MAN Magyarország

Dióhéjban

  • Jó útfogású és robusztus

    Az innovatív összkerékhajtás, a kapcsolható elsőkerékhajtás és az erőteljes fékrendszer minden építkezésen garantálja a biztonságot és a stabilitást.

  • A hasznos terhelés bajnoka

    A csökkentett tömegű motornak és további részegységeknek köszönhetően az MAN építőipari járműveknél kiváló az össztömeg és a hasznos terhelés aránya.

  • Építkezésen is jól használható műszerfal

    Robusztus és biztonságos: Az építkezésen való használatra készült MAN vezetőfülkék megkönnyítik a munkás hétköznapokat.

MAN óriás daru
MAN három oldalra billenős tehergépjármű 6x6
MAN három oldalra billenős tehergépjármű
MAN billenős nyergesvontató

Biztos útfogást garantáló hajtásrendszer és magabiztos fékezési teljesítmény

Teljes gőzzel előre vagy éppen biztonságosan megállni – az építkezések nehéz terepviszonyai között is.

A kapcsolható MAN HydroDrive elsőkerékhajtás révén az MAN építőipari járművei még hatékonyabban küzdik le a nehéz terepviszonyokat.
A kapcsolható MAN HydroDrive elsőkerékhajtás akár 750 kg-mal nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé, mint a mechanikus összkerékhajtások.

Összkerékhajtás a szakértőtől

Az építőipari járműveknek mindenekelőtt járatlan utakon kell megbízhatóan boldogulniuk. Az MAN a hajtástechnika területén használati céltól függően három innovatív megoldást kínál:

Ha a jármű alkalomszerűen közlekedik nehéz terepen, ahol maximális tapadás szükséges nagy rámpaszög mellett, akkor a kapcsolható mechanikus összkerékhajtás az optimális. Az állandó mechanikus összkerékhajtás akkor a legjobb választás, ha gyakran szükséges jó tapadás, de kisebb rámpaszög is elegendő. Az összkerékhajtás 4x4, 6x6, 8x6 és 8x8 változatban kapható. Az erőelosztásról kétfokozatú MAN osztóművek gondoskodnak.

A kapcsolható MAN HydroDrive hidrosztatikus elsőkerékhajtás [Van-LimitsSystem] átmenetileg megnöveli a hajtás erejét, ha nagyobb tapadásra van szükség. A mechanikus összkerékmeghajtással szemben az MAN HydroDrive [Van-LimitsSystem] 400–750 kg-mal nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé – ezáltal a hidrosztatikus első tengelyhajtás ideális az átmeneti jelleggel terepen használt közúti járműveknél.

Ugrás az MAN HydroDrive hajtáshoz [Van-LimitsSystem]

Közlekedés terepen: nem gond az MAN építőipari járművek tökéletesen optimalizált menetprogramjaival.

Maximális stabilitás terepen

Az MAN TipMatic automatizált sebességváltó [Van-LimitsSystem] építkezési alkalmazásra optimalizált OFFROAD menetprogramja révén az építkezések meredek vagy egyenetlen terepén az egyes fokozatok jobban kihúzathatók, és a vonóerő csak minimális időre szakad meg – így nagyobb teljesítmény áll rendelkezésre, amikor igazán szükség van rá. Ha a teherautó mégis elakadna a laza talajon, kihintáztató funkció könnyíti meg az elindulást.

Az MAN TipMatic részletes bemutatása [Van-LimitsSystem]

Az MAN építőipari járművekkel mindig magabiztosan fékezhet – szilárd útburkolat nélküli talajon is.

Magabiztos fékezés

Építkezésen közlekedve különböző komponensek gondoskodnak a stabil, erőteljes fékezésről: Az MAN PriTarder tartós fék rásegít a motorfékre, és rendkívül nagy fékezési teljesítményt garantál alacsonyabb és közepes sebességnél. A PriTarderrel felszerelt TurboEVBec motorfék már közepes fordulatszámon is nagy fékezési teljesítményt hoz létre, és ezáltal fokozza a biztonságot és mérsékeli a hajtáslánc kopását, amikor a jármű lejtmenetben halad.

A járművezető a minden kerékre ható, sűrített levegős kúszófék révén meredek emelkedőn is gond nélkül el tud indulni anélkül, hogy a jármű visszagurulna vagy megcsúszna.

