MAN Україна
Більше, ніж звичне зовнішнє дзеркало: Наша цифрова система замінників дзеркал адаптується до ситуації руху.
Цифрові зовнішні дзеркала заднього виду допомагають водію в критичних ситуаціях водіння завдяки розширеним зображенням. Проблема погіршення видимості через тримачі дзеркал вирішена.
У місті на вантажівці: Інколи це робота з точністю до сантиметра, під час якої водій повинен постійно мати чітке уявлення про дорожню ситуацію і про все, що діється навколо його автомобіля. Система MAN OptiView гарантує йому оптимальний огляд. Наша цифрова система замінників дзеркал вміє набагато більше, ніж звичні дзеркала.
Зовнішні камери зменшують до мінімуму «сліпу зону» з боків водія і пасажира. А оскільки тримачі дзеркал більше не потрібні, то й обмежень для безпосереднього огляду теж немає. Під час складних ситуацій, як-от маневрування, зміна смуги руху чи поворот, система пропонує розширені огляди з масштабуванням, що дає змогу отримати повне уявлення про дорожню ситуацію аж до найдрібніших деталей.
Більше огляду за кермом, вищий рівень безпеки для всіх: завдяки нашим інтелектуальним допоміжним системам водії можуть уникнути небезпечних ситуацій.
Увага! Небезпека аварії! Під час повороту важливо знати, чи дійсно дорога вільна. Але особливо важко перевірити пасажирський бік вантажівки з робочого місця водія. Саме тому наша система допомоги під час повороту пропонує огляд не зсередини вашого MAN, а ззовні: Два радарні датчики, розташовані зовні з боку пасажира, виявляють у радіусі майже 180° все, що перебуває в зоні поряд з автомобілем: пішоходів, велосипедистів, перешкоди.
Якщо шлях не вільний, система попереджає водія за допомогою трьох рівнів індикації світлодіодних ламп на стійці А: «У зоні попередження ідентифіковано об’єкт», «Небезпека зіткнення в разі продовження руху» і «Увага, водію: Потрібне негайне втручання!»
Кожна зміна смуги руху вимагає максимальної уваги. Наш асистент зміни смуги руху дає водієві додаткову впевненість у тому, що в умовах жвавого дорожнього руху жоден із його учасників не залишиться непоміченим: Радарні датчики контролюють смуги руху зліва і справа від автомобіля на відстані до 30 метрів попереду і до 80 метрів позаду. Якщо під час зміни смуги руху датчики виявляють небезпечну ситуацію, система своєчасно попереджає водія за допомогою світлодіодних ламп на стійках А. Асистент зміни смуги руху активний, починаючи зі швидкості руху 50 км/год.
Ступінчасті нековзні сходи й кут відкриття дверей у 89° забезпечують максимальний комфорт на кожному кроці.
Маневрувати вузькими вуличками — частина вашої роботи. Вам більше не доведеться згинатися, щоб зайти в авто. Тому що MAN TGM і MAN TGL забезпечують зручні вхід і вихід.
Кермо ще не було таким піддатливим: Під час зупинки кермо можна повністю скласти вперед у горизонтальне положення, а під час кермування ви маєте змогу повертати кермове колесо під таким крутим кутом, наче керуєте легковим автомобілем. Комфорт за одну мить.
MAN TGM і MAN TGL забезпечують огляд як зовні, так і зсередини.
Індикація на зручній відстані для зчитування даних, елементи керування в зоні досяжності — ці дві зони розділено та логічно згруповано.
Кабіна й панель приладів у MAN TGM і MAN TGL опущені, що дає змогу полегшити кермування навіть за щільного руху, оскільки таким чином збільшується зона видимості перед водієм і збоку від нього.
Корпус зовнішніх дзеркал покращено, і тепер він має ще більш обтікальну форму, а також його розташовано ще далі позаду. Це забезпечує більше поле зору й значно кращий огляд зони передньої осі.
Електричне стоянкове гальмо розміщено праворуч біля головного дисплея. Це гальмо можна активувати вручну, однак воно також вмикається автоматично під час паркування авто й вимикається під час початку руху.
За допомогою перемикання передач на автоматичній коробці передач MAN TipMatic можна легко й зручно вибрати програму руху та швидкість, скориставшись підкермовим важелем праворуч.
Індикація на зручній відстані для зчитування даних, елементи керування в зоні досяжності — ці дві зони розділено та логічно згруповано.
Кабіна й панель приладів у MAN TGM і MAN TGL опущені, що дає змогу полегшити кермування навіть за щільного руху, оскільки таким чином збільшується зона видимості перед водієм і збоку від нього.
Корпус зовнішніх дзеркал покращено, і тепер він має ще більш обтікальну форму, а також його розташовано ще далі позаду. Це забезпечує більше поле зору й значно кращий огляд зони передньої осі.
Електричне стоянкове гальмо розміщено праворуч біля головного дисплея. Це гальмо можна активувати вручну, однак воно також вмикається автоматично під час паркування авто й вимикається під час початку руху.
За допомогою перемикання передач на автоматичній коробці передач MAN TipMatic можна легко й зручно вибрати програму руху та швидкість, скориставшись підкермовим важелем праворуч.