Автоматизоване водіння: Транспортні рішення майбутнього

Вантажний взвод

Короткий огляд

  • Економія пального до 10 відсотків
    Мережеві взводи вантажівок забезпечують більшу ефективність: Водіння сліпстрім дає змогу значно знизити витрату палива.
  • Більша безпека в дорожньому русі
    Завдяки швидкому й надійному реагуванню систем керування, безпека дорожнього руху значно підвищується під час використання автономних автомобілів безпеки.
  • Додана вартість за рахунок автоматизації
    Автоматизація процесу — це прискорювач успіху: Більше вільного часу, менше помилок, більше задоволення завдяки повністю автоматизованим робочим процесам в транспортному бізнесі.

Вантажний взвод: Безпечний і економічний у майбутньому

У вантажних взводах два або більше транспортні засоби подорожують електронним способом у тісній послідовності. Рух у колоні підвищує безпеку дорожнього руху, дає змогу економити пальне й зменшити викиди CO2.

Зменшує ризики та характеризується економічністю споживання

Взвод вантажівок у реальній експлуатації — цифрове випробувальне поле автомагістралі

Тест-драйв взводу в партнерстві з DB Schenker і Університетом прикладних наук Фрезеніус в рамках проекту

Компанія MAN, спільно з логістичною компанією DB Schenker і Університетом прикладних наук Фрезеніус, налагодила партнерські відносини з розвитку з метою тестування взводу в реальній транспортній логістиці. Під час тест-драйвів на трасі А9 між Мюнхеном і Нюрнбергом основну увагу приділено змінам і перевагам для водія в повсякденному житті.

Безпека на будівельних майданчиках завдяки автономним автомобілям безпеки

Менше аварій завдяки автоматизованим процесам з самохідними, мережевими вантажівками на дорожньо-будівельних об’єктах.

Автоматичний автомобіль захисту

Незважаючи на попереджувальні знаки, під час виконання дорожніх робіт на автомагістралях знову й знову відбуваються серйозні зіткнення ззаду. У рамках дослідницького проекту «aFAS» компанія MAN і сім інших партнерів розробили інноваційний автомобіль захисту, який може виконувати своє завдання без водія.

  • Небезпеку для працівників будівельної бригади значно зменшено
  • Надійність і безпека завдяки розширеній сенсорній техніці та програмному забезпеченню керування
  • Постійний контакт з робочим транспортним засобом по бездротовій лінії передачі даних
  • Інформація в реальному часі про кожен процес прискорення й гальмування, а також про кожен рух керма ведучого автомобіля

Подальший розвиток технологій автоматизації в транспортній логістиці

У ході партнерського співробітництва між MAN та Hamburger Hafen & Logistik AG отримані важливі висновки щодо подальшого розвитку процесів автоматизації до готових для замовлення систем.

Практичні випробування «Hamburg TruckPilot»

Реалістичний аналіз і перевірка точних вимог до використання відповідно до вимог замовника, а також інтеграція автономного керування вантажними автомобілями в повністю автоматизований процес обробки вантажних контейнерів — ось мета партнерства MAN і Hamburger Hafen & Logistik AG у рамках практичного випробування «Hamburg TruckPilot». Контейнерний термінал HHLA Altenwerder (CTA) і ділянка федеральної автодороги A7 довжиною близько 70 км служать в якості випробувального майданчика для практичних випробувань.

Два прототипи вантажівок, оснащених відповідними електронними системами автоматизації, забезпечують повністю автоматизований доступ до контейнерного терміналу. Тоді завантаження та розвантаження також можна здійснювати автономно. Під час тестової експлуатації в транспортному засобі завжди знаходиться навчений водій безпеки, який контролює системи автоматизації.

Як і в інших проектах, тут основна увага приділяється інтеграції системи в конкретні робочі процеси майбутнього користувача. Всі висновки, які можна отримати в результаті практичних випробувань, важливі для подальшого розвитку технології автоматизованого водіння.

Доступно вже сьогодні: Системи допомоги водію для більшої безпеки у транспортному бізнесі

Наші інноваційні системи допомоги забезпечать вам надійну підтримку під час водіння: Вони допомагають краще контролювати критичні дорожні ситуації та запобігають ризику ДТП.

Система автоматичного гальмування (EBA) MAN
Система автоматичного гальмування (EBA) MAN
  • Попереджає водія за ситуації, що потребує екстреного гальмування
  • Автоматично зупиняє авто в небезпечних ситуаціях
  • Попереджає авто, що рухається позаду, за допомогою аварійної сигналізації (ESS)
Перейти до системи автоматичного гальмування MAN
Адаптивний круїз-контроль MAN ACC із функцією Stop & Go
Адаптивний круїз-контроль: MAN ACC Stop & Go
  • Регулює швидкість вантажівки
  • Утримує дистанцію між вантажівкою та авто, що рухається попереду
  • Розвантажує завдяки автоматичному гальмуванню та старту за щільного трафіку
Перейти до MAN ACC Stop & Go
Система допомоги під час руху в заторах для автоматичного руху під час заторів
Система допомоги під час руху в заторах MAN
  • Автоматично керує приводом, гальмами й кермом
  • Утримує дистанцію між авто під час заторів, а також слідкує щоб авто залишалося у смузі
  • За необхідності гальмує до зупинки, а також автоматично стартує під час коротких зупинок
Перейти до системи допомоги під час руху в заторах MAN
Системи попередження про з’їзд зі смуги (LDW) і повернення на смугу (LRA) MAN
Система попередження про з’їзд зі смуги (LDW) MAN і система повернення на смугу руху (LRA) MAN
  • Допомога водію для надійного втримання авто у смузі
  • Система попередження про з’їзд зі смуги (LDW): Попереджає про ненавмисний з’їзд зі смуги
  • Система повернення на смугу руху (LRA): Спрямовує авто назад на смугу руху
Перейти до LDW і LRA

Маєте запитання?

Шукаєте контакти для преси?