Laza talajon vagy csúszós úttesten a kapcsolható terepüzemmóddal rendelkező ABS javítja a fékhatást. A jármű stabilitását folyamatosan figyelő ESP az összkerékhajtású építőipari járművekbe is be van építve.

Kiemelkedő terhelhetőség és hatékonyság

Építőanyagok szállításakor minden kilogramm számít, mert minél nagyobb rakomány szállítható, annál nagyobb a haszon.

Építőanyag-szállító jármű

Az MAN építőipari járművek esetében az optimalizált tömegű részegységeknek köszönhetően kiemelkedő a hasznos terhelés és az össztömeg aránya. Ez a kisebb önsúlynak köszönhető, amely könnyebb motorokkal és a vezetőfülke következetesen alkalmazott könnyűszerkezetes építési módjával anélkül érhető el, hogy engedményeket kellene tenni a biztonság terén.

A D26 motor kiemelkedik az akár 540 LE teljesítményével és az akár 2650 Nm maximális forgatónyomatékával, miközben megfelel az Euro 6e kipufogógáz-szabványban foglalt előírásoknak.

A D15 motor súlya ezzel szemben kevesebb. A TurboEVBec motorfék beépítésével és a második retarder egyidejű elhagyásával tovább nő a hasznos terhelés. Ez nagyobb hasznos terhelést és hatékonyságot jelent az Ön számára, hogy még egy lapáttal rátehessen.

Ergonomikus munkavégzés

Megkönnyítik a kemény munkát az építkezésen: az MAN vezetőfülkék acél lökhárítója és fényszóróvédő rácsai masszívvá és kevésbé sérülékennyé teszik a jármű elejét.

Betonkeverő tehergépkocsik: Csúszásmentes fellépő rácsos lépcsőfokokkal

Csúszásmentes fellépő

A kerékkivágás melletti lépcsőszerű fellépőfelületek jól láthatók a járművezető számára, és csúszásmentes felületük bármilyen időben biztonságossá teszi a be- és kiszállást. A vezetőfülkébe behordott szennyeződések mennyiségének csökkentése érdekében a rácsos lépcsőfokok sárkaparó peremmel vannak ellátva. Ezenkívül a legalsó lépcsőfok, amely a leginkább ki van téve a sérüléseknek, elasztikus kivitelű, így deformálódás helyett el tud mozdulni, ha nekiér valaminek. A talajjal érintkezve fellépő erőhatást követően a lépcsőfok visszatér az eredeti helyére.

Betonkeverő tehergépkocsik: MAN EasyControl kezelőfelület a vezetőoldali ajtó belső oldalán

MAN EasyControl kezelőfelület

Az olyan járműfunkciók, mint például a munkafényszórók vagy a vészvillogó bekapcsolása, valamint a motor billentéshez történő beindítása, kényelmesen, kívülről működtethetők. A kezelést a vezetőoldali ajtó belső oldalán lévő kezelőfelület teszi lehetővé, amelynek funkciói a gyári konfiguráció mellett egyénileg is megválaszthatók.

A különböző kormánykerék-beállítások

Egyéni kormánykerék-beállítás

A kormánykerék nagyobb tartományban állítható az egyéni és testalkatnak megfelelő vezetési helyzet kialakításához. Ezenkívül a kormánykerék parkoláskor vízszintesen előrebillenthető, megkönnyítve a ki- és beszállást.

Betonkeverő tehergépkocsik: MAN SmartSelect

Egyenetlen terepen is biztonságos kezelés: MAN SmartSelect

A beépített érintőfelülettel, valamint tekerő- és nyomógombbal ellátott MAN SmartSelect infotainment vezérlő a tenyértámasznak köszönhetően egyenetlen terepen, hegyen-völgyön át haladva is biztonságosan és megbízhatóan kezelhető.

Betonkeverő tehergépkocsik: MAN vezetőfülke még jobb kilátással

Minden szem előtt

Az optimalizált, hátrébb elhelyezett oldalsó külső visszapillantó tükrök nemcsak az aerodinamikát javítják, hanem a gépjárművezető közvetlen látómezejét is növelik. Ehhez a mélyebbre húzott műszer- és szerelvényfal is hozzájárul.

MAN tehergépkocsik és felszerelések építkezéseken való használatra

Erős átfogó csomagunk az Ön üzleti sikeréhez

További információt igényel? Itt találja!

Kérdése merült fel?

Mindig naprakészen

Tanácsadás? A legjobb személyesen: