MAN élargit considérablement son portefeuille eTruck pour le salon IFAT

- Le portefeuille de MAN eTruck, qui comprenait jusqu’à présent trois combinaisons fixes de clients, passe à plus d'un million de variantes possibles

- Les nouveaux MAN eTGX et eTGS peuvent être configurés de manière flexible avec une variété d'empattements, de cabines, de puissances de moteur, de combinaisons de batteries et d'équipements spécifiques au secteur

- Durée de vie de la batterie : jusqu'à 1,6 million de kilomètres, ou jusqu'à 15 ans, en fonction de l'utilisation

- Gain de charge utile jusqu'à 2,4 tonnes grâce à la sélection du nombre de batteries individualisée par client

- Les conseils en eMobilité à 360 degrés, spécifiques à l'industrie, complètent la gamme de services

- Conférence de presse du MAN IFAT : 13 mai, 10 h 00, Hall C6

Les nouvelles versions de châssis de l'eTGX et de l'eTGS peuvent être hautement personnalisées avec une variété d'empattements, de versions de cabines, de classes de performances de moteurs, de combinaisons de batteries, de positions de connexion de recharge et de nombreuses autres caractéristiques typiques de l'industrie. MAN lance la nouvelle gamme de châssis 4x2 et 6x2 à temps pour l'IFAT, le principal salon mondial de la gestion de l'eau, des eaux usées, des déchets et des matières premières, qui se tiendra à Munich du 13 au 17 mai 2024. Ceux-ci constituent la base de véhicule idéale pour répondre à la grande variété d'applications requises dans le domaine de la gestion municipale et des services publics. Grâce à une durée de vie prévue atteignant 1,6 million de kilomètres, ou 15 ans, selon le type d'application, les batteries sont également extrêmement durables et conviennent parfaitement à une utilisation dans les municipalités.

« MAN est traditionnellement très fort dans le domaine des véhicules à technologie environnementale. Cette expertise profite naturellement aussi à nos nouveaux camions électriques. Avec le nouveau châssis eTruck, nous nous orientons de plus en plus vers des applications industrielles. Cela signifie que notre gamme électrique pionnière n'est en rien inférieure à notre portefeuille diesel précédent, même en ce qui concerne les carrosseries spécialisées », déclare Stefan Schall, Head of Sales Truck, Van & Used chez MAN Truck & Bus Deutschland GmbH.

Avec leurs trois, quatre, cinq ou six batteries combinables de manière modulaire et positionnables de manière variable, les châssis MAN eTGX et MAN eTGS de 18 à 28 tonnes avec leurs 333, 449 ou 544 ch électriques en option offrent exactement ce dont la vaste gamme de solutions de carrosserie a besoin : un espace libre flexible pour les éléments de carrosserie sur le châssis du véhicule, une large gamme d'entraînements mécaniques et électriques pour les fonctions de carrosserie dans différentes classes de puissance, jusqu'à neuf empattements différents, six variantes de cabines, des essieux traînés directionnels et non directionnels, une suspension à lames/pneumatique et une suspension pneumatique intégrale, des programmes de conduite spécialement adaptés aux applications respectives et de nombreuses autres caractéristiques typiques de l'industrie. Les véhicules de collecte des déchets tels que les chargeurs arrière ou latéraux, les chargeurs roll-off et les chargeuses sur pneu, par exemple pour les bennes à gravats, les chariots à plateforme, les tribennes et les bennes avec grue pour le transport de matériaux de construction, ainsi que les véhicules de déneigement, ou les nacelles élévatrices peuvent être facilement installés sur le nouveau châssis MAN eTruck, de même que de nombreuses autres solutions de carrosserie. Et ce avec une grande autonomie, car même pour l'empattement le plus court de 3,75 mètres, cinq batteries d'une capacité utilisable allant jusqu'à 400 kWh sont disponibles. Cela correspond à une autonomie de 500 kilomètres sans recharge intermédiaire. Les kilométrages quotidiens typiques pour les applications municipales et d'élimination des déchets sont donc également possibles en utilisant un nombre de batteries moins élevé. En contrepartie, la charge utile disponible augmente jusqu'à 2 400 kilogrammes.

Spécifique à l'industrie : conseils complets de MAN en matière d'eMobilité

Parallèlement à la nouvelle gamme eTruck, MAN présente au salon IFAT son service de conseil à 360 degrés en matière de mobilité électronique. Les conseils sur le passage à l'électromobilité comprennent des analyses spécifiques au client sur le déploiement des véhicules et les exigences en matière d'infrastructure de recharge. Les stations de recharge elles-mêmes font également partie de l'offre grâce à des coopérations avec des fournisseurs d'infrastructures de recharge. En outre, des contrats de service et des solutions de financement spécifiquement adaptés à l'électromobilité et aux besoins du secteur des technologies environnementales ainsi que de nombreux services numériques sont disponibles pour l'utilisation des nouveaux lions électriques.

Expertise dans l'industrie : MAN présente un large portefeuille à l'IFAT

En plus d'un nouveau MAN eTGS avec châssis de benne roll-off, MAN présentera également son expertise en matière de véhicules pour une large gamme d'organismes de technologie environnementale à l'IFAT avec des modèles à moteur conventionnel. Les classes de tonnage de 3,5 à 18 tonnes sont représentées par un collecteur de déchets compact et maniable pour les centres-villes et les zones piétonnes installé sur le fourgon MAN TGE et un MAN TGM avec équipement pour usage hivernal. MAN Individual présentera à l'IFAT sa gamme de châssis et de cabines personnalisées spécifiques à l'industrie. En tant que pionnier dans le domaine des systèmes de sécurité et d'assistance, MAN présentera au salon la compatibilité de la fonction d'assistance au freinage d'urgence et du plateau de montage des chasse-neige. Cette compatibilité est rendue possible grâce à un capteur radar nouvellement positionné qui n'est pas couvert par le plateau monté à l'avant du véhicule. D'autres véhicules MAN dotés de solutions de carrosserie innovantes sont présentés sur les stands des carrossiers et dans le cadre de la démonstration en direct « VAK Truck in Action » au centre d'exposition.