MAN Belgique
Retour à la vue d’ensemble

MAN et Hansea, partenaires en e-Mobility

01.06.2022 Bus

En tant que plus grande société de bus privée indépendante en Flandre, Hansea amène chaque jour des milliers de personnes à destination, pour le compte des sociétés de transport en commun De Lijn et TEC, ainsi que via le transport scolaire et de personnel et les services d’autocars. Après un projet pilote réussi à Anvers avec un premier MAN Lion’s City E électrique auprès de la filiale De Polder, nous avons entre-temps procédé à la commande de pas moins de 25 bus MAN Lion’s City E, qui seront déployés dans les transports en commun dans toute la Flandre.

Il est clair que si nous voulons préserver l’avenir de notre planète, il faut agir. Hansea a bien compris ce message et opte résolument pour la mobilité verte en achetant 25 bus électriques zéro émission de 12 mètres de type MAN Lion’s City E. Rien que grâce à ces 25 bus électriques, les émissions de CO2 sont réduites de 2000 tonnes en moyenne. Bien entendu, des centaines de véhicules zéro émission suivront encore à l’avenir dans le cadre du remplacement systématique de la flotte actuelle.

Outre une durabilité optimale, le facteur confort a également joué un rôle non négligeable dans la décision d’opter pour MAN. Qu’il s’agisse du chauffeur ou des passagers, rien n’a été laissé au hasard pour garantir un haut niveau de confort. De l’habillage en cuir aux ports de recharge USB et à une plaque pour fauteuil roulant électrique commandée depuis le poste de conduite : tout y est. Le système de caméra MAN OptiView, qui remplace les rétroviseurs traditionnels, complète le tableau et améliore la sécurité grâce à une meilleure visibilité dans les angles morts. Des enquêtes précédentes, au moment du projet pilote, ont indiqué que les voyageurs étaient unanimement impressionnés par le MAN Lion’s City E, avec notamment des scores de 95 % pour l’accessibilité et de 80 % pour le confort de conduite électrique.

Le déploiement d’une flotte électrique exige évidemment les efforts nécessaires au niveau du personnel et de l’infrastructure (de recharge). Ainsi, les collaborateurs doivent être formés en matière de technique et de sécurité. En effet, les bus électriques réagissent différemment des bus conventionnels et les techniques utilisées sont en grande partie nouvelles. Le processus de recharge exige une planification spécifique et l’alimentation électrique du réseau principal doit être renforcée afin de fournir une capacité suffisante pour la recharge des bus. Pour que tout se déroule correctement, un groupe de travail spécifique a été créé au sein de Hansea, qui peut compter sur le soutien de l’équipe MAN eMobility. Cette équipe offre les formations nécessaires en matière de Fleet Support, Service Readiness, MAN DigitalServices et ProfiDrive pour garantir une transition réussie vers un parc automobile électrique pour le client.

Tous les véhicules MAN Lion’s City E seront livrés avant la fin de cette année, le bus électrique MAN sera donc de plus en plus présent dans les rues.

04.07.2022 | Bus,  Camion
- MAN Truck & Bus met en place la production à grande échelle de batteries pour camions et bus électriques sur le site de Nuremberg - Un investissement d’environ 100 millions d’euros d’une importance capitale pour l’Allemagne en tant que site de véhicules utilitaires - Les investissements dans les technologies électriques du futur sécurisent 350 emplois à Nuremberg - Une capacité de fabrication de plus de 100 000 systèmes de batteries par an - Avec ces investissements, MAN renforce son rôle de partenaire compétent en matière d’électromobilité au sein de TRATON GROUP
En savoir plus
29.06.2022 | Camion
Les modèles Lion S TGX et TGE de sommet de gamme de MAN Truck & Bus ont impressionné les 48 membres du jury international du Red Dot Design Award 2022. Dotés de fonctionnalités exclusives très appréciées des chauffeurs, le camion long-courrier et le fourgon dédié à la livraison et la distribution légères l’ont emporté sur les nombreux autres produits issus de 60 pays dans la catégorie « Véhicules utilitaires » de ce concours de haut niveau. La cérémonie officielle de remise des prix a eu lieu le 20 juin à Essen.
En savoir plus
22.06.2022 | Camion
Les préparatifs pour la production à grande échelle de camions électriques à Munich sont en bonne voie : Au cours des 12 premiers mois qui se sont écoulés depuis la création de l’innovant eMobility Center dans son usine principale, MAN Truck & Bus a déployé 20 prototypes du prochain eTruck pour poids lourds, testant la future production en série mixte avec des camions conventionnels dans des conditions réelles. Le nouvel eTruck a fait ses premiers tours de roues à Berlin à la fin du mois de mai. À Munich, 1700 employés ont été jusqu'à présent formés à la technologie sans CO2 de l’avenir.
En savoir plus