Ek olarak devreye alınabilen MAN HydroDrive hidrostatik önden çekiş, çoğunlukla kara yolunda kullanılan ve bazen yüksek çekişe ihtiyaç duyan araçlar için ideal tahrik tasarımıdır. İlave çekiş, sürüş güvenliğini artırır ve aracınızın kullanım alanlarını genişletir.
Hidrostatik aks tahriki, geleneksel tüm tekerleklerden çekişe sahip benzer bir araca göre 750 kg daha düşük ağırlığa sahiptir ve böylece taşıma yükünüzü artırır.
MAN HydroDrive'ın devreye alınabildiği tipik sürüş durumları:
Hidrostatik önden çekiş, kısa süreliğine daha fazla çekiş gereken durumlarda sürüş sırasında yük altında da devreye alınabilir. Yakl. 28 km/sa araç hızından itibaren otomatik olarak devre dışı kalır. Araç hızının 23 km/saat değerinin altına düşmesi durumunda ise, yeniden otomatik olarak devreye girer. Ek tahrik, 14.500 Nm'ye varan tork ile gözle görülür şekilde daha fazla yön dengesi sağlar.
MAN HydroDrive, diferansiyel kilidiyle birlikte çok engebeli topografilere sahip yollardaki güvencenizdir. Hidrostatik tahrik, gevşek zeminli yokuşlarda dahi büyük oranda daha fazla çekiş sağlar. Çekişin kritik öneme sahip olduğu bir durumda hem ileri hem de geri viteste en iyi itme gücüne kavuşmak için şalteri döndürmek yeterlidir.
MAN HydroDrive, sürekli fren devrede yokuş aşağı inerken ön aksa etkileyerek aracı dengeler. Bu da sizin için daha fazla güvenlik sağlar. Frenleriniz daha az aşınır. Ve doğrudan motora etki eden aşınmasız ek fren olan MAN PriTarder ile birlikte MAN HydroDrive her zaman en yüksek frenleme kuvvetlerini sağlar.