Dodatno uključiv hidrostatički pogon prednjih kotača MAN HydroDrive idealan je pogon za vozila koja se pretežito upotrebljavaju u cestovnom prometu s povremenom potrebom za većom trakcijom. Dodatna trakcija povećava sigurnost prilikom vožnje i proširuje spektar primjene vašeg vozila.
Pritom hidrostatički pogon osovine teži do 750 kg manje od sličnog vozila s konvencionalnim pogonom na sve kotače, čime se povećava korisna nosivost.
Tipične situacije u vožnji prilikom kojih se može uključiti pogon MAN HydroDrive :
Bolja trakcija i stabilnost u vožnji, prije svega na skliskoj podlozi: nova elektronička regulacija proklizavanja pogonskih kotača (ASR) može spriječiti okretanje pogonskih kotača – a sada se može kombinirati i s teretnim vozilima sa sustavom MAN HydroDrive . Rezultat: veća vučna sila i manje istrošenje guma!
Hidrostatički pogon prednje osovine može se uključiti čak i tijekom vožnje pod opterećenjem u situacijama kada je kratkotrajno potrebna veća trakcija. Automatski se isključuje pri brzini iznad otprilike 28 km/h. Ako brzina padne ispod 23 km/h, automatski se opet uključuje. Dodatni pogon osigurava znatno veću stabilnost smjera vožnje s okretnim momentom do 14.500 Nm.
MAN HydroDrive vam u kombinaciji s blokadom diferencijala pomaže na dionicama posebno brdovite topografije. Hidrostatički pogon omogućava znatno veću trakciju na uzvisinama na neasfaltiranim putovima. U situaciji u kojoj je neophodna veća trakcija, samo trebate okrenuti prekidač i dobit ćete optimiziranu pogonsku silu pri vožnji prema naprijed kao i unatrag.
Pri vožnji uzbrdo MAN HydroDrive uz aktiviranu trajnu kočnicu djeluje i na prednju osovinu te na taj način stabilizira vozilo. To znači veću sigurnost za vas i manje istrošenje vaših kočnica. A u kombinaciji sa sustavom MAN PriTarder, dodatnom kočnicom koja se ne troši i koja djeluje izravno na motor, sustav MAN HydroDrive uvijek omogućuje i kočenje uz velike sile kočenja.