MAN България

Интелигентно придвижване благодарение на задвижването на всички колела: MAN TGE 4x4

Безопасно движение върху всякаква настилка благодарение на задвижването на всички колела

Накратко

  • Задвижване на всички колела за всички тонажи
    Надеждни решения за задвижване на всички колела - фабрично за превозни средства от 3,0 до 5,5 т. общо тегло.
  • Активира се светкавично
    Допълнително включващото се задвижване на всички колела за превозни средства до 4 т. разпределя задвижващия момент непрекъснато към двата моста в рамките на 84 милисекунди.
  • Постоянна тяга
    За превозни средства от 5,0 до 5,5 т., MAN TGE предлага система за постоянно задвижване на всички колела от специалистите Oberaigner.

Здраво стъпили на земята

Достигнете до дестинацията си безопасно при всякакви метеорологични условия с нашето допълнително включващо се задвижване на всички колела - за превозни средства с общо тегло до 4,0 т.

Безопасен на пътя при всякакви метеорологични условия благодарение на нашите интелигентни решения за задвижване на всички колела

Независимо дали по мокри и хлъзгави пътища, повредени пътни настилки, екстремни наклони или офроуд предизвикателства: Без правилното сцепление на пътя, превозното средство бързо може да достигне своите граници и рискува безопасността на водача и товара.

Но MAN TGE 4x4 не позволява да се стигне дотам, защото с иновативното си задвижване на всички колела осигурява повече безопасност, пъргавина и ефективност – на почти всеки терен и при всякакви метеорологични условия. Печелите невидим тих спътник на борда, който Ви подкрепя постоянно при шофиране, без да Ви разсейва или смущава със звукови сигнали.

Преглед на всички предимства

  • Напълно автоматично включване в зависимост от ситуацията на пътя
  • Променливо разпределение на въртящия момент на предния и задния мост в милисекунди
  • Пълно сцепление на почти всяка повърхност
  • Всички системи за асистенция могат да се интегрират напълно
  • Може да се комбинира с 6-степенна ръчна или 8-степенна автоматична скоростна кутия
  • При нормална експлоатация на пътя, икономично задвижване чрез предните мостове
  • Оригинално фабрично решение
  • По желание се предлага електронно превключване на блокировката на диференциала за още по-голямо сцепление
  • Система за задвижване на всички колела с ниска потребност от поддръжка
  • Ниско допълнително тегло благодарение на заводския монтаж на интелигентна технологията за задвижване на всички колела
  • Надеждна работа дори с ремарке
  • Непроменена височина на влизане в сравнение със задвижването на задните колела

Пълна мощност на почти всеки терен

Отлично поведение при шофиране, по-нисък риск от произшествия и значително по-висока ефективност.

По-малък риск от инциденти, по-голяма ефективност с MAN TGE 4x4

MAN TGE 4x4 впечатлява с иновативния си дизайн, неограничен пътен просвет и минимално допълнително тегло. Благодарение на електронната система за управление, която непрекъснато записва динамиката на движение, задвижващите сили се разпределят оптимално към предния и задния мост за милисекунди,напълно автоматично. При добри пътни условия MAN TGE е толкова икономичен, колкото и с предно предаване, благодарение на селективното включване на интелигентното, интегрирано решение за задвижване на всички колела. Задвижването на всички колела на MAN TGE е напълно съвместимо с всички системи за асистенция на шофирането - от ESP до зависимо от скоростта електрическо управление с активен асистент за следене на пътното платно.

Надеждна проходимост независимо от терена дори и с висок полезен товар

За превозни средства с тегло от 5,0 до 5,5 тона, MAN TGE има силен партньор на борда: С постоянното задвижване на всички колела от австрийския специалист Oberaigner се движите безопасно по почти всякакъв терен, дори и при трудни транспортни задачи. Перфектно решение за пожарни превозни средства и превозни средства със специално предназначение, комунални превозни средства, превозни средства за строителната индустрия или също така офроуд каравани и микробуси с високи изисквания за полезния товар.

Убедителна задвижваща сила по неравен терен и в градската джунгла

Преглед на всички предимства

  • Постоянно задвижване на всички колела при високи изисквания за полезен товар
  • Едностепенно задвижване на предния мост и разпределителната кутия с три вала със зависимо от натоварването разпределение на мощността между мостовете (Torsen диференциал)
  • Непроменена височина на влизане
  • Ниското допълнително тегло от само около 130 kg позволява голям полезен товар
  • 2,0 литров дизелов двигател със 130 kW
  • Въртящ момент 410 Nm
  • 6-степенна ръчна скоростна кутия или 8-степенна автоматична скоростна кутия
  • Всички системи за асистенция могат да се интегрират напълно

Искате повече информация? Оттук, моля!

Имате въпроси?

Искате консултация? За предпочитане лично: