Novi električni kamioni MAN napokon su tu: MAN vam s pomoću najekološkijih i najinteligentnijih vozila koje je dosada proizveo pojednostavljuje postupak elektrifikacije. Nova generacija električnih kamiona MAN eTruck se osim pogonskom grupom bez emisija i dnevnim domet do 800 kilometara također odlikuje izvrsnim ponašanjem u vožnji i jednostavnim upravljanjem. Naši novi električni kamioni dolaze na ceste 2024. godine. Osim spomenutoga, MAN vam pruža inteligentan umreženi ekosustav budućnosti za elektromobilnost, koji vam digitalnim rješenjima optimalno pomaže u svakodnevnom radu.
S 3.750 mm MAN eTruck nudi vam jedan od najkraćih osovinskih razmaka za tegljače – i to pri kapacitetu baterija do 480 kWh i visokoj nosivosti sedla prikolice. To znači da možete kombinirati svoj električni kamion s prikolicama u skladu s normom ISO ili posebnim prikolicama bez prekoračenja vučne duljine od 16,50 m. Također nudimo i šasije s osovinskim razmakom od 3.750 mm do 5.950 mm, a dostupni su i izvodi pomoćnog pogona.
Niska konstrukcija, visoka učinkovitost: s minimalnom visinom od 953 mm ultrategljač MAN idealan je za poluprikolice unutrašnje visine od 3.000 mm i obujma do 100 m3. To ga, primjerice, čini savršenim za isporuke po shemi „just in time” / „just in sequence” u automobilskom sektoru, za koje je maksimalna iskorištenost prostora posebno važna.
Konfiguracija baterija prilagođena kupcima: zahvaljujući našem inteligentnom kompletu baterija možete birati između tri do šest paketa baterija (četiri do šest za tegljače), ovisno o individualnim specifičnostima vaše primjene. Bilo da se radi o većoj korisnoj nosivosti / nosivosti sedla prikolice pri nižim troškovima nabave ili većem dometu – vi imate kontrolu. Osim toga, nadograditelji su uključeni u proces razvoja od samog početka. Tako su, primjerice, slobodni prostori okvira za hidraulične potporne noge za primjene prednje dizalice pravovremeno uzeti u obzir.
Tvrtka MAN prepoznala je posebnu važnost razvoja baterija kao ključnu tehnologiju za elektromobilnost, stoga je razvila kemiju ćelija posebno optimiziranu za primjenu u gospodarskim vozilima. Proizvodnja baterija također ostaje u MAN-u: baterije se proizvode u postrojenju tvrtke MAN u Nürnbergu – iskoristite prednosti znaka kvalitete „Made in Germany” i najnovije tehnologije baterija specifične za gospodarska vozila s prikladnim dometima. Zahvaljujući očekivanom učinkovitom uporabnom vijeku do 1,6 milijuna kilometara ili do 15 godina, ovisno o vrsti primjene, ove baterije su i izuzetno dugotrajne.
Napunite svoj MAN eTruck u tren oka: najveća snaga punjenja kombiniranog sustava punjenja (CCS) od 375 kW omogućuje kratka vremena punjenja. Sustav megavatnog punjenja (MCS) s do 750 kW snage još je brži. Osim toga, četiri moguća položaja punjenja na vozilu olakšavaju rukovanje – sve u skladu s našim motom „Simplifying Business”.
Kako bismo vaš ulazak u svijet elektromobilnosti učinili što jednostavnijim, što lakšim za planiranje i što uspješnijim, pružamo vam sveobuhvatno savjetovanje o elektromobilnosti. Sve digitalne usluge dostupne za električne kamione MAN eTruck već su uključene u standardnu ponudu, uključujući i MAN eManager. Osim toga, fleksibilni servisni proizvodi za MAN eMobility omogućuju vam važnu sigurnost pri planiranju, primjerice zahvaljujući trogodišnjem jamstvu na pogonsku grupu, servisnim ugovorima koji uključuju servis guma ili individualnim dokupljenim jamstvima.
