MAN Україна

MAN SAFESTOP ASSIST1)

Короткий огляд

  • Безпека на першому місці
    MAN SafeStop Assist розпізнає, коли водій автобуса вже не може активно керувати, і в цьому разі може контролювати гальмування автобуса до повної зупинки. 1
  • Співпраця між різними системами допомоги
    Система MAN SafeStop Assist використовує круїз-контроль MAN ACC Stop & Go з регулюванням дистанції для контрольованого гальмування автомобіля, а також систему контролю смуги руху MAN.
  • Полегшення надання першої медичної допомоги
    Система полегшує доступ та огляд для служб швидкого реагування, вмикаючи внутрішнє освітлення. 1 Це дає змогу краще надавати першу допомогу як водіям, так і пасажирам.

Автоматичне гальмування для більшої безпеки руху

MAN SafeStop Assist зупиняє автобус, якщо водій раптово не може діяти через непередбачувані обставини, наприклад, невідкладну медичну допомогу. Вона забезпечує контрольоване гальмування автомобіля і, таким чином, може допомогти запобігти аваріям.

  • Потужні датчики
    Запис поведінки водія за допомогою камер і радарів та інтелектуальний аналіз об’єднаних даних для визначення активності водія
  • Інтегровані системи допомоги
    MAN SafeStop Assist поєднує в собі можливості круїз-контролю з регулюванням дистанції MAN ACC Stop & Go з іншими функціями безпеки, як-от система повернення на смугу руху LRA або система допомоги під час руху в заторах TJA.
1
Рівень попередження 1

Система розпізнає: Водій не реагує. Вона спонукає водія знову сісти за кермо за допомогою попереджувального символу, текстового повідомлення на дисплеї та вібрації керма.

2
Рівень попередження 2

Якщо водій продовжує не реагувати, система додає попереджувальний сигнал до тактильних і візуальних попереджень і збільшує інтенсивність часткового гальмування.

3
Рівень попередження 3

Водій все ще не реагує. Система передбачає аварійну ситуацію, гальмує автобус до повної зупинки, вмикає аварійну світлову сигналізацію, перемикається в режим коробки передач «N», вмикає електронне стоянкове гальмо і вмикає внутрішнє освітлення.

До речі: Водій може знову взяти керування на себе протягом усього процесу, виконавши «Kick-down».

Бажаєте більше відомостей? Вони тут!

Маєте запитання?

Потрібна порада? Найкраще особиста: