MAN TGX - Εξοπλισμός

Καμπίνα GX - Η τεράστια

• Για διαδρομές στο διεθνές οδικό δίκτυο
• Τεράστιοι αποθηκευτικοί χώροι
• Εξαιρετικά ψηλό εσωτερικό
• Αποτελεσματική ηχομόνωση
• Άνετα κρεβάτια

Καμπίνα GM - Η μεγάλη

• Για διάφορες ανάγκες χρήσης σε μακρινές διαδρομές
• Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι
• Εσωτερικό ύψος άνω του 1,85 m
• Αποτελεσματική ηχομόνωση
• Άνετα κρεβάτια

Καμπίνα GN - Η ευρύχωρη

• Για άνετες διανυκτερεύσεις καθ' οδόν
• Πολύ καλή ικανότητα υποδοχής υπερκατασκευών
• Μεγάλη ελευθερία κινήσεων
• Αποτελεσματική ηχομόνωση
• Άνετο κρεβάτι

Κινητήρας MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

• Ισχυρή δύναμη έλξης και τελειοποιημένη ανάπτυξη στροφών με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
• Σύστημα κινητήρα Common Rail με πιέσεις ψεκασμού έως 2.500 bar
• Διβάθμια υπερπλήρωση με ενδιάμεση ψύξη για ιδανική τροφοδοσία με αέρα καύσης

Κινητήρας MAN D26

324 kW – 353 kW – 382 kW

• Αυξημένη ισχύς και ενισχυμένη ροπή στρέψης (+10 PS, +50 Nm σε κάθε βαθμίδα ισχύος)
• Μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έως και 3,3 τοις εκατό
• Εξαιρετικό οικολογικό ισοζύγιο χάρη στην αποδοτική, διβάθμια επανακυκλοφορία καυσαερίων

Κινητήρας MAN D15

243 kW - 265 kW - 294 kW

• Σύστημα ψεκασμού Common Rail για ιδιαίτερα αποδοτική καύση
• Εξαιρετική αποδοτικότητα καυσίμου χάρη στον υψηλό βαθμό απόδοσης
• Χαμηλότερο κόστος συντήρησης και επισκευής χάρη στο απλοποιημένο σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων SCR
• Χαμηλό βάρος κινητήρα και, επομένως, μεγαλύτερο ωφέλιμο φορτίο

Κινητήριος άξονας HY 1344

Τελειότητα στις μακρινές διαδρομές

• Χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου
• Μακρύτερη σχέση μετάδοση κίνησης στον άξονα
• Ελαφρύτερη κατασκευή
• Υποειδής μειωτήρας με τελειοποιημένο βαθμό απόδοσης

Υδροστατικός μηχανισμός κίνησης μπροστινών τροχών: MAN HydroDrive

• Αυξημένη ελκτική δύναμη και διατήρηση τροχιάς σε ασταθή εδάφη και τον χειμώνα
• Σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από ένα όχημα που διαθέτει μόνο κίνηση σε όλους τους τροχούς
• Πλεονέκτημα ωφέλιμου φορτίου από περ. 400 έως 750 kg έναντι της συμβατικής κίνησης σε όλους τους τροχούς

Αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic

• Εξατομικευμένες στρατηγικές εκκίνησης πορείας και αλλαγής ταχυτήτων για διάφορους σκοπούς χρήσης
• Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου με άνετο τρόπο οδήγησης
• Χειρισμός του κιβωτίου ταχυτήτων MAN TipMatic από τη δεξιά κολόνα του τιμονιού