Baserad på lång erfarenhet och nya resultat från säkerhets- och trafikforskningen: En välbefinnande-arbetsplats med framsteg.
Full kontroll via båda händerna: Med multifunktionsratten kan bussföraren snabbt komma åt alla viktiga funktioner och samtidigt koncentrera sig på trafiken – utan att behöva ta händerna från ratten.
Dess multifunktionsknappar är ergonomiskt anordnade på två manöveröar. Tack vare den logiska och funktionella grupperingen går det enkelt att komma åt alla kontrollknapparna med tummen. Tillgång till de individuella funktionerna är möjlig utan att byta grepp. I kombination med den digitala 12-tumsdisplayen placerad direkt bakom ratten har föraren all viktig information i sikte och under kontroll samtidigt.
Ett brett utbud av justeringslägen gör det möjligt att justera förarens arbetsplats beroende på förarens storlek och kroppsbyggnad.
Det räcker med en blick: den helt digitala, högupplösta 12-tums förardisplayen gör det möjligt för förarna att snabbt och enkelt samla in all relevant information – och reagera snabbt därefter. Detta undviker visuell överstimulering och trötthet, vilket bidrar till att öka körsäkerheten.
Med hjälp av tydliga element och moderna 3D-vyer ger färgdisplayen information om hastighet och motorvarvtal, navigering, mediainformation och meddelanden från assistanssystemen – samt visar varningar och information. Tack vare intelligenta detaljer, såsom hastighetsmätarens halvcirkulära utformning och varvtalsmätare med motroterande visare, finns det mycket mer utrymme i mitten av displayen för ytterligare information än med helcirkelformade eller parallella instrument.
Praktiskt: Beroende på dina önskemål kan vyn intuitivt och bekvämt öppnas upp via multifunktionsratten eller den vänstra pitman-armen (utan multifunktionsratt) och justeras individuellt: antingen i helskärmsvy för en stor visning av viktig information, såsom t.ex. busshållplatsdisplayen – eller i startskärmsvyn med en central huvudvy och växlande sidovyer.
Extraordinär infotainment blir allt viktigare när du reser: Det är därför det moderna mediasystemet MMC (MAN Media Coach) Advanced erbjuder förare och passagerare en extraordinär infotainmentupplevelse med ett brett utbud av funktioner för ljud, video, kommunikation och navigering. Eftersom säkerheten är av största vikt kännetecknas den av en användarvänlig manövrering med låg distraktionsnivå.
Systemet förfogar över en separat 7-tums mediadisplay som är placerad i förarsidans synfält och som visar mediafunktionerna visuellt. Den styrs bekvämt via en klassisk kontrollpanel, multifunktionsratten, MAN SmartSelect eller röstkommando. Du kan välja mellan förarläge, som kan öppna och visa alla media, och passagerarläge, som endast visar relevant innehåll för passagerare, vilket föraren kan välja mellan.
Praktiskt: Längst ner på displayen visar den integrerade meddelandecentralen aktuell information, såsom inkommande samtal, radiostationer och trafikdata. I det övre området finns ett snabbval för individuellt definierat innehåll, såsom navigationsdestinationer eller telefonkontakter, och som snabbt kan tas fram via kontrollpanelen eller MAN SmartSelect.
Det genomtänkta förvaringskonceptet, den förbättrade brytaranordningen och det optimerade manöverkonceptet stöder föraren i vardagen. Det ergonomiska sätet och den multifunktionella ratten säkerställer en arbetsatmosfär full av komfort. Och med de senaste styrnings- och kontrollalternativen MMC (MAN Multimedia Coach) är säkerheten alltid med när du är på språng.
Ett infotainmentsystem är bara så bra som dess manövrering: Med MAN SmartSelect möter intuitiv hantering innovativ bekvämlighet. Tack vare den banbrytande manöverenheten är styrningen av multimediasystemet rena barnleken, även vid svåra körförhållanden. Ergonomisk, exakt och säker: Ett innovativt vrid-/tryckreglage med en integrerad pekplatta och ett bekvämt handledsstöd underlättar korrekta inmatningar.
Eftersom busschauffören kan förbli sittande i sin vanliga position och hålla ögonen på vägen med hjälp av MAN SmartSelect under mediahanteringen, minskar distraktionsnivån och även oavsiktliga riktningsändringar avsevärt. Systemet är till och med inställt för bussturer i mörker: Tack vare den omgivande belysningen kan man hitta det direkt – allt som krävs är en snabb blick.
Med hjälp av den stora nedre vridratten kan föraren enkelt komma åt huvudmenyn. Den mindre vridratten används för riktad navigering genom undermenyer och för att välja enskilda funktioner. Och pekplattan gör det enkelt att ange bokstäver eller siffror genom att man helt enkelt skriver dem på ytan med fingret.
Huvudmenyn kan enkelt nås med den stora nedre vridratten.
Den mindre vrid-/tryckratten används för riktad navigering genom undermenyer och för att välja enskilda funktioner.
Pekplattan gör det enkelt att ange bokstäver eller siffror genom att man helt enkelt skriver dem på ytan med fingret.
I interiören erbjuds allt som man behöver för att må bra.
Harmonisk och tidlös. Den indirekta takbelysningen med genomgående LED-ljusband lyser upp de eleganta färgnyanserna med varmvitt och indirekt ljus och bidrar till en behaglig atmosfär.
De rymliga och tonade glastakluckorna med integrerad UV-filtrering släpper in naturligt ljus i passagerarutrymmet.
Inbyggnaderna är utformade, så att de med en ståhöjd på 2000 mm och det helt plana golvet, ger maximal rörelsefrihet.
Med de lättillgängliga och tilltalande bagagehyllorna fulländas den gemytliga atmosfären i passagerarutrymmet.
Harmonisk och tidlös. Den indirekta takbelysningen med genomgående LED-ljusband lyser upp de eleganta färgnyanserna med varmvitt och indirekt ljus och bidrar till en behaglig atmosfär.
De rymliga och tonade glastakluckorna med integrerad UV-filtrering släpper in naturligt ljus i passagerarutrymmet.
Inbyggnaderna är utformade, så att de med en ståhöjd på 2000 mm och det helt plana golvet, ger maximal rörelsefrihet.
Med de lättillgängliga och tilltalande bagagehyllorna fulländas den gemytliga atmosfären i passagerarutrymmet.
Nå din destination bekvämt med de individuellt utformningsbara MAN-sätena.