Nova električna teretna vozila MAN su stigla: olakšajte svoj prelazak na električna vozila najzelenijim i najinteligentnijim vozilima koje je tvrtka MAN ikad proizvela. Osim pogonske grupe bez emisija i dnevnih dometa do 800 kilometara, nova generacija kamiona MAN eTruck pruža izvrsno ponašanje u vožnji s jednostavnim upravljanjem. Osim toga MAN omogućuje inteligentno umrežen ekosustav elektromobilnosti za budućnost, koji vam pri svakodnevnom radu pruža najbolju moguću podršku digitalnim rješenjima.
MAN eTGX i MAN eTGS s 3750 mm imaju jedan od najkraćih osovinskih razmaka tegljača, i to s kapacitetom baterije od 480 kWh i visokom nosivosti sedla prikolice. Na taj način možete kombinirati svoj eTruck s ISO prikolicama ili specijalnim prikolicama, a da ne prekoračite duljinu vučne kompozicije od 16,50 m. U ponudi imamo i vozna postolja s osovinskim razmakom od 3750 mm do 5950 mm, a izvodi pomoćnog pogona također su dostupni.
MAN eTGL osvaja svojom kompaktnom vozačkom kabinom, čiji ulaz ima jednu stepenicu za sigurno ulaženje i izlaženje u gustom gradskom prometu. Osovinski razmak od 4500 mm idealan je za optimalnu okretnost i dobru raspodjelu težine. Osim toga, eTruck ima nizak gornji rub okvira zahvaljujući gumama od 17,5 inča.
Niska konstrukcija, visoka učinkovitost: sa svojom minimalnom visinom od 953 mm iznimno veliki tegljač MAN idealan je za poluprikolice unutrašnje visine od 3000 mm i obujma do 100 m3. To ga čini idealnim primjerice za isporuke „just-in-time”/„just-in-sequence” u području automobilske industrije, gdje je maksimalno iskorištavanje prostora posebno važno.
Konfiguracije baterija prilagođene kupcu: s našim inteligentnim kompletom za sastavljanje baterija ovisno o svojim individualnim osobitostima primjene možete za MAN eTGX i MAN eTGS birati između tri do šest paketa baterija (za tegljače četiri do šest). Bilo da tražite veću korisnu nosivost / nosivost sedla prikolice s manjim troškovima nabave ili veći domet – vi imate kontrolu. Nadograditelji su također od početka uključeni u razvojni postupak. Tako su npr. slobodni prostori na okviru za hidrauličke potporne noge za prednji kran pravovremeno uzeti u obzir. MAN eTGL standardno je opremljen dvama paketima baterija.
Tvrtka MAN prepoznala je poseban značaj razvoja baterija kao ključne tehnologije za elektromobilnost i u skladu s time razvila kemiju ćelija posebno optimiziranu za gospodarska vozila. Proizvodnja baterija također ostaje interna: baterije se proizvode na lokaciji tvrtke MAN u Nürnbergu – iskoristite prednosti žiga kvalitete „Made in Germany” i najsuvremenije baterijske tehnologije specifične za gospodarska vozila s praktičnim dometima. Zahvaljujući očekivanom predviđenom korisnom vijeku trajanja do 1,6 milijuna kilometara ili do 13 godina, ovisno o vrsti primjene, baterije su uz to iznimno dugovječne.
Napunite svoj MAN eTruck u tren oka: najveća snaga punjenja standarda combined charging system (CCS) od 375 kW za MAN eTGX i MAN eTGS i 250 kW za MAN eTGL omogućuje kratka vremena punjenja. Punjenje za MAN eTGX i MAN eTGS još je brže uz standard megawatt charging system (MCS) sa snagom do 750 kW. Četiri moguća položaja za punjenje na vozilu također olakšavaju rukovanje, u skladu s našim motom „Simplifying Business”.
Da bismo vaš prelazak na elektromobilnost učinili što jednostavnijim, predvidljivijim i uspješnijim, pružamo vam sveobuhvatno savjetovanje za elektromobilnost. Uz to vam fleksibilni servisni proizvodi MAN eMobility daju važnu sigurnost pri planiranju, npr. trogodišnjim jamstvom na pogonsku grupu, servisnim ugovorima koji uključuju servis guma ili individualnim jamstvima na kupnju.
Modeli MAN eTGX i MAN eTGS nove generacije kamiona MAN eTruck posebno su dojmljivi zbog svog dometa. Već od 2025. uz stanke od oko 45 minuta i paket baterija snage 480 kWh bit će mogući dnevni dometi do 800 kilometara, a ubrzo nakon toga moći će se računati s dnevnim dometima do čak 1000 kilometara. S novim i okretnim vozilom MAN eTGL, savršenim odabirom za gradski distribucijski prijevoz, iskoristite prosječnu duljinu dnevne dionice do 235 km uz kapacitet baterije do 160 kWh.
MAN eTGX, MAN eTGS i MAN eTGL: vaš solidan temelj za svestrane specijalizirane primjene s visokim nosivostima i velikim rezervama dometa
Postoje dvije mogućnosti za punjenje kamiona eTruck: privatna infrastruktura za punjenje na lokaciji tvrtke i javno punjenje. U oba slučaja MAN surađuje s poznatim partnerima kao što su ABB, Heliox i SBRS.
Oni u cijeloj Europi na raspolaganje stavljaju rješenja za punjenje prilagođena određenom sustavu. Combined charging system (CCS) puni sa snagom do 375 kW, dok se vozilo sustavom megawatt charging system (MCS) priključenim na hlađenje električnog teretnog vozila puni sa snagom do 750 kW.
Ako se eTruck preko noći parkira na zemljištu tvrtke, vozilo se jednostavno može ponovno potpuno napuniti. Za slučaj da električno teretno vozilo prelazi veće dionice i mora posegnuti za javnim rješenjima za punjenje, postoji koristan alat: MAN SmartRoute pojednostavljuje planiranje tura i ruta za nova vozila MAN eTGX i MAN eTGS, a istovremeno i povećava povjerenje u doseg električnih vozila.
Snaga punjenja | Približno vrijeme punjenja u minutama prema konfiguraciji baterija | Sustav |
---|---|---|
200 A (150 kW) | 115 – 230 minuta | combined charging (CCS) |
335 A (250 kW) | oko 40 minuta | combined charging (CCS) |
500 A (320 kW) | oko 40 minuta | combined charging (CCS) |
670 A (oko 500 kW) | oko 45 minuta | megawatt charging (MCS) |
835 A (oko 625 kW) | oko 45 minuta | megawatt charging (MCS) |
1000 A (oko 750 kW) | oko 45 minuta | megawatt charging (MCS) |
Budućnost transporta je električna i, naravno, digitalna. Zbog toga su brojne digitalne usluge dostupne za klasična teretna vozila kompatibilne i s novim kamionima MAN eTrucks. Osim toga, MAN za svoja električna teretna vozila nudi i dodatna digitalna rješenja koja su posebno prilagođena električnim vozilima: MAN eManager i MAN SmartRoute.
Digitalna usluga MAN eManager omogućuje vam sveobuhvatno upravljanje punjenjem te nadzor vozila i baterija za čitav vozni park električnih teretnih vozila MAN. Niski dometi ili zastoji u punjenju izravno se javljaju upravi voznog parka. Temperature baterija se nadziru i, ako postoji opasnost od pregrijavanja, upravitelj voznog parka dobiva upozorenje u slučaju nužde. Punjenjem vozila upravlja se inteligentno. Klimatizacija vozila unaprijed integrirana je u postupak punjenja i tako štedi energiju tijekom vožnje. MAN eManager dostupan je u dvije izvedbe:
MAN eManager S
MAN eManager M
MAN SmartRoute za upravitelje voznog parka i vozače pojednostavljuje planiranje tura za vaš novi vozni park kamiona MAN eTruck i pruža vam podršku pri optimalnom planiranju međupunjenja na dionici da bi se ture mogle uspješno dovršiti. U obzir se uzimaju sljedeći parametri:
Prikazani sadržaji bit će u potpunosti dostupni s početkom serije kamiona MAN eTrucks.
