MAN Türkiye

Fren yapan kazanır: MAN EfficientHybrid

MAN EfficientHybrid: Akıllı enerji yönetimi
İletişim

Bir bakışta

  • Daha düşük tüketim
    MAN EfficientHybrid, fren enerjisini kullanarak dizel motorun yükünü hafifletir, emisyonları ve yakıt tüketimini düşürür.
  • Emisyonsuz duruşlar
    Dizel motor, otomatik start-stop sistemi sayesinde durdurulduğunda kendini kapatır ve elektrik şebekesi, depolanan enerji ile beslenir.
  • Uzun ömürlü sistem
    MAN EfficientHybrid teknolojisi bilinçli bir şekilde uzun ömürlü olacak ve bakım gerektirmeden çalışacak şekilde geliştirilmiştir.

MAN EfficientHybrid'e geçişiniz

Yenilikçi teknolojimizi kısaca açıklıyoruz.

MAN EfficientHybrid kısa açıklaması

İyi bağlantı: Verim ve çevre koruma

Herkese sunacak bir şeyi olan akıllı enerji yönetiminin yolunu açıyoruz.

MAN EfficientHybrid'in çalışma şekli

En iyi motor, yeni şeyler deneme cesaretidir. Örneğin MAN EfficientHybrid, sizi üç şekilde öne çıkarır: daha az yakıt tüketimi ve daha az aşınma ve yıpranma ile daha az kirletici ve gürültü emisyonu. Tüm bunlar normalde egzozla dışarı atılacak olan enerjiyi kullanan, iyi düşünülmüş bir sistem sayesinde gerçekleşiyor.

Yenilik için alan

Motor ve şanzıman arasında sağlam ve aşınmasız bir elektrikli motor kullanılıyor. Bu motor, krank mili marş motoru/alternatör görevi görür ve tavana yerleştirilen bir UltraCap enerji depolama sistemi ve akıllı bir kumanda ile birlikte araçlarınızın enerji verimini artırır.

Tam bir hibrit

Ayrıca: MAN EfficientHybrid bulunan şehir otobüsleri, hibrit otobüs olarak resmî onaya da sahiptir. Her şehir açısından imaj konusunda da karşılığını veren açık bir artı.

Çok şeyi harekete geçiren bir ekip

1
Entegre krank mili marş motoru/alternatör

Motorun volan gövdesine bağlıdır ve hem alternatör olarak hem de elektrikli marş motoru olarak çalışır.

Bu sayede bu marş işlemleri için geleneksel marş motorlarına gerek olmadığından dolayı bunların kullanım süreleri büyük ölçüde artar.

Otobüs fren yaptığında ortaya çıkan mekanik enerjiyi kullanarak elektrik üretir.

Marş işlemi sırasında bu şekilde elde edilmiş olan elektrik enerjisini tekrar kinetik enerjiye dönüştürür.

2
UltraCap enerji depolama sistemi

48 Volt UltraCap enerji depolama sistemi yüksek performanslı kondansatörlere sahip birden fazla münferit hücre içermektedir.

Yüksek performanslı kondansatörler yüksek miktarda akımı çok hızlı bir şekilde depolayabilir ve serbest bırakabilir. Ayrıca bunlar geleneksel pillere kıyasla daha hafif ve daha küçük boyutlardadır.

Elektrik enerjisi, geleneksel akülerde olduğu gibi herhangi bir kimyasal süreç gerçekleşmeden burada sadece elektrostatik olarak depolanır.

3
Akıllı enerji yönetimi

Kendi kendine öğrenen enerji yönetimi, enerjiyi en çok ihtiyaç duyulan yerde kullanır.

Durma sırasında araç elektrik şebekesini besler, sürüş sırasında depolanan elektrik miktarına bağlı olarak elektrikli tahrik gücüyle dizel motora destek olur.

Amaç, yakıt tüketiminden ve zararlı madde emisyonlarından mümkün olduğunca yüksek tasarruf sağlamaktır.

İstasyondan istasyona MAN EfficientHybrid

Sürüş döngüsü

Araç kırmızı ışıkta veya bir sonraki durakta durmadan önce yavaşladığında, krank mili marş jeneratörü fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştürür (1). Bu şekilde elde edilen akım, UltraCap modülünün yüksek performanslı kondansatörlerinde güvenli bir şekilde depolanır.

Araç durduğunda MAN EfficientHybrid sistemi içten yanmalı motoru durdurur (2). Aynı zamanda, UltraCap depolama sistemi yerleşik elektrik sistemini besler. Kapıların açılması ve kapatılması, iç aydınlatma veya havalandırma gibi tüm fonksiyonlar artık depolama sisteminden gelen güçle çalıştırılır.

Araç tekrar hareket ettirildiğinde, krank marş jeneratörü UltraCap kondansatörlerinin mevcut enerjisini içten yanmalı motorun çalıştırılması için kullanır.

UltraCap modülünün yeterli enerji depolamış olması halinde, EfficientHybrid sistemi araç elektrik şebekesine sürüş sırasında da güç verir (3). Ayrıca krank marş jeneratörü aşırı depolanmış olan enerjiyi, tamamlayıcı bir hibrit tahrik olarak içten yanmalı motorun yükünü hafifletmek için kullanabilir.

Teknik veriler

UltraCap enerji depolama sisteminin depolama kapasitesi 40 Wh
Krank mili marş motoru/alternatörü (KSG) veya entegre marş motoru/alternatör (ISG) 3 fazlı relüktans makinesi
Soğutma Hava soğutmalı
Maks. güç 12 kW
Azami tork 220 Nm
İlave ağırlık 170 kg
Hibrit araç olarak onay Evet
Stop-start fonksiyonu Evet
Araç elektrik şebekesinin beslenmesi Evet
İçten yanmalı motora destek Evet

İşletme masraflarının toplam sahip olma maliyetinizdeki (TCO) en büyük ikinci maliyet kalemini oluşturduğunu biliyor muydunuz?

Şimdi toplam sahip olma maliyetini (TCO) karşılaştırın ve yeni MAN Lion’s City EfficientHybrid %16’ya varan yakıt tasarrufu sağlayın.
Danışmanlık randevusu alın
MAN Lion's City
MAN Lion's City
  • 280–360 PS ile neredeyse her şeye hazır
  • Opsiyonel olarak MAN EfficientHybrid ile
  • Çağdaş MAN tasarımı
MAN Lion's City'ye git
MAN Lion’s City G
MAN Lion’s City G
  • Zararlı maddelerde %97'ye varan oranda azalma
  • Yüksek menzil: 500 km'ye kadar
  • Düşük gürültülü
MAN Lion’s City G'ye git

Daha fazla bilgi? Burada!

Bize ulaşın

Danışmanlık mı? Tercihen şahsen: