MAN Magyarország

Az MAN Lion’s Intercity műszaki adatai

Az MAN Lion's Intercity főbb műszaki újdonságai
Az MAN Lion's Intercity:
Kapcsolat
Kapcsolat

Hatékony motortechnika

A nagy teljesítményű és hatékony hajtás gondoskodik a szükséges dinamikáról.

Az MAN D15 motor

Erőmű: Az MAN D15 motor

  • 6 hengeres, soros dízelmotor
  • Közös nyomócsöves motor
  • 206 – 265 kW (280 – 360 LE)
  • 9 liter lökettérfogat
  • 1200 – 1600 Nm forgatónyomaték
  • Kb. 900 kg tömeg
  • Kipufogógáz-tisztítás SCR-rel (szelektív katalitikus redukció)

Az MAN D08 motor

Könnyű: Az MAN D08 motor

  • 6 hengeres, soros dízelmotor
  • Közös nyomócsöves motor
  • 213 kW (290 LE)
  • 6,9 liter lökettérfogat
  • 1050 – 1150 Nm forgatónyomaték
  • Kb. 680 kg tömeg
  • Kipufogógáz-tisztítás SCR-rel (szelektív katalitikus redukció)

Rugalmas járműhossz

Három különböző hosszúságú kivitelével az MAN Lion’s Intercity minden alkalmazási célra a megfelelő méretet kínálja.

Jármű MAN Lion's Intercity MAN Lion's Intercity C MAN Lion's Intercity C
Hossz 12 280 mm 13 050 mm 13 254 mm
Csomagtér térfogata kb. 5,4 m3 6,7 m3 5,7 m3
Ülések max. száma 55 59 63

Az MAN biztonsági és vezetőtámogató rendszerei a biztonságos és hatékony vezetés érdekében

Vészfékasszisztens rendszer (EBA)
  • Figyelmezteti a járművezetőt vészfékezést igénylő helyzetekben
  • Veszélyhelyzetekben önállóan lefékezi a járművet
  • A vészvillogó bekapcsolásával figyelmezteti a mögöttes forgalmat a vészfékezésre
Tovább a vészfékasszisztens rendszerhez (EBA)
Elektronikus menetstabilizáló
Elektronikus menetstabilizáló (ESP)
  • Dinamikus stabilitás kritikus forgalmi helyzetekben
  • Megakadályozza a jármű felborulását
  • Rásegítés túlkormányzás vagy alulkormányzás okozta veszély esetén
Ugrás az elektronikus menetstabilizálóhoz (ESP-hez)
Elektronikus fékellenőrzés
EBS-fékrendszer (EBS) és MAN BrakeMatic
  • Stabilitás és kormányozhatóság vészfékezéseknél
  • A jármű nem tör ki tapadásvesztés esetén
  • Állandó sebességtartás lejtmenetben
Ugrás az EBS-fékrendszerhez (EBS) és az MAN BrakeMatic-hez
Adaptive Cruise Control (ACC)
  • Az elöl haladó járművektől való távolság felügyelete és szabályozása
  • A sebesség szabályozása
  • Aktív segítség a vezetésnél
Ugrás az adaptív tempomathoz (ACC)
Sávtartó asszisztens (LGS)
  • A járművezető támogatása a biztonságos sávtartás érdekében
  • Adaptív figyelmeztetési filozófia
Ugrás a sávtartó asszisztenshez (LGS)

További információt igényel? Itt megtalálja!

Vegye fel velünk a kapcsolatot

Tanácsadás? A legjobb személyesen: