MAN Ελλάς
Εξαιρετικό
Έχετε επιχείρηση τουριστικών λεωφορείων και αναζητάτε εκτός από τον "βασιλιά των πούλμαν" και έναν δυνατό συνεργάτη; Τα βρήκατε και τα δύο. Το MAN Lion’s Coach είναι σχεδιασμένο με γνώμονα την οικονομική αποδοτικότητα της επιχείρησής σας και παράλληλα προσφέρει μια εξαιρετικά άνετη και ασφαλή ταξιδιωτική εμπειρία. Επιπλέον, το MAN Lion’s Coach σάς προσφέρει –σε συνδυασμό με εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης MAN, ευέλικτες υπηρεσίες κινητικότητας και σέρβις, ψηφιακές υπηρεσίες, καθώς και επαγγελματικές εκπαιδεύσεις οδηγών– πολυάριθμα πλεονεκτήματα που διευκολύνουν τις επιχειρηματικές σας κινήσεις και επιτυχίες.
Για μια άνετη εμπειρία οδήγησης: Πολυάριθμα πρωτοποριακά συστήματα υποβοήθησης στο MAN Lion’s Coach συμβάλλουν, ώστε ο οδηγός και οι επιβάτες να φτάνουν με ασφάλεια στον προορισμό τους.
Ακόμα μεγαλύτερη οδηγική άνεση χάρη στον απλό χειρισμό: Το νέο ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανά πάσα στιγμή μέσω του διακόπτη αριστερά δίπλα στον οδηγό. Ενεργοποιείται όμως αυτόματα και κατά τη στάθμευση του πούλμαν και λύνεται και πάλι αυτόματα κατά την εκκίνηση πορείας – πιο άνετα δεν γίνεται.
Διευκόλυνση του οδηγού στην κίνηση σημειωτόν: Σε καταστάσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης σε αυτοκινητοδρόμους, το σύστημα υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης (Traffic Jam Assist) διατηρεί αυτόματα τη λωρίδα, φρενάρει έως την ακινητοποίηση πίσω από ένα όχημα που σταματά και στη συνέχεια ξεκινάει πάλι μόνο του. Έτσι αποτρέπεται η υπερβολική προσέγγιση και μειώνεται ο κίνδυνος σύγκρουσης.
Καλύτερη ορατότητα: Το νέο MAN High Beam Assist προσαρμόζει τη μεσαία και τη μεγάλη σκάλα φώτων του πούλμαν στη φωτεινότητα της ημέρας και στη νύχτα φροντίζοντας να μην "τυφλώνονται" κατά λάθος οι άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου. Ταυτόχρονα, το σύστημα αυξάνει την ορατότητα του ίδιου του οχήματος –απαλλάσσει έτσι τον οδηγό από μία ακόμα ενέργεια και του επιτρέπει να συγκεντρωθεί καλύτερα στην κυκλοφορία.
Διευκόλυνση των ελιγμών μεταξύ των λωρίδων οδήγησης: Το νέο σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας MAN (Lane Change Assist) προειδοποιεί τον οδηγό του λεωφορείου, από ταχύτητα 50 km/h και άνω, για τυχόν επικείμενες συγκρούσεις και στις δύο πλευρές με άλλα οχήματα κατά την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, μέσω ακουστικών και οπτικών σημάτων. Τα σήματα αυτά εκπέμπονται, μόλις κατά την αλλαγή λωρίδας το σύστημα ανιχνεύσει ένα αντικείμενο που κινείται παράλληλα ή πλησιάζει από πίσω με υψηλή ταχύτητα.
Συμβάλλει στην ακόμα πιο οικονομική οδήγηση: Το ελεγχόμενο μέσω GPS σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης MAN EfficientCruise ® ανιχνεύει ανωφέρειες και κατωφέρειες έως τρία χιλιόμετρα μπροστά, λαμβάνοντας υπόψη την επιλεγμένη διαδρομή πλοήγησης. Έτσι το σύστημα μπορεί να προσαρμόζει συνεχώς τη βαθμίδα ταχύτητας και την ταχύτητα κίνησης για έναν οικονομικό τρόπο οδήγησης. Επιπλέον, ενεργοποιεί τη λειτουργία κύλισης MAN EfficientRoll ®, εάν με τον τρόπο αυτό μπορεί να εξοικονομηθεί ακόμα περισσότερο καύσιμο.
