Системы помощи водителю и системы безопасности в MAN TGX объединяют современные технологии с интуитивным управлением.
В плотном потоке — всегда на безопасном расстоянии. При движении без ограничений грузовой автомобиль должен не только держать темп, но и оставаться на своей полосе. Это часто утомительно, особенно на хорошо обустроенных магистралях и автобанах. MAN CruiseAssist разгружает водителя: наш ассистент дальнего следования регулирует скорость автомобиля и автоматически удерживает необходимую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, даже в режиме частых остановок. Мягко поворачивая рулевое колесо, система также следит, чтобы грузовой автомобиль не выходил за разметку полосы движения.
Система поддержания скорости по расстоянию до автомобиля впереди ACC с функцией Stop & Go автоматически регулирует скорость и расстояние до впереди идущего автомобиля. Желаемая скорость поддерживается без нажатия педали акселератора. Грузовой автомобиль может самостоятельно остановиться в пробке и после короткой остановки снова начать движение.
Двойная безопасность Ассистент смены полосы движения LCS при скорости от 50 км/ч с помощью радарных датчиков контролирует боковые зоны слева и справа от полосы движения автомобиля и заранее предупреждает об опасных ситуациях. Система помощи при возврате на полосу движения LRA при выходе автомобиля с полосы движения возвращает его, используя корректирующий момент рулевого управления.
Перейти к ассистенту смены полосы движения
Перейти к системе помощи при возврате на полосу движения
Надежная поддержка при поворотах, маневрировании и смене полосы движения:
система помощи при поворотах контролирует зону рядом с автомобилем, включая мертвую зону со стороны переднего пассажира. Трехступенчатый каскад предупреждений подает сигнал тревоги в зависимости от того, насколько срочно необходимо вмешательство. Первая ступень: один светодиод, вторая ступень: три светодиода, третья ступень: дополнительный звуковой сигнал.
MAN TGX: львиное сердце с цифровой душой.
Самый быстрый путь — это путь прохождения данных. Поэтому в MAN TGX интегрированы передовые цифровые решения, с помощью которых можно максимально эффективно использовать грузовой автомобиль.
Основой всего этого является совершенно новая бортовая сеть. Она был разработан только для одной цели — поддерживать постоянную связь между всеми краеугольными камнями вашей компании.
Набирающая обороты цифровизация и сетевое взаимодействие электронных систем в транспортных средствах, с одной стороны, позволяют реализовать множество новых полезных функций и приложений, а с другой стороны, расширяют поле для хакерских атак. Поэтому кибербезопасность приобретает все большее значение. MAN последовательно защищает все системы автомобиля от несанкционированного доступа, предпринимая соответствующие меры. Они предотвращают использование данных посторонними лицами и обеспечивают безопасную эксплуатацию автомобиля.
Поскольку ваше время дорого, мы без промедления предоставляем вам обширный спектр услуг.
Если вы ищете нас, вы найдете нас сразу, потому что наши 1600 сервисных центров в разных странах образуют плотную сервисную сеть. Конечно, всегда рядом с автомагистралью. А поскольку поломки не укладываются в график, а время ожидания стоит денег, вы можете рассчитывать на нашу оперативность.
Разряженные батареи и неисправности, не позволяющая продолжить движение, из-за слишком длительного использования электроприборов в периоды отдыха — с новой системой контроля заряда аккумуляторной батареи 24 В это осталось в прошлом. Она полностью контролирует состояние аккумуляторной батареи, чтобы выявить критические отклонения на ранней стадии и обеспечить запуск двигателя автомобиля. При угрозе разряда потребители, обеспечивающие комфорт, автоматически отключаются. В случае возможного глубокого разряда — и связанного с этим повреждения аккумулятора — или потери способности к запуску система контроля заряда аккумуляторной батареи MAN полностью останавливает потребление энергии , деактивирует отключение холостого хода и увеличивает частоту вращения на холостом ходу .