Osim usluga specifičnih za električna teretna vozila, u kombinaciji s kamionom MAN eTruck mogu se upotrebljavati i brojne druge digitalne usluge kao što su MAN Now, aplikacija MAN Driver ili Perform.
Učinkovita servisna mreža ključna je i za klasična teretna vozila i za nova električna teretna vozila MAN. Da bi novi kamioni eTrucks imali što kraće vrijeme stajanja, MAN svoju servisnu mrežu dosljedno priprema za tehnologiju elektromobilnosti. Ta transformacija ima ambiciozan cilj: do početka proizvodnje kamiona eTrucks predviđa se da će već 70 % svih europskih servisnih radionica u vlasništvu tvrtke MAN biti kvalificirano i certificirano za kamione eTruck, a do 2028. MAN planira stopostotnu pripremljenost za električna vozila.
S proaktivnim digitalnim upravljanjem održavanjem i popravcima MAN ServiceCare uvijek imate pregled nad stanjem održavanja svojeg voznog parka kamiona MAN eTruck. U svrhu smanjenja zadržavanja u radionici i vremena stajanja podaci o održavanju i vozilu prenose se iz vašeg električnog vozila na uslugu MAN ServiceCare. Ovisno o individualnim potrebama možete birati između različitih paketa usluga:
Neočekivani troškovi popravaka ili kvarovi vozila dio su rizika u području gospodarskih vozila – to vrijedi i za električna teretna vozila. Ugovori MAN ServiceContracts pomažu da vaši izdaci ostanu predvidljivi, i to zahvaljujući ponudi usluga koja uključuje sve radove servisa i čiji se opseg može individualno proširiti.
Kamioni MAN eTrucks bit će stručno zbrinuti u MAN servisnim centrima diljem Europe. Tako se neopterećeno možete posvetiti svojem osnovnom poslu.
Bez obzira na to gdje se MAN eTruck nalazi, MAN mobilno jamstvo brine za pouzdanu spremnost za rad svakog voznog parka kamiona eTruck. MAN mobilno jamstvo za električna teretna vozila fleksibilno osigurava vašu mobilnost u više od 30 europskih zemalja. U slučaju tehničkog kvara brzo nastavljate dalje ili dobivate odštetu za vrijeme kvara .
Promišljena prevencija, brzo djelovanje, proaktivnost umjesto reaktivnosti – to je princip usluge MAN Mobile24. Pomažemo vam da stignete do svog odredišta. Dostupni smo 24 sata dnevno, 365 dana godišnje – besplatno na jedinstvenom telefonskom broju 00800 Mobile24 / 00800 66 24 53 24.
MAN Mobile24 interna je pomoć na cesti tvrtke MAN i obuhvaća podršku u vezi s vozilom diljem Europe.
Diljem Europe nudimo:
MAN Mobile24 nudi sve usluge i za naša električna vozila.
Automatskom usporedbom identifikacijskog broja vozila odmah prepoznajemo radi li se o električnom vozilu i možemo vas uputiti na najbližu radionicu prilagođenu za električna vozila.
MAN originalni dijelovi pružaju vam sigurnost najbolje MAN kvalitete. Dijelovi su izrađeni prema smjernicama tvrtke MAN i pomno ispitani s obzirom na poštivanje naših strogih standarda kvalitete te pružaju najveću pouzdanost i ekonomičnost. Uz to dolazi i jamstvo za MAN Service i dijelove u trajanju od dvije godine koje vrijedi širom svijeta. Kako bi se u slučaju kvara što više smanjilo vrijeme zastoja u radu, u našim je servisnim centrima na raspolaganju velik dio MAN originalnih dijelova – također za MAN eTrucks.
