Отримайте ще одного ангела-охоронця: Розумна система допомоги водію для вантажівки MAN

• Підвищене тягове зусилля та втримання у смузі на важкопрохідних місцевостях
• Для авто з тимчасовою необхідністю в підвищеному тяговому зусиллі
• Збільшення корисного навантаження від 400 до 750 кг порівняно зі звичайним повноприводним авто

• Індивідуальні стратегії для початку руху й перемикання для різноманітних сфер
• Зменшення витрати пального й комфортний рух
• Керування коробкою передач MAN TipMatic за допомогою підкермового перемикача праворуч

• Завчасно визначає топографію місцевості подорожі
• Визначає оптимальну швидкість і стратегію перемикання для економічного руху
• Мінімізує розриви тягового зусилля й економить пальне

• Регулює швидкість вантажівки
• Утримує дистанцію між вантажівкою та авто, що рухається попереду
• Розвантажує завдяки автоматичному гальмуванню та старту за щільного трафіку

• Автоматично керує приводом, гальмами й кермом
• Утримує дистанцію між авто під час заторів, а також слідкує щоб авто залишалося у смузі
• За необхідності гальмує до зупинки, а також автоматично стартує під час коротких зупинок

• Підтримує дистанцію й утримує смугу руху на автомагістралях
• Самостійно гальмує і знову рушає
• Кермує в межах розпізнаної дорожньої розмітки

• Виявляє значні зміни в кермуванні
• Попереджає водія в разі появи ознак зниження уваги
• Підвищує активну безпеку

• Контролює смуги руху праворуч і ліворуч від вантажівки
• Завчасно попереджає про небезпечні ситуації під час зміни руху
• 2-ступеневе попередження світлодіодними смугами на передній осі

^{*Доступний для MAN TGL пізніше.}

• Контролює важкодоступні зони з боку пасажира
• Завчасно попереджає про небезпечні ситуації на поворотах
• 3-ступеневе попередження світлодіодними смугами на передній стійці кабіни

^{*Доступний для MAN TGL пізніше.}

• Попереджає водія за ситуації, що потребує екстреного гальмування
• Автоматично зупиняє авто в небезпечних ситуаціях
• Попереджає авто, що рухається позаду, за допомогою аварійної сигналізації (ESS)

• Адаптує зусилля для повороту до поточної ситуації руху
• Допомагає під час маневрування завдяки додатковому моменту супротиву повороту
• Зменшує зусилля для повороту для точнішого водіння

• Допомога водію для надійного втримання авто у смузі
• Система попередження про з’їзд зі смуги (LDW): Попереджає про ненавмисний з’їзд зі смуги
• Система повернення на смугу руху (LRA): Спрямовує авто назад на смугу руху

• За допомогою камери й системи моніторингу показує, що відбувається позаду авто
• Можна отримати для вантажівок із причепом, напівпричепом чи без них

• Вид 360° із висоти пташиного польоту: Таким чином ви завжди матимете огляд ситуації біля авто.
• Зменшує ризик під час маневрування та поворотів
• Можливий також із додатковим рекордером для документування пошкоджень

• Охоплює «мертву зону» біля авто
• Передає відеозображення в режимі реального часу на дисплей у кабіні
• Додаткові ультразвукові датчики створюють візуальні та звукові попередження

• Зовнішні цифрові камери дають змогу обходитися без тримачів дзеркал
• Розширене поле огляду з мінімально можливою «сліпими зонами»
• Зображення на дисплеях змінюється залежно від ситуації руху