Zanedlouho se rozjede nový ročník soutěže MAN Liga – soutěž o nejefektivnějšího řidiče na tahači MAN nové generace. Přinášíme aktuální informace, nabízíme detailní pohled na hodnocení výsledků i postřehy z minulého kola očima instruktorů MAN ProfiDrive.
Soutěž MAN Liga se již stala jednou z pravidelných akcí, které pro své zákazníky připravuje MAN Truck & Bus v České republice a na Slovensku. Nápad, který roku 2020 poprvé zrealizoval tým z MAN Truck & Bus Slovakia, se postupně ujal i v dalších zemích našeho regionu. Ročník 2025 paralelně poběží opět v České republice a na Slovensku.
Když jsme před pěti lety poprvé vyhlásili soutěž o nejefektivnějšího řidiče nákladního vozidla značky MAN, cílem bylo ukázat v praxi, že naše vozy nové generace jsou absolutní špička z hlediska hospodárnosti provozu. Ale chtěli jsme to udělat tak, aby se výkony řidičů hodnotily sofistikovaněji, než pouhým porovnáváním dosažené spotřeby paliva. Proto je MAN Liga zacílena na komplexně hospodárný způsob jízdy a intenzivní využívání nejmodernějších technologií, kterými disponují tahače MAN.
Jak vyplývá z názvu, akce je určena pro řidiče tahačů značky MAN. A pokud jde o typ vozidla, jsou to výlučně tahače s návěsem. Aby se nenarušil chod zúčastněných firem, soutěžící řidiči jezdí v běžném provozním režimu a na standardních trasách.
Řidiče „známkujeme“ prostřednictvím digitální platformy RIO, která v reálném čase sleduje a vyhodnocuje jízdu (v procentech). Výsledky zpracovávají školitelé MAN ProfiDrive.
Nejčastěji skloňovaným slovním spojením v dalším textu zřejmě bude „efektivní styl jízdy“... Ale konkrétně co se vyhodnocuje? Telematika monitoruje dojezdy setrvačností a efektivní používání pedálu akcelerace, ale rovněž i využívání motorové brzdy a retardéru, aby se co nejméně opotřebovávaly provozní brzdy. Dalším sledovaným parametrem je používání tempomatu. Využíváním potenciálu tempomatu na 100 % totiž řidič dosáhne ještě vyšší efektivnosti provozu vozidla. Pro objektivnost hodnocení se přihlíží také k celkové hmotnosti soupravy a typu trasy, ale i k hustotě provozu. RIO zaznamenává už i počasí, takže při analyzování výkonů se berou na zřetel aktuálně zhoršené podmínky na silnici.
I během příštího ročníku MAN Ligy budou mít soutěžící k dispozici bezplatnou podporu služby ConnectedCoDriver. To znamená, že řidiči své průběžné výsledky telefonicky konzultují se školiteli ProfiDrive a dostávají rady či doporučení, jak zlepšit celkové hodnocení. Prostor k tomu je – vždyť soutěž potrvá zhruba dva měsíce.
Pro dopravní společnosti se účastí v soutěži otevírá možnost zdarma vyzkoušet výhody digitálních služeb MAN. Včetně individuálního poradenství od školitele MAN ProfiDrive o tom, jak zvýšit efektivitu jízdy, snížit náklady i prodloužit životnost nejvíce namáhaných komponentů vozidla.
Samozřejmě, že důsledně efektivní způsob jízdy se zákonitě projeví na nižší spotřebě paliva. Bez ohledu na to, jaký je výkon motoru, jaká je hmotnost nákladu na návěsu, resp. v jaké topografii kamion jezdí. V nejednom případě právě díky hospodárnému stylu na stejné trase motor spálil na 100 kilometrech až o 3 litry nafty méně. Stačí si vzít kalkulačku a vypočítat, kolik ušetřených peněz to je za týden, za měsíc, za rok... A ještě jeden významný aspekt: Zredukovaná spotřeba paliva znamená adekvátně menší zátěž na životní prostředí vlivem přímého a skutečného snížení emisí CO2. Kromě toho efektivně jezdící řidič uspoří firmě nejen naftu, ale méně opotřebovává brzdy i celý pohonný řetězec.
Výsledky nejlepších řidičů v soutěži MAN Liga jsou nejen inspirující, ale mohly by být impulsem, abyste i ve vaší firmě začali využívat MAN DigitalServices – digitální správu vozového parku. Pomocí digitálních služeb MAN může každý dopravce optimalizovat činnost řidičů a efektivnost provozu – je jedno, zda vlastníte jedno vozidlo nebo velkou flotilu.
Tak co chlapi, jdete do toho? Řekneme vám minimálně tři důvody, proč se zapojit do soutěže:
Bylo by skvělé, kdyby se vítězové z minulých ročníků stali vzorem a inspirovali ostatní kolegy za volantem ke zdokonalování řidičských dovedností. Ale je třeba zmínit i jinou formu zpětné vazby: Díky soutěži se importérovi podařilo posílit vztah se zákazníky a jejich řidiči. Jedním z cílů projektu je totiž vytvořit jedinečné pouto mezi značkou MAN, dopravci a řidiči – projevením respektu a oceněním jejich práce.
Ať se nám MAN Liga 2025 opět povede!