Nabava električnog teretnog vozila skuplja je od nabave dizelskog teretnog vozila. Međutim, visoke troškove nabave uvijek treba promatrati relativno jer električno teretno vozilo dugoročno pobjeđuje znatno nižim varijabilnim operativnim troškovima: niži troškovi energije i servisa, oporezivanje CO2 i klasifikacija cestarina te državne subvencije igraju znatnu ulogu. To je jasnije prikazano primjerom u tablici u nastavku. Ovisno o individualnim okolnostima, ukupni troškovi vlasništva kamiona MAN eTruck mogu se izjednačiti s troškovima klasičnog kamiona već nakon četiri godine.
U slučaju visokih troškova nabave i potrebe za izgradnjom interne infrastrukture za punjenje MAN vam stoji na raspolaganju riječju i djelom za teme savjetovanja i financiranja.
Primjena | Regionalni dostavni promet | |
Vozilo |
Tegljač 18t 4x2 MAN TGX GM vozačka kabina |
|
Vrijeme držanja | 5 godina | |
Prosječni broj prijeđenih kilometara |
320 km (dnevno) 80 000 km (godišnje) |
|
Od toga na cestama s naplatom cestarine | 82 % | |
Ugovor o popravljanju i održavanju | ComfortSuper | |
Vrsta pogona | Baterijski električni | Dizel |
Potrošnja | 1,2 kWh/km | 27,5 l / 100 km |
Cestarina po km | 0,074 € | 0,183 € |
Troškovi energije |
0,182 €/kWh (spremište) 0,293 €/kWh (javno) |
1,11 €/l |
Porez na CO2 (plus cijena dizela) | – | 57 €/t CO2 |
MAN eTGX i MAN eTGS uz inteligentnu uporabu stanki (oko 45 min) za međupunjenje moći će postići dnevne domete između 600 i 800 kilometara. To vrijedi za maksimalni mogući kapacitet baterije za MAN eTruck od 480 kWh. U budućnosti će biti mogući dnevni dometi do čak 1000 km. S druge strane, praktični MAN eTGL osvaja prosječnom duljinom dnevne dionice do 235 km uz mogući kapacitet baterije do 160 kWh.
Nova generacija kamiona MAN eTruck u ponudi ima modele MAN eTGX, MAN eTGS i MAN eTGL. Ovisno o namjeni, za linije modela MAN eTGX i MAN eTGS mogu se odabrati različite vozačke kabine i specijalizirane primjene, od nadogradnji hladnjača preko sanduka s dizalicom do iznimno velike poluprikolice, a gotovo sve poznate primjene moguće su s električnim pogonom zahvaljujući kamionima MAN eTrucks. MAN eTGL s prtljažnikom za suhi teret dostupan je s utovarnom rampom ili bez nje, ovisno o zahtjevima.
Postoji više mogućnosti kada je riječ o punjenju električnog teretnog vozila: sa sustavom combined charging system (CCS) MAN eTGX i MAN eTGS mogu se puniti sa snagom do 375 kW, a MAN eTGL sa snagom do 250 kW. Osim toga, MAN eTGX i MAN eTGS mogu se puniti sustavom megawatt charging system (MCS) priključenim na hlađenje električnog teretnog vozila sa snagom do 750 kW.
Potrošnja električnog teretnog vozila MAN ovisi o brojnim čimbenicima poput vremenskih uvjeta i temperature, korisne nosivosti, topografije dionice i vrste ceste (cesta izvan naselja, autocesta, grad).
S baterijom snage 480 kWh i sa stankom za punjenje od oko 45 minuta kamion MAN eTruck dnevno može preći dionicu od 600 do 800 kilometara.