MAN Hrvatska
Klasični nosači retrovizora nisu potrebni s digitalnim sustavom kamera MAN OptiView.
MAN OptiView pruža daleko više od konvencionalnih sustava ogledala: upotrebom vanjskih kamera povećava se vozačevo vidno polje prilikom pogleda kroz bočne prozore. Zakonski propisana vidna polja prikazuju se na zaslonima. Osim toga, u određenim situacijama u vožnji, npr. pri postupcima skretanja ili ranžiranja, na raspolaganju može biti prilagođeni uvećani ili širokokutni prikaz, čime se pruža idealna podrška vozaču. Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora opcionalna je dodatna oprema koja se naplaćuje.
Novorazvijena tehnologija pruža daleko više od konvencionalnih retrovizora.
Po dvije kamere, širokokutna i blizinska, na svakoj strani vozila iznad okvira vrata zamjenjuju vanjska osvrtna, širokokutna i rubna ogledala. Dodatna kamera na A stupu suvozačeve strane zamjenjuje prednje ogledalo. Kamere je moguće ručno sklopiti, zaštićene su od prskanja vode i automatski grijane. Zahvaljujući filtriranju učinka odsjaja na zaslone vozila prenose se dosljedno dobre slike, čak i u slučaju niskog sunca ili zasljepljujućeg prometa iza vozila.
Razlučivost zaslona HD kvalitete iznosi 1920 x 1080 piksela. Svjetlina i kontrast automatski se prilagođavaju osvjetljenju okoline. Svjetlinu zaslona također je moguće ručno namjestiti preko upravljačkog modula vrata. Uz to se mogu prikazati pomoćne linije za lakše procjenjivanje razmaka i duljine vozila.
Zaslon na strani suvozača malo je veći nego na strani vozača zbog veće udaljenosti od vozača. Zaslon je također HD kvalitete, a svjetlina i kontrast i na njemu se automatski prilagođavaju osvjetljenju okoline. Svjetlinu zaslona također je moguće ručno prilagoditi preko upravljačkog modula vrata. Uz to se također mogu prikazati pomoćne linije za lakše procjenjivanje razmaka i duljine vozila.
Na strani vozača i suvozača nalazi se po jedan upravljački modul vrata za ručno reguliranje postavki zaslona ili promjenu prikaza zaslona. Uz to je moguće putem upravljačkog modula vrata i putem daljinskog upravljača u području donjeg ležaja aktivirati i način rada za nadzor tako da se okolina vozila može promatrati i dok je vozilo parkirano i zavjese zatvorene.
Po dvije kamere, širokokutna i blizinska, na svakoj strani vozila iznad okvira vrata zamjenjuju vanjska osvrtna, širokokutna i rubna ogledala. Dodatna kamera na A stupu suvozačeve strane zamjenjuje prednje ogledalo. Kamere je moguće ručno sklopiti, zaštićene su od prskanja vode i automatski grijane. Zahvaljujući filtriranju učinka odsjaja na zaslone vozila prenose se dosljedno dobre slike, čak i u slučaju niskog sunca ili zasljepljujućeg prometa iza vozila.
Razlučivost zaslona HD kvalitete iznosi 1920 x 1080 piksela. Svjetlina i kontrast automatski se prilagođavaju osvjetljenju okoline. Svjetlinu zaslona također je moguće ručno namjestiti preko upravljačkog modula vrata. Uz to se mogu prikazati pomoćne linije za lakše procjenjivanje razmaka i duljine vozila.
Zaslon na strani suvozača malo je veći nego na strani vozača zbog veće udaljenosti od vozača. Zaslon je također HD kvalitete, a svjetlina i kontrast i na njemu se automatski prilagođavaju osvjetljenju okoline. Svjetlinu zaslona također je moguće ručno prilagoditi preko upravljačkog modula vrata. Uz to se također mogu prikazati pomoćne linije za lakše procjenjivanje razmaka i duljine vozila.
Na strani vozača i suvozača nalazi se po jedan upravljački modul vrata za ručno reguliranje postavki zaslona ili promjenu prikaza zaslona. Uz to je moguće putem upravljačkog modula vrata i putem daljinskog upravljača u području donjeg ležaja aktivirati i način rada za nadzor tako da se okolina vozila može promatrati i dok je vozilo parkirano i zavjese zatvorene.
MAN OptiView može generirati tri različita prikaza kamere tako da je u svakom trenutku osigurana idealna vizualna postavka za vozača. Prebacivanje između prikaza na zaslonima u unutrašnjosti vozila vrši se automatski ovisno o smjeru vožnje, brzini vožnje i kutu zakreta, ali može se vršiti i ručno putem upravljačkog modula vrata na strani vozača i suvozača.
Područja pregleda prikazana u standardnom prikazu mogu se usporediti s vidnim poljem klasičnih ogledala. Okomita i vodoravna razdjelna linija dijele prikaz zaslona na četiri asimetrična kvadranta. U tim kvadrantima prikazuju se vidna polja vanjskih osvrtnih, širokokutnih i rubnih ogledala. Slike kamere digitalno se spajaju u kontinuirani prikaz tako da se područja pored i iza vozila mogu registrirati brzo i sigurno.
U uvećanom prikazu moguće je ranije prepoznati udaljenije objekte poput vozila koja se približavaju u susjednom traku. Za to se u kvadrantu za vanjsko osvrtno ogledalo prikazuje znatno uvećani isječak slike. Uvećani prikaz pokreće se automatski na brzini većoj od 60 km/h, a moguće ga je aktivirati i ručno, npr. prilikom ranžiranja unatrag.
U ovom prikazu na zaslonima se prikazuje samo širokokutno područje tako da se registrira izravna okolina vozila bez mrtvog kuta. Vozač može birati između dvaju načina rada: automatika za gradsku vožnju automatski aktivira širokokutni prikaz do brzine od 45 km/h, a automatika za zavoje aktivira prikaz do brzine od 50 km/h kad se uključi žmigavac ili postigne određeni kut između vozila i poluprikolice.
Ova internetska stranica upotrebljava sadržaje trećih strana. Kako biste se mogli koristiti internetskom stranicom i ponudama koje se na njoj nalaze, prihvatite mogućnost da odgovarajuće treće strane prikupljaju i obrađuju vaše osobne podatke. U tu svrhu kliknite na crveni gumb „Prihvati”.
Dodatne informacije možete pronaći na našoj stranici Zaštita podataka i kolačići .
Ova internetska stranica upotrebljava sadržaje trećih strana. Kako biste se mogli koristiti internetskom stranicom i ponudama koje se na njoj nalaze, prihvatite mogućnost da odgovarajuće treće strane prikupljaju i obrađuju vaše osobne podatke. U tu svrhu kliknite na crveni gumb „Prihvati”.
Dodatne informacije možete pronaći na našoj stranici Zaštita podataka i kolačići .