MAN Liga | MAN HU

Október 1. és november 30. között rendeztük meg az MAN LIGA versenyt, amelyben 35 hazai gépjárművezető mérte össze vezetési tudását. A nevezéshez alapfeltételként tűztük ki, hogy új generációs TGX munkaeszközzel dolgozzon a jelentkező, valamint ezzel havonta minimum 5000 kilométert teljesítsen akár belföldön, akár külföldön. A versenyzők teljesítményét a RIO Perform flottafigyelő rendszerünkben mértük. Az MAN ProfiDrive trénere október első két hetében csak figyelte a sofőrök teljesítményét, majd a hónap második felében telefonos ProfiDrive képzésben részesített mindenkit. Ezzel a tudással felvértezve az éles versenyre novemberben került sor. Ekkor sem engedtük el a versenyzők kezét, hiszen trénerünk a hónap elején még egyszer személyre szabott tanácsokkal látta el őket. Már ekkor látszódott a legtöbb gépjárművezetőnél, hogy milyen hatékony a ProfiDrive tréning, hiszen többen is akár 60-70 százalékos teljesítményjavulást is elértek.

Az igazi meglepetés azonban a verseny végén várt bennünket. Hat versenyző is elérte a 100 százalékos átlagteljesítményt! Ez a fantasztikus eredmény minden várakozásunkat túlszárnyalta. Igen, hat gépjárművezető is holtversenyben első helyezést ért el! A nyereményük egy-egy gyárlátogatás az MAN müncheni gyárába, valamint egy FC Bayern focimeccs élménye az Allianz Arénában jövő tavasszal. A programra a gépjárművezető mellett a cég vezetőjét is meghívjuk. A győztesek elnyerték az MAN ProfiDriver címet, valamit az ehhez tartozó eredeti MAN mellényt.

Az MAN LIGA százszázalékos versenyzői:

Bedi Árpád, J.S. Logistics Kft.
Bodnár Attila, Kelet-Trans 2000 Kft.
Czeglédi Dávid, Tuza Camion Kft.
Horváth Imre, Voleisped Kft.
Könczöl András, J.S. Logistics Kft.
Nagy Tibor, Hubik Trans Sped Kft.

Gratulálunk az MAN LIGA tökéletes teljesítményt nyújtó tagjainak!

Bedi Árpád, J.S. Logistics Kft.

Bodnár Attila, Kelet-Trans 2000 Kft.

Czeglédi Dávid, Tuza Camion Kft.

Horváth Imre, Voleisped Kft.

Könczöl András, J.S. Logistics Kft.

Nagy Tibor, Hubik Trans Sped Kft.

Kilenc járművezető ért el 95-99 százalék közötti eredményt! Ők is mind elnyerték az MAN ProfiDriver címet és az eredeti MAN mellényt:

Kunkli Gyula, Baromfi Trans 2008 Kft.
Balogh Krisztián, Frontalit Kft.
Suszter Zoltán, J.S. Logistics Kft.
Deák Zsolt, Kelet-Trans 2000 Kft.
Zagyva Lajos, Kerekes Kft.
Guba Viktor, LWS Kft.
Bokor Ákos, Triberg Generál Kft.
Világi Tibor, Triberg Generál Kft.
Huszár Zsolt, TRUXandra Kft.

Különdíjasunk, Zagyva Lajos, a Kerekes Kft. gépjárművezetője, aki a legnagyobb teljesítményjavulást (+74 százalék) érte el, és a verseny végén csupán két százalék választotta el a tökéletes teljesítménytől. MAN ajándékcsomag a jutalma.

Gratulálunk valamennyi versenyzőnek, és köszönjük a részvételt az első MAN Liga sofőrversenyen!

Az eredmények is mutatják, hogy a ProfiDrive tréning mennyire hatékony a gazdaságos vezetésben és az üzemanyag-felhasználás csökkentésében. Fontos a sofőrök odafigyelése és tudatos vezetése, hiszen akár 8-10 százalékos üzemanyag-megtakarítást is elérhetnek. Ebben segítenek ProfiDrive-trénereink lenti tanácsai is.

Hasznos tippek és tanácsok ProfiDrive-szakértőinktől

Az új MAN teherautó-generáció rengeteg műszaki újdonságot tartalmaz, amelyekkel hatékonyabb és biztonságosabb a vezetés. Megfelelő kezeléssel akár 10 százalék üzemanyagot is spórolhatnak és növelhetik a vezetői hatékonyságot. Néhány konkrét tanáccsal

Ne járasd feleslegesen a motort alapjáraton álló helyzetben! Indulás előtt elég 1-2 perc járatás a melegítéshez, illetve megérkezéskor ugyanennyi a visszahűtéshez.
Gyorsíts dinamikusan (de ne teljes gázzal), érd el minél hamarabb a kívánt utazási sebességet és a lehető legnagyobb fokozatot!
Kerüld el a padlógázkapcsoló (kickdown) funkció használatát!
Csak szükség esetén és a szükséges mértékben használd a kiegészítő fogyasztókat, így például a légkondicionálót!
Csökkentsd a menetsebességed 90 kilométer/óráról 85 kilométer/órára!
Lakott területen kívül, amikor csak lehet, használd a sebességtartó vagy sebességszabályozó berendezést!
Lakott területen belül használd mindig a sebességhatárolót!
Csak nagyon indokolt esetben avatkozz be manuálisan a fokozatváltásba. Emelkedőn hagyd leesni a fordulatszámot körülbelül a zöld mező alsó széléig!

Mindig használd a járműved összes, a hatékonyságot fokozó vezetéstámogató berendezését (EfficientRoll, EfficientCruise, Infrastruktúra-beavatkozás, Dinamikus vitorlázás stb.)!
Vezess előrelátóan, gondolkozz több száz méterrel előre. Figyeld a többi közlekedőt, tarts nagyobb követési távolságot, és kezdj el idejében igazodni a megváltozó forgalmi helyzetekhez!
Kerüld a felesleges gyorsításokat és lassításokat, törekedj egyenletes sebességgel haladni!
Kerüld a megállásokat!
Használd ki a jármű lendületét, korán lépj le a gázpedálról és minél hosszabban gurítsd a járművet!
Fokozatosan építsd fel a lassításokat, kezdj hosszú gurítással, majd fokozatosan adagold a kopásmentes fékberendezéseket és használd minél kevesebbet, illetve minél enyhébben az üzemi féket!
A hosszú, meredek emelkedőkön és lejtőkön ne végig egyenletes sebességre törekedj: a tetőpont előtt vedd el a gázt, a lejtő alján hagyd túlgyorsulni a járművet!
Állítsd be helyesen a tetőlégterelőt, a gumiabroncsok nyomását, feszítsd meg a ponyvát, szereld le a felesleges külső kiegészítőket (napellenző, légkürt, lámpatartó konzol stb.)!