MAN Italia

Portami ovunque - MAN Lion's Intercity LE

Un MAN Lion’s Intercity LE si ferma ad una stazione degli autobus

In breve

  • Configurazione flessibile e pratica
    Grazie alla struttura modulare si possono configurare tre versioni per le tratte interurbane e tre orientate al traffico urbano.
  • Economicità e sostenibilità
    Il peso leggero in combinazione con MAN EfficientHybrid riduce il consumo di carburante e l'usura, migliorando la sostenibilità.
  • Massimo comfort di guida
    La postazione di guida ergonomica e lo spazioso vano passeggeri permettono di guidare in modo rilassato.

Eccezionale

iF DesignAward 2022

Massima flessibilità: la famiglia MAN Lion's Intercity LE

Partendo da un modello base si possono configurare fino a sei varianti. L'autobus MAN Low Entry – adatto alle esigenze individuali del cliente.

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Le lunghezze del Lion's Intercity LE

6 in 1

Tre diverse lunghezze che grazie alla struttura modulare possono essere configurate per un impiego orientato alle tratte urbane o interurbane – ne derivano così sei versioni del modello base di MAN.

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Le porte del Lion's Intercity LE

Accessi che soddisfano le esigenze del cliente

Il veicolo Low Entry può essere equipaggiato con diversi sistemi di porte della tecnologia modulare MAN.

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I pneumatici del Lion's Intercity LE

Due dimensioni dei pneumatici

Per la versione interurbana sono di serie i pneumatici in formato 295/80 R22.5. Versione urbana con gommatura 275/70 R22.5 – come opzione è disponibile anche la versione interurbana con 275/70 R22.5.

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Il sedile di guida del Lion's Intercity LE

Sedile di guida ottimizzato

Postazione di guida moderna: per le sfide del traffico urbano oppure in versione classica e costantemente ottimizzata con elementi Intercity.

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Le lunghezze del Lion's Intercity LE

6 in 1

Tre diverse lunghezze che grazie alla struttura modulare possono essere configurate per un impiego orientato alle tratte urbane o interurbane – ne derivano così sei versioni del modello base di MAN.

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Le porte del Lion's Intercity LE

Accessi che soddisfano le esigenze del cliente

Il veicolo Low Entry può essere equipaggiato con diversi sistemi di porte della tecnologia modulare MAN.

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I pneumatici del Lion's Intercity LE

Due dimensioni dei pneumatici

Per la versione interurbana sono di serie i pneumatici in formato 295/80 R22.5. Versione urbana con gommatura 275/70 R22.5 – come opzione è disponibile anche la versione interurbana con 275/70 R22.5.

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Il sedile di guida del Lion's Intercity LE

Sedile di guida ottimizzato

Postazione di guida moderna: per le sfide del traffico urbano oppure in versione classica e costantemente ottimizzata con elementi Intercity.

1 autobus, 6 varianti – i vantaggi in sintesi. Lunghezze, sistemi di porte, dimensioni dei pneumatici e sedile di guida.

Il nuovo posto di lavoro dell'autista

Il posto più importante: comodo, funzionale e ben congegnato

Sedile di guida

Non è mai stato così facile amare il proprio lavoro

Si possono configurare due postazioni di guida: la versione classica del MAN Lion’s Intercity e quella VDV propria di MAN della nuova generazione MAN Lion’s City. Qui è possibile regolare la parte inferiore insieme al volante in base alle esigenze del conducente. In entrambe le varianti la posizione leggermente rialzata del sedile porta il conducente allo stesso livello dei passeggeri e offre una visuale perfetta a 360 gradi.

Gli strumenti, i pulsanti e le indicazioni nella postazione di guida VDV sono disposti in tre zone in base alla frequenza di utilizzo. La postazione di guida convince così grazie a un livello elevato di funzionalità ed estetica per il benessere del conducente.

Display di guida da 12 pollici

Piacere di guida e concentrazione con il display di guida da 12 pollici

Basta un'occhiata: il display di guida da 12 pollici completamente digitale ad alta risoluzione permette ai conducenti di rilevare senza sforzo e in tempi brevissimi tutte le informazioni importanti – e quindi di reagire altrettanto rapidamente. In questo modo si evitano stanchezza e un eccesso di stimoli visivi, contribuendo ad aumentare la sicurezza alla guida.

Con elementi chiari e moderne viste tridimensionali il display a colori fornisce informazioni su velocità, numero di giri, navigazione, informazioni media e messaggi dei sistemi di assistenza – riportando avvertimenti e informazioni. Grazie a particolari intelligenti, come l'indicazione semicircolare in scala di tachimetro e contagiri con indicatori controrotanti, al centro del display c'è molto più spazio per ulteriori informazioni rispetto a strumentazioni rotonde complete o con indicatori che si muovono nello stesso senso.

Pratico è anche che in base alle preferenze è possibile richiamare e regolare individualmente l'indicazione in modo intuitivo e comodo tramite il volante multifunzione o la leva sinistra di comando dello sterzo (senza volante multifunzione): o nella vista Full Screen per la rappresentazione in grande di informazioni importanti, come l'indicazione delle fermate, o nella schermata Home Screen con indicazione principale centrale e indicazioni laterali variabili.

Volante multifunzione

Ergonomico, piacevole al tatto, sicuro: il volante multifunzione

Pieno controllo tra le mani: con il volante multifunzione opzionale i conducenti di autobus possono accedere rapidamente a tutte le funzioni principali e al tempo stesso concentrarsi sulla circolazione stradale – senza togliere le mani dal volante. Il volante offre una maneggevolezza ottimale e può essere impiegato in modo facile e sicuro. I tasti multifunzione si trovano disposti in modo ergonomico su due isole dei comandi. Numerose posizioni regolabili permettono di adeguare la postazione di lavoro del conducente alla sua statura e corporatura.

Interni di valore

Un vano passeggeri per sentirsi a proprio agio – con configurazione individuale a seconda dell'impiego

Sedili, ripiani, illuminazione

Sedili, ripiani, illuminazione

All'interno della versione per le tratte interurbane trovano posto fino a 102 persone, nel tre assi persino 115. In tutti i MAN Lion’s Intercity LE è possibile la configurazione di moderne barre di sostegno sul soffitto o anche come opzione vani portaoggetti aperti o chiusi. La variante chiusa è disponibile anche con service set per luci, aria e pulsante di chiamata. I comodi sedili modello "MAN Intercity Basic" sono disponibili sia con che senza cinture di sicurezza a due o a tre punti. Il moderno sistema di luci con illuminazione diretta e continua a LED color bianco caldo rende gli interni particolarmente accoglienti.

All’interno del MAN Lion’s Intercity LE si trovano sei passeggeri, seduti e in piedi. Uno dei passeggeri dell’autobus ha con sé una bicicletta.

Sedili, barre di sostegno, illuminazione

All'interno della versione per le tratte urbane trovano posto fino a 107 passeggeri, nel tre assi si arriva persino a 121. I sedili sono disponibili in tre versioni City con diverse superfici e imbottiture e la variante di equipaggiamento opzionale "MAN City Comfort" può essere scelta anche con cintura addominale. Ovunque possibile, sia i sedili che le barre di sostegno sono fissati alle pareti laterali, semplificando in questo modo la pulizia del pavimento. Gli ampi interni creano un'atmosfera particolarmente accogliente grazie alla moderna illuminazione continua con luce diretta color bianco caldo.

DIVERSE VERSIONI DI INGRESSO

I sistemi di porte adatti per ogni impiego – orientato a tratte urbane o interurbane

Configurazione delle porte per l'impiego interurbano.

Configurazione delle porte per l'impiego interurbano

La versione interurbana è sempre dotata di serie di una porta rototraslante esterna. La porta anteriore è a uno o due battenti, quella centrale sempre a due battenti. Per la seconda porta di tutti i MAN Lion’s Intercity LE sono disponibili come opzione modelli rototraslanti interni e ad ante girevoli con apertura a scorrimento in versione elettrica a due battenti.

Configurazione delle porte per l'impiego urbano

Configurazione delle porte per l'impiego urbano

La versione orientata alle tratte urbane dispone di porte rototraslanti interne a due battenti nell'ingresso anteriore e centrale. Una terza porta è prevista di serie solo per il tre assi in versione urbana. Per tutti i MAN Lion’s Intercity LE sono disponibili come opzione porte rototraslanti esterne e ad ante girevoli con apertura a scorrimento in versione elettrica a due battenti.

La tecnologia MAN EfficientHybrid nel MAN Intercity LE.

MAN EfficientHybrid

  • Gestione intelligente dell’energia con dispositivo di avvio e arresto automatico
  • Recupero di energia in frenata
  • Funzione come motorino elettrico di avviamento

Ulteriori informazioni su MAN EfficientHybrid

La tecnologia del MAN Lion’s Intercity LE in sintesi

  Lion's Intercity LE 12 Lion's Intercity LE 13 Lion's Intercity LE 14
Lunghezza/larghezza/altezza (mm) 12.449/2.550/3.213-3.469 13.149/2.550/3.213-3.469 14.435/2.550/3.213-3.469
Sbalzi anteriori/posteriori/passo ruota (mm) 2.849/3.300/6.300 2.849/3.300/7.000 2.849/3.116/7.000 + 1.470
Raggio di sterzata (mm) 22.980 (22.160 con 275/70 R22.5) 24.880 (23.960 con 275/70 R22.5) 24.360 (23.760 con 275/70 R22.5)
Posti a sedere/in piedi/totali 51/47/98 55/52/107 63/58/121
Peso complessivo consentito 19,5t 19,5t 26t
Motore Motore verticale a sei cilindri in linea MAN 1556 LOH con iniezione Common Rail e turbocompressore
dal 2° trimestre 2023 con mild hybrid da 48 V Efficient Hybrid (moduli Ultracap da 40 Wh + motore elettrico da 12 kW, 220 Nm) con dispositivo di avvio e arresto automatico
Livello di emissioni Euro 6
Potenza in kW (CV) 206/243/265 (280/320/360) con 1.800/min
243/265 (320/360) con 1.800/min
Coppia (in Nm) 1.200/1.400/1.600 con 900-1.600/min 1.400/1.600 con 900–1.600/min
Cambio Cambio automatico a 6 marce ZF Ecolife 2 con convertitore di coppia
Sistemi di sicurezza Di serie: ABS/ASR, BA, ESP, TPM, sistema antincendio per motore
Equipaggiamento speciale: ACC, LGS, sistema di assistenza alla svolta, cinture di sicurezza a tre punti, fari a LED
Inizio della produzione 1° trimestre 2022 (Efficient Hybrid: 1° trimestre 2023 con le varianti City 32/33C, per tutti i modelli)  

MAN DigitalServices nel MAN Lion's Intercity LE

Il leone MAN come reticolo digitale.

Senza grosse spese è possibile una configurazione molto più efficiente del MAN Lion's Intercity LE. Grazie a MAN DigitalServices vengono ridotti l'usura e il consumo di carburante, motivando inoltre i conducenti a mantenere uno stile di guida parsimonioso.

Con la gestione proattiva della manutenzione MAN ServiceCare aumenta inoltre la disponibilità del veicolo perché si evitano guasti imprevisti e lo stato di manutenzione è sempre sotto controllo. La bussola digitale permette inoltre di localizzare l'autobus in tempo reale e in caso di code di intervenire attivamente nella programmazione degli itinerari.

MAN DigitalServices offre numerosi vantaggi:

  • Gestione predittiva di tempi di guida e di riposo (Compliant, Timed)
  • Programmazione affidabile ed efficiente degli itinerari (Geo)
  • Guida efficiente (Perform)
  • Gestione personalizzata della manutenzione e delle riparazioni (MAN ServiceCare)
  • Controllo guidato prima della partenza e documentazione dei danni (MAN DriverApp)

Ulteriori informazioni

Introduzione sul mercato in tre fasi

1° lancio versione interurbana, 2° lancio versione urbana, 3° lancio variante da 14 m per entrambe le versioni

Inizio produzione Autobus Applicazione Lunghezza
01/2022 LE 12 Interurbana 12,44 m
LE 13 Interurbana 13,14 m
01/2023 LE 12 Urbana 12,44 m
LE 13 Urbana 13,14 m
01/2024 LE 14 Urbana e interurbana 14,46 m

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