Novi MAN eTruck posebno oduševljava svojim dometom. Već od 2025. godine će s vremenom pauze od otprilike 45 minuta i paketom baterija od 480 kWh biti moguć dnevni domet do 800 kilometara, a uskoro ćete moći računati čak i na dnevni domet do 1000 kilometara.
Sandučar 4 x 2 šasije bez prikolice |
Nadogradnja hladnjača 4 x 2 šasije bez prikolice |
Samoutovarivač s dvije ruke 4 x 2 šasije bez prikolice |
Standardni tegljač / ultrategljač 4 x 2 tegljača s poluprikolicom |
Tegljač-hladnjača 4 x 2 tegljača s poluprikolicom |
|
---|---|---|---|---|---|
Prosječna dnevna kilometraža | 450 km | 400 km | 400 km | 350 km | 300 km |
Mogući kapacitet baterija | do 480 kWh | do 480 kWh | do 400 kWh | do 480 kWh | do 480 kWh |
MAN eTGX i MAN eTGS: vaš čvrst temelj za raznovrsne specifične primjene s ponudom velike nosivosti i velikim rezervama dometa
Postoje dvije mogućnosti kada je riječ o punjenju električnog kamiona: punjenje na privatnoj infrastrukturi za punjenje na području tvrtke i javno punjenje. U oba slučaja MAN surađuje s poznatim partnerima kao što su ABB, Heliox i SBRS.
Oni diljem Europe stavljaju na raspolaganje rješenja za punjenje koja su prilagođena dotičnom sustavu. Kombinirani sustav punjenja (CCS) puni strujom do 375 kW, dok kroz sustav megavatnog punjenja (MCS) koji je spojen na hlađenje električnog kamiona prolazi do 750 kW struje u vozilo.
Parkirate li električni kamion preko noći na području tvrtke, možete vozilo pritom ponovno napuniti do kraja. U slučaju da električni kamion vozi duge dionice i potrebno je posegnuti za javnim rješenjima za punjenje dostupan je jedan koristan alat: MAN SmartRoute pojednostavljuje planiranje tura i ruta novog električnog kamiona MAN eTruck i istovremeno povećava povjerenje u električni domet.
Snaga punjenja | Približno vrijeme punjenja u minutama ovisno o konfiguraciji akumulatora | Sustav |
---|---|---|
200 A (150 kW) | 115 – 230 minuta | Kombinirani sustav punjenja (CCS) |
500 A (320 kW) | oko 40 minuta | Kombinirani sustav punjenja (CCS) |
670 A (oko 500 kW) | oko 45 minuta | Sustav megavatnog punjenja (MCS) |
835 A (oko 625 kW) | oko 45 minuta | Sustav megavatnog punjenja (MCS) |
1.000 A (oko 750 kW) | oko 45 minuta | Sustav megavatnog punjenja (MCS) |
Budućnost transportne industrije je električna, i naravno digitalna. Stoga su brojne digitalne usluge koje postoje za konvencionalne kamione dostupne i za nove električne kamione MAN eTruck. Osim toga, MAN za svoje električne kamione nudi dodatne digitalne usluge koje su posebno prilagođene električnim vozilima: MAN eManager i MAN SmartRoute.
Digitalna usluga MAN eManager omogućuje vam sveobuhvatno upravljanje punjenjem te nadzor vozila i baterija za čitav vozni park električnih kamiona MAN. Upravitelj voznog parka izravno se obavještava u slučaju niskog dometa ili neplaniranog prekida punjenja. Temperature baterija se nadziru te se u hitnim slučajevima opasnosti od pregrijavanja obavještava upravitelj voznog parka. Punjenje vozila odlikuje se inteligentnim upravljanjem. Predklimatizacija vozila integrirana je u postupak punjenja, zahvaljujući čemu se štedi električna energija tijekom vožnje. MAN eManager dostupan je u dvije izvedbe:
MAN eManager S
MAN eManager M
MAN SmartRoute – za upravitelja voznog parka i vozača. Pojednostavljuje vam planiranje tura za vaš novi vozni park električnih kamiona MAN eTruck i pomaže vam u optimalnom planiranju međupunjenja tijekom vožnje kako biste mogli uspješno dovršiti svoje ture. Pritom uzima u obzir sljedeće parametre:
Osim usluga specifičnih za električna teretna vozila, za električne kamione MAN eTruck dostupne su i brojne druge digitalne usluge kao što MAN Now, aplikacija MAN Driver ili Perform.
