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La mise à niveau du modèle MAN TGE offre plus de sécurité et de confort aux conducteurs de camping-cars

03.09.2024 Utilitaire

MAN Truck & Bus est représenté au Caravan Salon de Düsseldorf du 30 août au 8 septembre 2024 dans le hall 16, stand numéro D29. Le MAN TGE Next Level est exposé pour la première fois au salon. Il s'agit de l'évolution technologique la plus importante dans l'histoire du « camion parmi les fourgons ».

Next Level : voici le surnom de la mise à niveau du fourgon de MAN Truck & Bus

• MAN Truck & Bus présente le MAN TGE Next Level pour la première fois au Caravan Salon de Düsseldorf (30.08. - 08.09.2024)

• Véhicules présentés sur le stand : MAN TGE Next Level Edition en version camping-car avec conversion par MAN Individual ainsi que par KNAUS BOXDRIVE 600XL et Westfalia Sven Hedin

• MAN TGE Next Level avec, de série, des points forts pour le conducteur : combiné d'instruments numérique, démarrage sans clé, volant multifonctions et écran tactile central

• Assistant numérique intelligent (IDA) pris en charge par ChatGPT et streaming radio Web en ligne

• Nouveaux systèmes d’aide à la conduite : Avertisseur d’angle mort et système d’alerte de sortie, Cruise Assist Plus avec assistant en cas d’urgence, assistant de maintien sur la voie et aide aux embouteillages, assistant de vitesse intelligent

• Caravan Salon 2024 : MAN sera présent dans le hall 16 stand n° D29

« La qualité déjà très élevée du MAN TGE a été portée à un niveau supérieur de confort et de sécurité avec la mise à niveau actuelle du modèle Next Level. Il est exposé pour la première fois au Caravan Salon. Nos clients camping-cars bénéficieront énormément de ces améliorations. Ils profiteront également de l’excellent service MAN avec service de dépannage 24/7 et des délais de service étendus sur de nombreux sites », explique Thomas Herzog, Head of International Key Account Management Van chez MAN Truck & Bus.

Le MAN TGE Next Level est exposé à Düsseldorf en version édition spéciale dans la teinte de lancement « Pale Copper Metallic ». Cette édition comprend des housses de rétroviseurs en piano black, une garniture de parechocs en couleur argent, un badge « Next » sur la calandre avant et des jantes en alliage de 17 pouces. À l'intérieur, l'habitacle MAN Individual illustre le talent du service interne de tuning. L’habitacle se compose d’un plancher multifonctionnel avec moquette et quatre sièges confort pivotants, ainsi que d’un module de lit et d’un espace de rangement. La suspension pneumatique sur les quatre roues, qui permet des réglages étendus du châssis, constitue un autre point fort.

Le MAN TGE Next Level Camper Van convient aussi bien aux auto-constructeurs ambitieux qu’aux carrossiers professionnels. Il offre une base solide pour la personnalisation et l’équipement. Deux autres camping-cars basés sur le MAN TGE sont également exposés au stand MAN. Il s'agit du KNAUS BOXDRIVE 600XL et du Westfalia Sven Hedin. MAN est également représenté comme le véhicule de base de nombreux autres constructeurs de camping-cars. Un mur partenaire installé sur le stand MAN en sera l’illustration. 22 entreprises partenaires qui construisent des camping-cars sur la base des fourgons ou des camions MAN y figuront.

Le MAN TGE fait l'objet d'une mise à jour fonctionnelle et intérieure complète à partir de l'année-modèle 2025, appelée Next Level. La production des premières variantes de modèle a débuté en juin 2024, et d’autres variantes suivront au cours de l’année. Le fourgon MAN Truck & Bus bénéficie d’une toute nouvelle architecture de réseau embarqué, assortie d’une nouvelle génération d’unités de commande, de caméras et de capteurs. Cela signifie que le MAN TGE est ainsi mieux protégé contre les manipulations numériques et les modifications non autorisées du logiciel du véhicule et est également idéalement équipé pour les futurs services numériques en ligne. Un autre avantage est la possibilité de mises à jour OTA. Cela élimine le besoin de visites en atelier pour les mises à jour logicielles et améliore en permanence la stabilité du logiciel. En outre, le tableau de bord du MAN TGE a été entièrement redessiné et dispose désormais d’un affichage tactile autonome au centre. Autre nouveauté, le volant ergonomique multifonctions permet de sélectionner directement les nouveaux systèmes d’aide à la conduite. Le nouveau combiné d’instruments est entièrement numérisé de série et offre au conducteur de nombreuses options pour personnaliser l’affichage et les informations.

Le point fort du nouveau poste de conduite est le nouveau système d’infodivertissement MAN Media Van, qui est le centre de contrôle moderne pour contrôler les fonctions d’infodivertissement et du véhicule. Trois variantes du système d’infodivertissement sont disponibles : Le MAN Media Van de série avec écran 10,4 pouces (en option avec navigation) et le MAN Media Van Navigation Business avec écran 12,9 pouces.

Le MAN Media Van est équipé de série d’un tuner DAB, d’une interface Bluetooth et MAN SmartLink pour l’intégration des smartphones (Android Auto ou Apple CarPlay). Ce dernier permet d’afficher certaines applications sur l’écran MAN Media Van et de les exploiter soit directement via l’écran tactile, soit via les commandes MAN TGE. À compter de l’achat du véhicule, MAN Media Van Navigation (Business) inclut également deux ans de streaming multimédia, comprenant la radio Web et Spotify*. L’aide pour l’assistant numérique intelligent (IDA), prise en charge par ChatGPT, est également incluse pour une période de deux ans.

Parmi les autres nouvelles fonctionnalités de série qui rendent la conduite du MAN TGE encore plus agréable, plus sûre et plus facile, citons le système Keyless Go, le frein de stationnement électronique et quatre ports USB-C. De plus, le TGE avec boîte de vitesses automatique ne dispose plus du levier de vitesses précédent. Un levier de vitesses automatique au volant est désormais disponible pour sélectionner les modes de conduite. Cela augmente l’espace disponible dans la cabine, tout comme le nouveau frein de stationnement électronique, qui s’active via un bouton dans la cabine. Le levier de frein à main précédent situé à côté du siège conducteur n’est plus nécessaire. De plus, le frein de stationnement électronique avec fonctionnalité « Auto Hold » supplémentaire empêche le véhicule de rouler à l’arrêt en engageant automatiquement le frein de stationnement sans avoir à maintenir la pédale de frein.

La combinaison de nouvelles unités de commande et de nouveaux capteurs radar et caméras a également permis d’améliorer significativement les systèmes de sécurité et d’aide à la conduite. Par exemple, l’avertisseur d’angle mort et l’avertissement de démarrage sont entièrement nouveaux. Ils sont désormais de série sur tous les MAN TGE de plus de 3,5 tonnes avec homologation N2 et en option sur les véhicules allant jusqu’à 3,5 tonnes (homologation N1). Les systèmes d’aide à la conduite en option, Cruise Assist, Cruise Assist Plus et assistant de changement de direction, sont également des nouveautés. En outre, presque tous les systèmes ont été revus et améliorés sur le plan fonctionnel. L’offre d’assistance de série constitue également un point remarquable. les systèmes suivants : détecteur de fatigue, informations sur les panneaux de signalisation, assistant de vitesse intelligent, aide au freinage d’urgence, aide au stationnement1, assistant de maintien sur la voie actif, Cruise Control et indicateur de contrôle de la pression des pneus, sont installés dans chaque MAN TGE Next Level. La sécurité active des fourgons MAN atteint ainsi un nouveau niveau.

Les autres nouveautés de l’équipement de série du MAN TGE allant jusqu’à 3,5 tonnes (homologation N1) sont l’airbag passager et un système d’enregistrement des accidents. La qualité de service élevée du MAN TGE reste inchangée, avec une expertise spécifique aux véhicules utilitaires, un service de dépannage 24 heures sur 24 et de longues heures d’ouverture dans de nombreuses succursales. Le service numérique MAN ServiceCare est également disponible avec le MAN TGE Next Level pour une communication fluide entre le conducteur du véhicule et l’atelier. MAN ServiceCare est un système numérique de gestion des entretiens et des réparations pour le conducteur du véhicule.

Veuillez noter: Vous pouvez regarder la vidéo officielle de lancement sur ce lien . Le MAN TGE Next Level : Tout simplement exceptionnel. Pour les défis du quotidien. Ça vaut le coup de cliquer !

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