Για να μην χάνεται ο οδηγός στο "δάσος" από πινακίδες, το σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας (Traffic Sign Information) αναγνωρίζει τις πινακίδες στη διαδρομή μπροστά από το τουριστικό λεωφορείο με τη βοήθεια μιας κάμερας στο μπροστινό παρμπρίζ, σε συνδυασμό με την αντιπαραβολή δεδομένων GPS, και εμφανίζει τους ισχύοντες κανονισμούς στην οθόνη. Εάν ο οδηγός υπερβεί π.χ. τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα, το σύστημα αυτό του υπενθυμίζει τους ισχύοντες κανόνες.
Ενεργή υποβοήθηση για τη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας: Εάν το τουριστικό λεωφορείο κινδυνεύει να βγει από την προκαθορισμένη λωρίδα, το σύστημα υποβοήθησης επιστροφής στη λωρίδα (Lane Return Assist) προειδοποιεί τον οδηγό μέσω οπτικών και απτικών/ηχητικών σημάτων. Επιπλέον, το σύστημα επαναφέρει το όχημα, εάν απαιτηθεί, αυτόματα και προσεκτικά στη λωρίδα κυκλοφορίας, προτού προκύψει κάποια επικίνδυνη κατάσταση.
Βελτιωμένη ορατότητα στην πυκνή αστική κυκλοφορία: Το σύστημα υποστήριξης στριψίματος (Turn Assist) βασίζεται σε ραντάρ, προειδοποιεί ενεργά τον οδηγό και αποσοβεί τους κινδύνους σε διασταυρώσεις. Η προειδοποίηση για επικίνδυνες καταστάσεις και κινδύνους συγκρούσεων πραγματοποιείται οπτικά και ηχητικά μέσω προειδοποιητικού σήματος, σε περίπτωση που άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου βρίσκονται στην περιοχή της δεξιάς πλευράς του οχήματος, η οποία είναι συχνά δύσκολα ορατή, ή ακριβώς μπροστά από το όχημα.
Βέλτιστη ορατότητα: Το ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView φροντίζει για την εξαιρετική ορατότητα στην κυκλοφορία. Με δύο κάμερες σε κάθε πλευρά του οχήματος, η τυφλή γωνία είναι ορατή κατά το στρίψιμο, τους ελιγμούς και την αλλαγή λωρίδας. Καθώς το σύστημα δεν χρειάζεται τους κλασικούς βραχίονες καθρεπτών, παρέχεται μεγαλύτερη ασφάλεια και επιτυγχάνεται μεγαλύτερη οικονομία.
Ακόμα μεγαλύτερη οδηγική άνεση χάρη στον απλό χειρισμό: Το νέο ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανά πάσα στιγμή μέσω του διακόπτη αριστερά δίπλα στον οδηγό. Ενεργοποιείται όμως αυτόματα και κατά τη στάθμευση του πούλμαν και λύνεται και πάλι αυτόματα κατά την εκκίνηση πορείας – πιο άνετα δεν γίνεται.
Διευκόλυνση του οδηγού στην κίνηση σημειωτόν: Σε καταστάσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης σε αυτοκινητοδρόμους, το σύστημα υποβοήθησης κυκλοφοριακής συμφόρησης (Traffic Jam Assist) διατηρεί αυτόματα τη λωρίδα, φρενάρει έως την ακινητοποίηση πίσω από ένα όχημα που σταματά και στη συνέχεια ξεκινάει πάλι μόνο του. Έτσι αποτρέπεται η υπερβολική προσέγγιση και μειώνεται ο κίνδυνος σύγκρουσης.
Καλύτερη ορατότητα: Το νέο MAN High Beam Assist προσαρμόζει τη μεσαία και τη μεγάλη σκάλα φώτων του πούλμαν στη φωτεινότητα της ημέρας και στη νύχτα φροντίζοντας να μην "τυφλώνονται" κατά λάθος οι άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου. Ταυτόχρονα, το σύστημα αυξάνει την ορατότητα του ίδιου του οχήματος –απαλλάσσει έτσι τον οδηγό από μία ακόμα ενέργεια και του επιτρέπει να συγκεντρωθεί καλύτερα στην κυκλοφορία.
Διευκόλυνση των ελιγμών μεταξύ των λωρίδων οδήγησης: Το νέο σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας MAN (Lane Change Assist) προειδοποιεί τον οδηγό του λεωφορείου, από ταχύτητα 50 km/h και άνω, για τυχόν επικείμενες συγκρούσεις και στις δύο πλευρές με άλλα οχήματα κατά την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, μέσω ακουστικών και οπτικών σημάτων. Τα σήματα αυτά εκπέμπονται, μόλις κατά την αλλαγή λωρίδας το σύστημα ανιχνεύσει ένα αντικείμενο που κινείται παράλληλα ή πλησιάζει από πίσω με υψηλή ταχύτητα.
