MAN Belgique
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Le Groupe VRD investit dans un avenir zéro émis- sion avec le MAN eTGM.

28.10.2020 Camion

Le Groupe VRD, entreprise familiale dont le siège social se situe à Temse, a su se forger une solide réputation au fil des ans dans le secteur du transport et de la logistique et se spécialise à 90 % dans la distribution de matériel de bricolage (DIY) au Benelux, ac- tivité pour laquelle il dispose de 90 véhicules. Le Groupe VRD ote rsolument our une stratgie dentrerise durable et éco- logiquement responsable dans une ersective davenir. as étonnant donc que le CEO Raoul Van Raemdonck ait été le pre- mier en Belgique à passer une commande pour le camion MAN eTGM à motorisation 100 % électrique.

C’est lors du salon roessionnel ue l’entrerise VR a dcouvert pour la première fois le MAN eTGM, qui a immédiatement su la séduire. Avec l’eM entièrement électrique, MAN opte délibérément pour des solutions de transport zéro émission, une stratégie déjà observée dans la variante lectriue de la ourgonnette l’e galement dtenue ar le roue VR. a roulsion lectriue est l’avenir c’est certain. e M eM dis- pose de pas moins de 12 batteries de 18,6 kWh, placées sous la cabine et sur les côtés du châssis.

lors u’un M M avec suerstructure ui d’un moteur comus- tion normale, a des émissions moyennes de CO2 de 530,6 g/km, ces émis- sions sont rduites littralement gkm sur l’eM. ’utilisation de tels vhicules a donc un imact clairement ositi sur l’emreinte cologiue d’une entrerise logistiue. vec une autonomie dau moins km et une capacité de batterie d'au moins 70 % après 8 ans, l'eTGM peut tout simple- ment tre ualii d’investissement durale.

La semaine passée a eu lieu, dans le respect des règles sanitaires, la remise des clés du MAN eTGM à la famille Van Raemdonck, en présence de la direction belge MAN Truck & Bus et des gérants du concessionnaire MAN Garage Lockefeer à Sint-Niklaas, qui prend en charge le service. Le Groupe VR est un client M idle deuis longtems et il tait donc logiue d’oter our M dans l’volution vers le transort et la distribution électriques.

Raoul Van Raemdonck, CEO de VRD : « Notre MAN eTGM sera utilisé pour la distribution dans les magasins de bricolage dans la région de Waasland – Klein Brabant, ce qui représente un trajet de +/- 150 km par jour, idéal si l'on considre lautonomie. Outre l’asect cologiue VR souhaite aorter sa contriution la scurit gnrale sur la route. insi l’eM est ui dun système de caméra étendu, avec non seulement une caméra à angle mort, mais aussi une caméra de recul et des caméras latérales. »

28.10.2022 | Camion
L’année dernière a vu le lancement de NEFTON, un projet de recherche financé par le ministère fédéral de l’Économie et de la Protection du climat. En collaboration avec AVL, PEA, l’Université technique de Munich, l’Université technique de Deggendorf et la Forschungsstelle für Energiewirtschaft e.V. (Centre de recherche sur l’économie énergétique), MAN Truck & Bus souhaite analyser le système composé d’un camion électrique, d’une borne de charge et d’une connexion au réseau, et le concevoir pour diverses applications dans le transport longue distance.
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26.10.2022 | Camion
Présenté devant un large public lors du Salon IAA Transportation 2022, le futur MAN eTruck de série fait un grand pas vers l’avenir : il est prêt pour la future charge en mégawatts et donc adapté au transport lourd longue distance, mais couvre aussi tous les segments du transport assurés aujourd’hui par les camions diesel. Qu’il s’agisse d’acier vert pour l’industrie ou de lait bio pour les supermarchés : avec le MAN eTruck, le transport devient durable et exempt de CO2.
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26.09.2022 | Bus
Un bus qui voyage d’étape en étape : le bus électrique MAN, qui a été mis en production en 2020 et pour lequel plus de 1000 commandes ont été enregistrées à ce jour. Il inspire les entrepreneurs, les chauffeurs de bus et les passagers, mais aussi les experts - comme le jury international « Bus et Autocar de l’année », qui vient de décerner au bus urbain entièrement électrique le titre de « Bus de l’année 2023 ». Une success story en constante évolution - et qui est loin d’être terminée.
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