Razvijen u suradnji s vozačima za vozače radi jednostavnog i intuitivnog upravljanja.
U MAN TGX-u zasloni i upravljački elementi odvojeni su jedni od drugih da bi se postigla najbolja moguća preglednost. Time su postignuti idealni razmaci za čitanje sa zaslona i ergonomska pristupačnost.
Zahvaljujući upravljaču mjenjača na desnom prekidaču na stupu upravljača jednostavno se mogu birati program vožnje i stupanj prijenosa. Prednosti: više mjesta između sjedala, poboljšana ergonomija i povećana sigurnost.
Upravljač nudi brzi pristup svim važnim funkcijama. Multifunkcijske tipke ergonomski su raspoređene na dvama otocima za upravljanje: tu se može izravno pozvati i središnji kontrolni izbornik. U položaju mirovanja upravljač je moguće preklopiti u vodoravan položaj, čime se oslobađa mjesto za ulaženje, izlaženje i prolaženje. S druge strane, za vrijeme rada upravljač je moguće postaviti čak i pod vrlo strmim kutom.
S desne strane kombiniranog instrumenta na ploči s instrumentima nalazi se prekidač za električnu ručnu kočnicu – u neposrednoj blizini upravljača mjenjača i kontakt brave. Moguće ju je aktivirati u svakom trenutku, ali aktivira se i automatski prilikom zaustavljanja vozila, a prilikom kretanja se samostalno otpušta.
Navigacija, radioodašiljač, funkcija reprodukcije videozapisa, telefon i još mnogo toga – sve to nudi infotainment sustav s intuitivnim upravljanjem kamiona MAN, što ga čini središtem za komunikaciju i zabavu. Zaslon je, između ostalog, dostupan u veličini od 12,3 inča. Upravljanje dodirom namjerno nije omogućeno, za upravljanje se upotrebljava MAN SmartSelect.
MAN TGX nudi više od 1100 litara zapremnine u obliku polica, ladica, krovnih pretinaca za odlaganje i drugih praktičnih ideja koje oslobađaju puno prostora. Time se jamče urednost i sigurnost. a stoga i dobra atmosfera.
Vrhunska sjedala nude svakom vozaču optimalnu udobnost zahvaljujući obliku sjedala ekskluzivno razvijenom za MAN na temelju tisuća probnih kilometara.
Praktična ušteda vremena: Zahvaljujući automatskom prepoznavanju jezika putem karte vozača, koje se može aktivirati putem usluge MAN Now, nakon umetanja kartice u tahograf, teretno vozilo automatski prebacuje sve prikaze na jezik vozača. Sukladno tome, u slučaju čestih promjena vozača time se vrijeme do polaska skraćuje. Dostupno je 28 jezika.
Prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola još su strašnije jer ih je apsolutno moguće izbjeći. Priprema za funkciju Alcohol Interlock omogućava naknadno priključivanje testnog uređaja za određivanje sadržaja alkohola u dahu. To elektronički blokira pokretanje motora sve dok vozač ne bude u stanju voziti.
Pravovremeno upozorenje na moguću štetu: Zahvaljujući senzorskom nadzoru sustav odmah prepoznaje ako tlak zraka nije u redu ili se gume pregrijavaju – i upozorava vozača. Tako može pomoći vozaču da spriječi pucanje guma i požare te poveća radnu sigurnost i sigurnost u prometu.
Praktičnije spajanje: Tri senzora ugrađena na vučnom sedlu omogućuju nadzor spajanja i odvajanja – sigurno s radnog mjesta vozača. Prikazi trenutnog stanja zaključavanja znatno olakšavaju procese spajanja za vozača – i mogu izbjeći štetu uzrokovanu neispravnim spajanjem i odvajanjem.
Najbolja vidljivost: Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora MAN OptiView uvijek pruža izvrstan pregled situacija u prometu iza i pokraj teretnog vozila. Za idealnu pomoć vozaču može npr. prilikom skretanja ili ranžiranja pružiti uvećani ili širokokutni prikaz. Sustav filtrira učinke odsjaja i automatski prilagođava prikaz zaslona osvjetljenju okoline, tako da je slika kamere uvijek dobro prepoznatljiva. Osim toga, ukidanjem vanjskih ogledala povećava izravno vidno polje vozača i između ostalog poboljšava se aerodinamika vozila.
Za bolju izolaciju vanjskih zvukova MAN TGX ima akustičnu foliju debljine 0,81 mm, koja spaja obje staklene ploče laminiranog sigurnosnog stakla. Tako se vozač na cesti može bolje usredotočiti, a u stankama za odmor dublje spavati.
Potpuno digitalni kombinirani instrument novog dizajna na zaslonu u boji visoke razlučivosti od 12,3” prikazuje sve važne operativne informacije, sada još preglednije i razumljivije. Intuitivno upravljanje i vođenje po izborniku dostupni su već pri ulasku u vozilo, bez uključivanja paljenja.
Unutarnji prostor sada je dostupan u dvije nove nijanse: kombinacija boja Desert Beige i Tuscan Red stvara ugodan ambijent, a kombinacija boje Dark Moon Grey i srebrne daje dašak urbane elegancije i iznimno je izdržljiva: ta paleta boja prikladna je za sve vrste primjena, čak i one malo robusnije.
U MAN TGX-u zasloni i upravljački elementi odvojeni su jedni od drugih da bi se postigla najbolja moguća preglednost. Time su postignuti idealni razmaci za čitanje sa zaslona i ergonomska pristupačnost.
Zahvaljujući upravljaču mjenjača na desnom prekidaču na stupu upravljača jednostavno se mogu birati program vožnje i stupanj prijenosa. Prednosti: više mjesta između sjedala, poboljšana ergonomija i povećana sigurnost.
Upravljač nudi brzi pristup svim važnim funkcijama. Multifunkcijske tipke ergonomski su raspoređene na dvama otocima za upravljanje: tu se može izravno pozvati i središnji kontrolni izbornik. U položaju mirovanja upravljač je moguće preklopiti u vodoravan položaj, čime se oslobađa mjesto za ulaženje, izlaženje i prolaženje. S druge strane, za vrijeme rada upravljač je moguće postaviti čak i pod vrlo strmim kutom.
S desne strane kombiniranog instrumenta na ploči s instrumentima nalazi se prekidač za električnu ručnu kočnicu – u neposrednoj blizini upravljača mjenjača i kontakt brave. Moguće ju je aktivirati u svakom trenutku, ali aktivira se i automatski prilikom zaustavljanja vozila, a prilikom kretanja se samostalno otpušta.
Navigacija, radioodašiljač, funkcija reprodukcije videozapisa, telefon i još mnogo toga – sve to nudi infotainment sustav s intuitivnim upravljanjem kamiona MAN, što ga čini središtem za komunikaciju i zabavu. Zaslon je, između ostalog, dostupan u veličini od 12,3 inča. Upravljanje dodirom namjerno nije omogućeno, za upravljanje se upotrebljava MAN SmartSelect.
MAN TGX nudi više od 1100 litara zapremnine u obliku polica, ladica, krovnih pretinaca za odlaganje i drugih praktičnih ideja koje oslobađaju puno prostora. Time se jamče urednost i sigurnost. a stoga i dobra atmosfera.
Vrhunska sjedala nude svakom vozaču optimalnu udobnost zahvaljujući obliku sjedala ekskluzivno razvijenom za MAN na temelju tisuća probnih kilometara.
Praktična ušteda vremena: Zahvaljujući automatskom prepoznavanju jezika putem karte vozača, koje se može aktivirati putem usluge MAN Now, nakon umetanja kartice u tahograf, teretno vozilo automatski prebacuje sve prikaze na jezik vozača. Sukladno tome, u slučaju čestih promjena vozača time se vrijeme do polaska skraćuje. Dostupno je 28 jezika.
Prometne nesreće zbog vožnje pod utjecajem alkohola još su strašnije jer ih je apsolutno moguće izbjeći. Priprema za funkciju Alcohol Interlock omogućava naknadno priključivanje testnog uređaja za određivanje sadržaja alkohola u dahu. To elektronički blokira pokretanje motora sve dok vozač ne bude u stanju voziti.
Pravovremeno upozorenje na moguću štetu: Zahvaljujući senzorskom nadzoru sustav odmah prepoznaje ako tlak zraka nije u redu ili se gume pregrijavaju – i upozorava vozača. Tako može pomoći vozaču da spriječi pucanje guma i požare te poveća radnu sigurnost i sigurnost u prometu.
Praktičnije spajanje: Tri senzora ugrađena na vučnom sedlu omogućuju nadzor spajanja i odvajanja – sigurno s radnog mjesta vozača. Prikazi trenutnog stanja zaključavanja znatno olakšavaju procese spajanja za vozača – i mogu izbjeći štetu uzrokovanu neispravnim spajanjem i odvajanjem.
Najbolja vidljivost: Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora MAN OptiView uvijek pruža izvrstan pregled situacija u prometu iza i pokraj teretnog vozila. Za idealnu pomoć vozaču može npr. prilikom skretanja ili ranžiranja pružiti uvećani ili širokokutni prikaz. Sustav filtrira učinke odsjaja i automatski prilagođava prikaz zaslona osvjetljenju okoline, tako da je slika kamere uvijek dobro prepoznatljiva. Osim toga, ukidanjem vanjskih ogledala povećava izravno vidno polje vozača i između ostalog poboljšava se aerodinamika vozila.
Za bolju izolaciju vanjskih zvukova MAN TGX ima akustičnu foliju debljine 0,81 mm, koja spaja obje staklene ploče laminiranog sigurnosnog stakla. Tako se vozač na cesti može bolje usredotočiti, a u stankama za odmor dublje spavati.
Potpuno digitalni kombinirani instrument novog dizajna na zaslonu u boji visoke razlučivosti od 12,3” prikazuje sve važne operativne informacije, sada još preglednije i razumljivije. Intuitivno upravljanje i vođenje po izborniku dostupni su već pri ulasku u vozilo, bez uključivanja paljenja.
Unutarnji prostor sada je dostupan u dvije nove nijanse: kombinacija boja Desert Beige i Tuscan Red stvara ugodan ambijent, a kombinacija boje Dark Moon Grey i srebrne daje dašak urbane elegancije i iznimno je izdržljiva: ta paleta boja prikladna je za sve vrste primjena, čak i one malo robusnije.
Digitalni sustav kamera umjesto retrovizora , sustav pomoći za dugolinijski promet , MAN SafeStop Assist ili zračno ogibljenje: inteligentni pomoćnici pružaju na vašim putovanjima sigurnost i udobnost.
Uobičajena vanjska ogledala nisu uvijek dovoljna za pregled nad događanjima u prometu iza vozila: nisko sunce ili duga svjetla vozila iza mogu zaslijepiti vozača. Zbog toga naš MAN OptiView uvijek jamči najbolju moguću preglednost svega što se događa iza i pored teretnog vozila. Sustav kamera umjesto retrovizora filtrira učinke odsjaja i automatski prilagođava prikaz zaslona osvjetljenju okoline.
Naša digitalna vanjska ogledala imaju još prednosti: primjerice, prilikom ranžiranja zasloni prikazuju proširene prikaze ogledala s faktorom uvećanja. Osim toga, budući da kompaktne vanjske kamere čine retrovizore i nosače retrovizora nepotrebnima, vozač ima znatno veće vidno polje s desne i lijeve strane. Za stanke u vožnji MAN OptiView omogućuje način rada za nadzor kojim se iz kokpita može kontrolirati okolina vozila, čak i ako su zavjese zatvorene.
Ako vozač prestane aktivno upravljati kamionom, sustav MAN SafeStop Assist intervenira: sustav smanjuje brzinu do kontroliranog zaustavljanja, uvijek u granicama mogućnosti. Do toga može doći ako vozač primjerice izgubi svijest.
Postupak se odvija u pet stupnjeva. Sustav prvo registrira jesu li ruke još uvijek na upravljaču i upravljač vibrira. Nakon toga se oglašava ton upozorenja pa sustav podrške dvaput nakratko aktivira kočnicu. Ako vozač nakon toga još uvijek nije reagirao, vozilo koči do zaustavljanja. U posljednjem koraku ubacuje se u stupanj prijenosa N, aktivira se ručna kočnica, uključuju se unutarnja svjetla i otključavaju se vrata.
Vožnja po dugim dionicama zahtjevna je i naporna. Zbog toga je važno u svim mogućim područjima rasteretiti vozača i učiniti rutu sigurnijom: naš sustav pomoći za dugolinijski promet pouzdano drži MAN TGX na razmaku i na pravcu.
MAN Cruise Assist automatski prilagođava brzinu vozila trenutačnoj situaciji u prometu, čime se jamči potreban razmak od prometa ispred vozila. Ako dođe do zastoja, teretno vozilo koči dok se vozilo ne zaustavi, a u slučaju kratkih zastoja automatski ponovno kreće. Osim toga, sustav pomoći blagim upravljanjem jamči zadržavanje teretnog vozila unutar označenog voznog traka. Vozaču pomaže i pri namjernoj promjeni voznog traka. Ako bočni radari registriraju vozilo u susjednom traku, MAN CruiseAssist smanjuje opasnost od sudara korektivnom intervencijom u upravljanju.
Stražnja osovina sa zračnim ovjesom odavno je standard u dugolinijskom prometu. No mogućnosti i prednosti zračnog ogibljenja sve se više koriste i u mnogim drugim segmentima. Elektronički kontrolirano zračno ogibljenje VASC (Vehicle Air Suspension Control) slijedi ovaj trend s poboljšanim i proširenim rasponom funkcija: na primjer sa stražnjom osovinom za rasterećenje, koja prije svega poboljšava upravljivost i pomaže u smanjenju istrošenja.
Kontrola zračnog ogibljenja oduševljava s do 50 % bržim vremenom podizanja i spuštanja, kao i lakim rukovanjem. Ne samo da se zračno ogibljenje teretnog vozila može podesiti daljinskim upravljačem ili multifunkcijskim upravljačem, već i ono prikolice/poluprikolice.
MAN SmartSelect za upravljanje sustavom za infotainment objedinjuje intuitivno rukovanje i inovativnu udobnost.
Inovativni MAN SmartSelect, koji je razvijen u suradnji s našim korisnicima, čini upravljanje multimedijskim sustavom izuzetno jednostavnim, čak i u nemirnim situacijama u vožnji. Okretno-potisni prsten s udobnom podlogom za zapešće i integriranom dodirnom površinom olakšava ciljani unos čak i u nemirnim situacijama u vožnji. MAN SmartSelect prilagođen je i za uporabu pri vožnji u mraku: lako je uočljiv zahvaljujući vlastitoj rasvjeti.
Navigacija s pomoću sustava MAN SmartSelect okretanjem malog okretnog prstena.
Pozivanje glavnog izbornika okretanjem kapacitivnog okretnog prstena.
Unosom rukopisa putem sustava MAN SmartSelect moguće je jednostavno i brzo pozvati stavke popisa i uvećati ih integriranom dodirnom površinom.
Poput drugog doma: prostor za odmor u MAN TGX-u omogućuje odmor kakav vam je potreban nakon napornog radnog dana.
Veliki madrac od hladno lijevane pjene s više zona (200 x 80 cm) na podnici sa sedam zona jamči okrepljujuć san, a time i dobar početak dana. Za opuštanje u međuvremenu udoban se krevet zahvaljujući pomičnom uzglavlju u tren oka može pretvoriti u kauč.
Sve je nadohvat ruke. Sve što trebate moguće je jednostavno dohvatiti s ležaja za spavanje. Uz to je prostor optimalno iskorišten, na primjer hladnjakom na izvlačenje i dodatnim prostorom za odlaganje ispod kreveta.
Kokpit modela MAN TGX prilagođava se potrebama vozača. Tako se, primjerice, opcionalno dostupno suvozačko sjedalo Vario može jednostavnim preklapanjem pretvoriti u praktičan stol. Površina za stajanje između oba sjedala i prostora za odmor veća je i omogućuje sasvim novu dimenziju udobnosti.
Zahvaljujući daljinskom upravljaču za funkcije koje se često upotrebljavaju ne morate ustajati iz kreveta. Možete jednostavno upravljati medijskim sustavom, rasvjetom, grijanjem u mirovanju, pa čak i vratima, prozorima i podiznim krovom iz udobnosti ležaja. Nemoguće je zametnuti daljinski upravljač: za to je zaslužan kabel za napajanje strujom.
Tijekom vožnje MAN Climatronic brine se za potpuno automatsku regulaciju željene temperature. Idealno usmjeren protok zraka održava dobru vidljivost prema van, a koristi i vozaču. A za vrijeme stanki upotrebljava se klima uređaj za rad na mjestu.
Veliki madrac od hladno lijevane pjene s više zona (200 x 80 cm) na podnici sa sedam zona jamči okrepljujuć san, a time i dobar početak dana. Za opuštanje u međuvremenu udoban se krevet zahvaljujući pomičnom uzglavlju u tren oka može pretvoriti u kauč.
Sve je nadohvat ruke. Sve što trebate moguće je jednostavno dohvatiti s ležaja za spavanje. Uz to je prostor optimalno iskorišten, na primjer hladnjakom na izvlačenje i dodatnim prostorom za odlaganje ispod kreveta.
Kokpit modela MAN TGX prilagođava se potrebama vozača. Tako se, primjerice, opcionalno dostupno suvozačko sjedalo Vario može jednostavnim preklapanjem pretvoriti u praktičan stol. Površina za stajanje između oba sjedala i prostora za odmor veća je i omogućuje sasvim novu dimenziju udobnosti.
Zahvaljujući daljinskom upravljaču za funkcije koje se često upotrebljavaju ne morate ustajati iz kreveta. Možete jednostavno upravljati medijskim sustavom, rasvjetom, grijanjem u mirovanju, pa čak i vratima, prozorima i podiznim krovom iz udobnosti ležaja. Nemoguće je zametnuti daljinski upravljač: za to je zaslužan kabel za napajanje strujom.
Tijekom vožnje MAN Climatronic brine se za potpuno automatsku regulaciju željene temperature. Idealno usmjeren protok zraka održava dobru vidljivost prema van, a koristi i vozaču. A za vrijeme stanki upotrebljava se klima uređaj za rad na mjestu.
Iako se odlikuje karakterističnim dizajnom vozila MAN, MAN TGX sada je još upečatljiviji.