Evitar accidentes también significa reducir los periodos de inactividad, transportar a los pasajeros con seguridad al lugar de destino y no poner en peligro la salud del conductor, los pasajeros u otros usuarios de la vía. El programa electrónico de estabilidad ESP (Electronic Stability Program) asiste al conductor en situaciones de conducción críticas como la pérdida de la trayectoria o el vuelco del vehículo al trazar curvas a una velocidad excesiva. Los vehículos con ESP están equipados con varios sensores: sensor de ángulo de dirección, de velocidad de guiñada y sensor de aceleración.
Si el vehículo subvira (empuja las ruedas delanteras), el Dynamic Stability Program (DSP) lo compensa frenando la rueda trasera en el interior de la curva.
El sobreviraje (derrape de la parte trasera) se evita mediante el frenado de la rueda delantera en el exterior de la curva.
Antes de que se alcance la aceleración lateral crítica, la prevención de vuelco (Roll Over Prevention, ROP) reduce la velocidad de manera preventiva, disminuyendo el par motor o el frenado.