MAN BirdView size tüm kör açılar da dahil olmak üzere aracınızın yakın çevresini 360° kuş bakışı olarak gösteriyor.
Aracın dışında bulunan, balık gözü objektifli dört HD kamera, görüntülerini kokpitteki 7 inç renkli monitöre aktarıyor. Çoklu kamera sisteminin kapsamlı çevresel görüntüsü sayesinde diğer trafik katılımcılarını veya engelleri görerek dönüş veya manevra sırasında riski en aza indirgeyebiliyorsunuz.
MAN BirdView otomatik olarak devreye giriyor. Monitörünüzdeki çevre görünümü (ön, yan ve arka) duruma bağlı olarak değişiyor. Sistem örneğin güncel hızı, sinyal verilip verilmediğini veya vites seçimini göz önünde bulunduruyor.
Opsiyonel olarak temin edilebilen kayıt cihazıyla MAN BirdView kameranızın görüntüleri, örneğin sonradan hasar analizi yapılabilmesi için kayıt altına alınabiliyor.
Kokpitteki monitörün ekranı sürüş durumuna göre otomatik olarak güncellenir.
Geri vitese geçildiğinde, kokpit ekrandaki bilgiler bölünür. Ekranın üst tarafında 2D geri sürüş kamerasının aynadan yansıtılmış görüntüsü, alt tarafta ise aracın kalan çevresi görülür.
15 km/saat seviyesinin altındaki hızlarda, daha ayrıntılı bir görüntü ekrana gelir. Bu da hassas manevraları kolaylaştırır.
15 km/saat ile 40 km/saat aralığındaki hızlarda mümkün olan en geniş kapsamlı görüş olanaklı kılınır. Bunun için daha az ayrıntılı bir görüntü ekrana getirilir. Kamyon 40 km/saat’ten daha hızlı sürüldüğünde ise, monitör otomatik olarak kapanır.
Sola dönüş işlemi sırasında, dönüş sinyalinin açılmasıyla, araç görünümü sağ üst köşeye kaydırılır, böylece sol tarafın yanı sıra arka çevre de net bir şekilde görüntülenir. 40 km/saat'in üzerindeki hızlarda, dönüş sinyalinin açılmasıyla, kokpitteki ekran otomatik olarak etkinleşir ve dönüşten sonra tekrar kapanır.
Sağa dönüş işlemi sırasında, dönüş sinyalinin açılmasıyla, araç görünümü sol üst köşeye kaydırılır, böylece sağ tarafın yanı sıra arka çevre de net bir şekilde görüntülenir. 40 km/saat'in üzerindeki hızlarda, dönüş sinyalinin açılmasıyla, kokpitteki ekran otomatik olarak etkinleşir ve dönüşten sonra tekrar kapanır.
Geri vitese geçildiğinde, kokpit ekrandaki bilgiler bölünür. Ekranın üst tarafında 2D geri sürüş kamerasının aynadan yansıtılmış görüntüsü, alt tarafta ise aracın kalan çevresi görülür.
15 km/saat seviyesinin altındaki hızlarda, daha ayrıntılı bir görüntü ekrana gelir. Bu da hassas manevraları kolaylaştırır.
15 km/saat ile 40 km/saat aralığındaki hızlarda mümkün olan en geniş kapsamlı görüş olanaklı kılınır. Bunun için daha az ayrıntılı bir görüntü ekrana getirilir. Kamyon 40 km/saat’ten daha hızlı sürüldüğünde ise, monitör otomatik olarak kapanır.
Sola dönüş işlemi sırasında, dönüş sinyalinin açılmasıyla, araç görünümü sağ üst köşeye kaydırılır, böylece sol tarafın yanı sıra arka çevre de net bir şekilde görüntülenir. 40 km/saat'in üzerindeki hızlarda, dönüş sinyalinin açılmasıyla, kokpitteki ekran otomatik olarak etkinleşir ve dönüşten sonra tekrar kapanır.
Sağa dönüş işlemi sırasında, dönüş sinyalinin açılmasıyla, araç görünümü sol üst köşeye kaydırılır, böylece sağ tarafın yanı sıra arka çevre de net bir şekilde görüntülenir. 40 km/saat'in üzerindeki hızlarda, dönüş sinyalinin açılmasıyla, kokpitteki ekran otomatik olarak etkinleşir ve dönüşten sonra tekrar kapanır.
Yeni araçlar ve envanterinizdeki mevcut araçlarınız için: İsterseniz aracınızı özel kamera sistemleriyle donatıyoruz. Size herhangi bir yükümlülük altına girmeden tavsiyede bulunuyoruz ve aracınız için seve seve bir teklif hazırlıyoruz.
Şimdi hemen aracınızı MAN Orijinal aksesuarları ile donatın
Bizimle iletişim kurun ve yeni aracınıza özel donanımlar ekleyin