Συμβάλλει στην ακόμα πιο οικονομική οδήγηση: Το ελεγχόμενο μέσω GPS σύστημα ελέγχου ταχύτητας κίνησης MAN EfficientCruise ® ανιχνεύει ανωφέρειες και κατωφέρειες έως τρία χιλιόμετρα μπροστά, λαμβάνοντας υπόψη την επιλεγμένη διαδρομή πλοήγησης. Έτσι το σύστημα μπορεί να προσαρμόζει συνεχώς τη βαθμίδα ταχύτητας και την ταχύτητα κίνησης για έναν οικονομικό τρόπο οδήγησης. Επιπλέον, ενεργοποιεί τη λειτουργία κύλισης MAN EfficientRoll ®, εάν με τον τρόπο αυτό μπορεί να εξοικονομηθεί ακόμα περισσότερο καύσιμο.
Για να μην χάνεται ο οδηγός στο "δάσος" από πινακίδες, το σύστημα αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας (Traffic Sign Information) αναγνωρίζει τις πινακίδες στη διαδρομή μπροστά από το τουριστικό λεωφορείο με τη βοήθεια μιας κάμερας στο μπροστινό παρμπρίζ, σε συνδυασμό με την αντιπαραβολή δεδομένων GPS, και εμφανίζει τους ισχύοντες κανονισμούς στην οθόνη. Εάν ο οδηγός υπερβεί π.χ. τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα, το σύστημα αυτό του υπενθυμίζει τους ισχύοντες κανόνες.
Ενεργή υποβοήθηση για τη διατήρηση της λωρίδας κυκλοφορίας: Εάν το τουριστικό λεωφορείο κινδυνεύει να βγει από την προκαθορισμένη λωρίδα, το σύστημα υποβοήθησης επιστροφής στη λωρίδα (Lane Return Assist) προειδοποιεί τον οδηγό μέσω οπτικών και απτικών/ηχητικών σημάτων. Επιπλέον, το σύστημα επαναφέρει το όχημα, εάν απαιτηθεί, αυτόματα και προσεκτικά στη λωρίδα κυκλοφορίας, προτού προκύψει κάποια επικίνδυνη κατάσταση.
Βελτιωμένη ορατότητα στην πυκνή αστική κυκλοφορία: Το σύστημα υποστήριξης στριψίματος (Turn Assist) βασίζεται σε ραντάρ, προειδοποιεί ενεργά τον οδηγό και αποσοβεί τους κινδύνους σε διασταυρώσεις. Η προειδοποίηση για επικίνδυνες καταστάσεις και κινδύνους συγκρούσεων πραγματοποιείται οπτικά και ηχητικά μέσω προειδοποιητικού σήματος, σε περίπτωση που άλλοι χρήστες του οδικού δικτύου βρίσκονται στην περιοχή της δεξιάς πλευράς του οχήματος, η οποία είναι συχνά δύσκολα ορατή, ή ακριβώς μπροστά από το όχημα.
Βέλτιστη ορατότητα: Το ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών MAN OptiView φροντίζει για την εξαιρετική ορατότητα στην κυκλοφορία. Με δύο κάμερες σε κάθε πλευρά του οχήματος, η τυφλή γωνία είναι ορατή κατά το στρίψιμο, τους ελιγμούς και την αλλαγή λωρίδας. Καθώς το σύστημα δεν χρειάζεται τους κλασικούς βραχίονες καθρεπτών, παρέχεται μεγαλύτερη ασφάλεια και επιτυγχάνεται μεγαλύτερη οικονομία.
Ο παρών ιστότοπος χρησιμοποιεί περιεχόμενα τρίτων μερών. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπο και τις προσφορές του, θα πρέπει να αποδεχτείτε τη συλλογή και επεξεργασία των δεδομένων σας από τα αντίστοιχα τρίτα μέρη. Αν συμφωνείτε, πατήστε το κόκκινο κουμπί «Αποδοχή».
Περισσότερες πληροφορίες υπάρχουν στη σελίδα μας Προστασία δεδομένων και cookies .
Ο παρών ιστότοπος χρησιμοποιεί περιεχόμενα τρίτων μερών. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιείτε τον ιστότοπο και τις προσφορές του, θα πρέπει να αποδεχτείτε τη συλλογή και επεξεργασία των δεδομένων σας από τα αντίστοιχα τρίτα μέρη. Αν συμφωνείτε, πατήστε το κόκκινο κουμπί «Αποδοχή».
Περισσότερες πληροφορίες υπάρχουν στη σελίδα μας Προστασία δεδομένων και cookies .