Za konvencionalne kamione kao i za nove električne kamione MAN ključna je visokoučinkovita servisna mreža. Kako bi se što više smanjilo vrijeme stajanja novih električnih kamiona, MAN aktualizira svoju funkcionalnu i servisnu strukturu u pogledu e-spremnosti. Plan za transformaciju vrlo je ambiciozan: do početka proizvodnje električnih kamiona 70 % svih MAN-ovih servisnih radionica diljem Europe trebalo bi biti e-spremno (eReady), a od 2028. godine MAN planira postići 100 %-tnu e-spremnost.
S proaktivnim digitalnim upravljanjem održavanjem i popravcima MAN ServiceCare uvijek imate uvid u status održavanja svojeg voznog parka električnih kamiona MAN eTruck. U svrhu smanjenja zadržavanja u radionici i vremena stajanja podaci o održavanju i vozilu prenose se iz vašeg električnog kamiona na uslugu MAN ServiceCare. Ovisno o individualnom potrebama moguće je birati između različitih paketa usluga:
Neočekivani troškovi popravaka i kvarova vozila dio su rizika u području gospodarskih vozila, kao i u području električnih teretnih vozila. Ugovori MAN ServiceContracts pomažu vam u tomu da vaši izdaci budu predvidljivi, i to zahvaljujući ponudi usluga koja uključuje sve radove servisa i čiji se opseg može individualno proširiti.
Diljem Europe MAN servisni centri profesionalno se brinu za električne kamione MAN eTruck. To vam omogućuje da se bezbrižno posvetite svojem osnovnom poslu.
Gdje god se nalazio električni kamion MAN eTruck, s pomoću MAN mobilnog jamstva tvrtka MAN brine se za to da svi vozni parkovi električnih kamiona budu pouzdano spremni za rad. MAN mobilno jamstvo za električne kamione osigurava vam fleksibilnu mobilnost u više od 30 europskih zemalja. U slučaju tehničkog kvara moći ćete brzo opet nastaviti vožnju ili ćemo vam nadoknaditi izgubljeno vrijeme zbog kvara .
Promišljena prevencija, brzo djelovanje, proaktivan pristup umjesto pasivnog reagiranja – to je načelo prema kojemu djeluje služba MAN Mobile24. Mi vam pomažemo u tome da stignete do svog odredišta. Možete nas besplatno dobiti 24 sata dnevno, 365 dana u godini, na jedinstven broj +385 99 499 4700.
MAN Mobile24 vlastita je služba za pomoć na cesti tvrtke MAN i uključuje podršku za vozila diljem Europe.
Nudimo vam sljedeće diljem Europe:
Sve usluge MAN Mobile24 dostupne su i za naša elektrificirana vozila.
S pomoću automatske usporedbe identifikacijskog broja vozila (VIN) odmah prepoznajemo radi li se o električnom vozilu te možemo tu informaciju prenijeti najbližoj servisnoj radionici koja je e-spremna.
MAN originalni dijelovi pružaju vam sigurnost vožnje uz vrhunsku MAN kvalitetu. Ti su dijelovi izrađeni prema smjernicama tvrtke MAN i pomno ispitani kako bi se osiguralo da su u skladu s našim strogim standardima kvalitete te pružaju najveću pouzdanost i ekonomičnost. Uz to dobivate i jamstvo za MAN Service i dijelove u trajanju od dvije godine koje vrijedi širom svijeta. Kako bi se u slučaju kvara što više smanjilo vrijeme stajanja, u našim je servisnim centrima na raspolaganju velik dio MAN originalnih dijelova, između ostaloga i za električne kamione MAN eTruck.
Nabava električnog kamiona skuplja je od nabave dizelskog teretnog vozila. Međutim, visoki troškovi nabave moraju se uvijek promatrati u odnosu na druge troškove jer je električni kamion dugoročno isplativ zahvaljujući znatno nižim, varijabilnim operativnim troškovima. U tome važnu ulogu igraju niži energetski i servisni troškovi, porez na emisiju CO2, kategorija vozila za cestarinu i državne subvencije, što se može dobro vidjeti na primjeru u tablici u nastavku. Ovisno o individualnim okolnostima, paritet ukupnog troška vlasništva (TCO) za električni kamion MAN eTruck može se postići već nakon četiri godine.
U slučaju visokih troškova nabave i izgradnje vlastite infrastrukture za punjenje tvrtka MAN vam, naravno, riječju i djelom pruža podršku po pitanju savjetovanja i financiranja.
Primjena | Regionalna dostava | |
Vozilo |
4 x 2 tegljača MAN TGX, 18 t Vozačka kabina GM |
|
Trajanje vlasništva | 5 godina | |
Prosječna kilometraža |
320 km (dnevno) 80.000 km (godišnje) |
|
Od toga na cestama s naplatom cestarine | 82 % | |
Ugovor o popravljanju i održavanju | ComfortSuper | |
Vrsta pogona | Baterijski pogon | Dizelski pogon |
Potrošnja | 1,2 kWh/km | 27,5 l / 100 km |
Cestarina po km | 0,074 € | 0,183 € |
Energetski troškovi |
0,182 €/kWh (spremište) 0,293 €/kWh (javna infrastruktura) |
1,11 €/litra |
Porez na CO2 (uvećano za cijenu dizel goriva) | – | 57 €/t CO2 |
Troškovi nabave električnog kamiona trenutačno su viši od troškova nabave dizelskog vozila. Međutim, ti se troškovi dugoročno kompenziraju povoljnijim cijenama energije (cijene električne energije). Također ćete uštedjeti na cestarini, a imate mogućnost primiti i nove financijske naknade za energiju kao što je naknada na temelju kvote za smanjenje stakleničkih plinova (THG kvota) u Njemačkoj. U načelu vrijedi: što je veći učinak vožnje, to bolje.
S novom generacijom električnih kamiona MAN eTruck će zahvaljujući inteligentnom korištenju vremena pauze (oko 45 minuta) za međupunjenje biti moguće postići dnevni domet između 600 i 800 km. Naravno, s maksimalnim mogućim kapacitetom akumulatora za električni kamion MAN eTruck od 480 kWh. U budućnosti će čak biti moguć dnevni domet do 1000 kilometara.
Nova generacija električnih kamiona MAN eTruck počinje s modelima MAN eTGX i MAN eTGS. Ovisno o namjeni, za ove dvije linije modela može se birati između šest različitih vozačkih kabina i do 12 različitih specifičnih primjena, pri čemu se gotovo sve poznate primjene od nadogradnje hladnjače preko sanduka s dizalicom do ultrategljača mogu elektrificirati za električne kamione MAN eTruck.
Postoje dva moguća načina punjenja električnog kamiona: Kombinirani sustav punjenja (CCS) puni strujom do 375 kW, dok kroz sustav megavatnog punjenja (MCS) koji je spojen na hlađenje električnog kamiona prolazi do 750 kW struje u vozilo.
Potrošnja električnog kamiona MAN ovisi o brojnim čimbenicima kao što su vrijeme, temperatura, korisna nosivost, topografija dionice i vrsta ceste (seoska cesta, autocesta, gradska cesta).
S baterijom snage 480 kWh i pauzom za punjenje od otprilike 45 minuta električni kamion MAN eTruck može dnevno prijeći 600 do 800 kilometara.