lökhárító és még sok minden más.
Az MAN három oldalra billenős tehergépjármű gyárilag kapható fellépőfelülettel rendelkezik az építési terület tökéletes átlátásáért, emellett strapabíró acél lökhárítóval van felszerelve, kifinomult fékrendszerei pedig maximális fékezési teljesítményt garantálnak minimális önsúly mellett, így biztos társ a terepen való használat során.
Az MAN billenős nyergesvontató gyárilag rendelkezik billenős hidraulikával, valamint az MAN HydroDrive rendszerrel az optimális vonóerő érdekében, így mindegy hogy városi utakon vagy terepen használja.
Teljes gőzzel előre vagy éppen biztonságosan megállni – az építkezések nehéz terepviszonyai között is.
A kapcsolható MAN HydroDrive elsőkerékhajtás akár 750 kg-mal nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé, mint a mechanikus összkerékhajtások.
Az építőipari járműveknek mindenekelőtt járatlan utakon kell megbízhatóan boldogulniuk. Az MAN a hajtástechnika területén használati céltól függően három innovatív megoldást kínál:
Ha a jármű alkalomszerűen közlekedik nehéz terepen, ahol maximális tapadás szükséges nagy rámpaszög mellett, akkor a kapcsolható mechanikus összkerékhajtás az optimális. Az állandó mechanikus összkerékhajtás akkor a legjobb választás, ha gyakran szükséges jó tapadás, de kisebb rámpaszög is elegendő. Az összkerékhajtás 4x4, 6x6, 8x6 és 8x8 változatban kapható. Az erőelosztásról kétfokozatú MAN osztóművek gondoskodnak.
A kapcsolható MAN HydroDrive hidrosztatikus elsőkerékhajtás átmenetileg megnöveli a hajtás erejét, ha nagyobb tapadásra van szükség. A mechanikus összkerékmeghajtással szemben az MAN HydroDrive 400–750 kg-mal nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé – ezáltal a hidrosztatikus első tengelyhajtás ideális az átmeneti jelleggel terepen használt közúti járműveknél.
Az MAN TipMatic automatizált sebességváltó építkezési alkalmazásra optimalizált OFFROAD menetprogramja révén az építkezések meredek vagy egyenetlen terepén az egyes fokozatok jobban kihúzathatók, és a vonóerő csak minimális időre szakad meg – így nagyobb teljesítmény áll rendelkezésre, amikor igazán szükség van rá. Ha a teherautó mégis elakadna a laza talajon, kihintáztató funkció könnyíti meg az elindulást.
Építkezésen közlekedve különböző komponensek gondoskodnak a stabil, erőteljes fékezésről: Az MAN PriTarder tartós fék rásegít a motorfékre, és rendkívül nagy fékezési teljesítményt garantál alacsonyabb és közepes sebességnél. A PriTarderrel felszerelt TurboEVBec motorfék már közepes fordulatszámon is nagy fékezési teljesítményt hoz létre, és ezáltal fokozza a biztonságot és mérsékeli a hajtáslánc kopását, amikor a jármű lejtmenetben halad.
A járművezető a minden kerékre ható, sűrített levegős kúszófék révén meredek emelkedőn is gond nélkül el tud indulni anélkül, hogy a jármű visszagurulna vagy megcsúszna.
Laza talajon vagy csúszós úttesten a kapcsolható terepüzemmóddal rendelkező ABS javítja a fékhatást. A jármű stabilitását folyamatosan figyelő ESP az összkerékhajtású építőipari járművekbe is be van építve.
Építőanyagok szállításakor minden kilogramm számít, mert minél nagyobb rakomány szállítható, annál nagyobb a haszon.
Az MAN építőipari járművek esetében az optimalizált tömegű részegységeknek köszönhetően kiemelkedő a hasznos terhelés és az össztömeg aránya. Ez a kisebb önsúlynak köszönhető, amely könnyebb motorokkal és a vezetőfülke következetesen alkalmazott könnyűszerkezetes építési módjával anélkül érhető el, hogy engedményeket kellene tenni a biztonság terén.
A D26 motor kiemelkedik az akár 540 LE teljesítményével és az akár 2650 Nm maximális forgatónyomatékával, miközben megfelel az Euro 6e kipufogógáz-szabványban foglalt előírásoknak.
A D15 motor súlya ezzel szemben kevesebb. A TurboEVBec motorfék beépítésével és a második retarder egyidejű elhagyásával tovább nő a hasznos terhelés. Ez nagyobb hasznos terhelést és hatékonyságot jelent az Ön számára, hogy még egy lapáttal rátehessen.
Megkönnyítik a kemény munkát az építkezésen: az MAN vezetőfülkék acél lökhárítója és fényszóróvédő rácsai masszívvá és kevésbé sérülékennyé teszik a jármű elejét.
A kerékkivágás melletti lépcsőszerű fellépőfelületek jól láthatók a járművezető számára, és csúszásmentes felületük bármilyen időben biztonságossá teszi a be- és kiszállást. A vezetőfülkébe behordott szennyeződések mennyiségének csökkentése érdekében a rácsos lépcsőfokok sárkaparó peremmel vannak ellátva. Ezenkívül a legalsó lépcsőfok, amely a leginkább ki van téve a sérüléseknek, elasztikus kivitelű, így deformálódás helyett el tud mozdulni, ha nekiér valaminek. A talajjal érintkezve fellépő erőhatást követően a lépcsőfok visszatér az eredeti helyére.
Az olyan járműfunkciók, mint például a munkafényszórók vagy a vészvillogó bekapcsolása, valamint a motor billentéshez történő beindítása, kényelmesen, kívülről működtethetők. A kezelést a vezetőoldali ajtó belső oldalán lévő kezelőfelület teszi lehetővé, amelynek funkciói a gyári konfiguráció mellett egyénileg is megválaszthatók.
A kormánykerék nagyobb tartományban állítható az egyéni és testalkatnak megfelelő vezetési helyzet kialakításához. Ezenkívül a kormánykerék parkoláskor vízszintesen előrebillenthető, megkönnyítve a ki- és beszállást.
A beépített érintőfelülettel, valamint tekerő- és nyomógombbal ellátott MAN SmartSelect infotainment vezérlő a tenyértámasznak köszönhetően egyenetlen terepen, hegyen-völgyön át haladva is biztonságosan és megbízhatóan kezelhető.
Az optimalizált, hátrébb elhelyezett oldalsó külső visszapillantó tükrök nemcsak az aerodinamikát javítják, hanem a gépjárművezető közvetlen látómezejét is növelik. Ehhez a mélyebbre húzott műszer- és szerelvényfal is hozzájárul.
Ez a weboldal harmadik felek tartalmait használja. A weboldal és kínálatának használatához kérjük, fogadja el, hogy a megfelelő harmadik fél rögzítheti és feldolgozhatja az Ön adatait. Kérjük, ehhez kattintson a piros „Elfogadom” gombra.
További információkért lásd Adatvédelem és sütik (cookie) oldalunkat.
Ez a weboldal harmadik felek tartalmait használja. A weboldal és kínálatának használatához kérjük, fogadja el, hogy a megfelelő harmadik fél rögzítheti és feldolgozhatja az Ön adatait. Kérjük, ehhez kattintson a piros „Elfogadom” gombra.
További információkért lásd Adatvédelem és sütik (cookie) oldalunkat.