En bref
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Le conducteur au premier plan
Grâce au poste de conduite axé sur ses besoins et à l’emmarchement central, le conducteur a le contrôle sur tout, et ce, dans le plus grand confort.
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Systèmes intelligents d’assistance à la conduite
Une technologie fiable et des systèmes avancés d’assistance à la conduite [Van-LimitsSystem] tels que l’aide au changement de direction MAN, MAN OptiView [Van-AdditionalCosts] et l’assistant de changement de voie MAN, l’assistant à la conduite dans les embouteillages MAN [Van-AdditionalCosts], MAN CruiseAssist [Van-AdditionalCosts] ou encore MAN ACC Stop&Go, assistante le conducteur en lui apportant sécurité et fiabilité, même dans les situations de conduite critiques.
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Poste de conduite ergonomique
Les MAN TGM et MAN TGL offrent un poste de conduite ultramoderne qui, de par son ergonomie, facilite grandement le travail du conducteur au quotidien.
LE PARTENAIRE POLYVALENT POUR LE TRAVAIL ET LE PLAISIR
Du confort au quotidien
Système numérique de remplacement des rétroviseurs [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts] et commande de suspension pneumatique : deux systèmes qui vous assistent sur la route et facilitent votre travail.
- MAN OptiView
- Commande de suspension automatique
MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts]
Circuler avec un camion en zone urbaine : surveiller en permanence à la fois la circulation et tout ce qui se passe autour de son camion relève parfois d’un travail au centimètre près pour le conducteur. MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts] lui permet d’avoir une vue d’ensemble optimale. Notre système numérique de remplacement des rétroviseurs est bien plus performant que les rétroviseurs extérieurs conventionnels.
Les caméras extérieures réduisent au maximum l’angle mort du côté du conducteur et du second conducteur. L’absence de bras de rétroviseur prévient également toute limitation du champ de vision direct. Lors des manœuvres les plus exigeantes, comme le stationnement, le changement de voie et le changement de direction, le système élargit la vue grâce au zoom et permet ainsi de garder un œil sur tous les détails des conditions de circulation.
En savoir plus sur MAN OptiView [Van-LimitsSystem] [Van-AdditionalCosts]
Commande de suspension pneumatique pour un relèvement et un abaissement plus rapides
Le pont AR à suspension pneumatique est depuis longtemps la norme dans le secteur du transport long-courrier. De nombreux autres segments tirent eux aussi de plus en plus profit des possibilités et avantages qu’offre la suspension pneumatique. La suspension pneumatique à commande électronique VASC (Vehicle Air Suspension Control) satisfait à cette tendance grâce à une gamme de fonctions améliorée et étendue. Par exemple, avec le pont AR délestable qui améliore surtout la manœuvrabilité et contribue à réduire l’usure.
La commande de suspension pneumatique impressionne ainsi par des temps de levage et d’abaissement jusqu’à 50 % plus rapides, et par un confort d’utilisation accru. La suspension pneumatique du camion peut être réglée par le biais de la télécommande ou du volant multifonctions, tout comme celle de la remorque et de la semi-remorque.
Des assistants intelligents dans la jungle de la circulation
Une meilleure visibilité depuis le volant, une sécurité accrue pour tous : grâce à nos systèmes d’assistance à la conduite [Van-LimitsSystem] intelligents, les conducteurs peuvent éviter les situations dangereuses.
- Aide au changement de direction
- Assistant de changement de voie
- L’assistant de transport long-courrier
- Assistant à la conduite dans les embouteillages
- Régulateur de vitesse avec adaptation de la distance
Un début de journée idéal
Des marches antidérapantes en forme d’escalier et un angle d’ouverture de la porte de 89° assurent un confort permanent.
Enfin un modèle qui se met en quatre pour vous
Le réglage du volant est désormais plus flexible que jamais : il peut se replier complètement vers l’avant en position horizontale lorsqu’il n’est pas utilisé et, en pleine action, peut prendre un angle vertical très prononcé comme dans une voiture. Le confort en un tour de main.
Le poste de conduite : un œil sur tout, tout à portée de main
Les MAN TGM et MAN TGL offrent une grande visibilité aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur.
Tableau de bord intuitif
Affichage à une hauteur de lecture confortable et éléments de commande à portée de main : les deux zones sont séparées l’une de l’autre et organisées de façon logique.
Large champ de vision
Afin d’aider les conducteurs même dans la circulation la plus dense, le poste de conduite et le tableau de bord des MAN TGM et MAN TGL ont été abaissés pour augmenter le champ de vision devant et à côté de la cabine.
Frein de stationnement électronique
Le frein de stationnement électronique se situe à droite, à côté de l’écran principal. Il peut être activé manuellement, mais s’enclenche aussi automatiquement lors du stationnement du véhicule et se désactive de manière autonome au démarrage.
Commande de boîte de vitesses MAN TipMatic
La commande de la boîte de vitesses mécanique automatisée MAN TipMatic permet de sélectionner facilement le programme de conduite et la vitesse au niveau du commodo droit.
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Avertissement anticipé de dommages éventuels : grâce à sa fonction de surveillance par capteurs, le système détecte immédiatement toute anomalie de pression ou de température des pneus et avertit le conducteur. Il aide ainsi le conducteur à prévenir les crevaisons et les feux de pneus, et à accroître la sécurité opérationnelle et routière.
Sellette d’attelage à capteurs
Un attelage pratique : grâce à trois capteurs montés sur la sellette d’attelage, l’attelage et le dételage se surveillent en toute sécurité depuis le poste de conduite. L’affichage à l’écran de l’état de verrouillage facilite considérablement les opérations d’attelage pour le conducteur et permet d’éviter les dommages dus à un attelage ou dételage incorrect.
Accès direct au menu de commande central des systèmes d’assistance à la conduite
Confort d’utilisation amélioré : grâce à un nouveau bouton, vous pouvez accéder directement au menu de commande central de tous les systèmes d’assistance à la conduite du camion. La commande intuitive et le guidage par menu simplifient considérablement le réglage des systèmes d’assistance à la conduite, en particulier en cas de changement fréquent de conducteur.
