Otomatik düz şanzıman: MAN TipMatic

Otomatik düz şanzıman: MAN TipMatic

Bir bakışta

  • Konforlu kullanım
    Sağ direksiyon rot kolundaki yeni geliştirilen vites seçimi sayesinde
  • Mükemmel ekonomik verim
    Maksimum sürüş konforuyla düşük yakıt tüketimi
  • Özel vites değiştirme ve kalkış stratejileri
    Farklı kullanım amaçları için uyarlanmış vites değiştirme stratejileri

Daha fazla konfor, verimlilik ve emniyet sağlayan şanzıman fonksiyonları

MAN TipMatic otomatik düz şanzıman, yakıt tüketimini azaltıyor ve sürüş konforunu artırıyor. Örneğin kara yolu, ağır yük, arazi veya acil hizmet araçları gibi çok farklı kullanım amaçları için optimize edilmiş özel vites değiştirme ve kalkış mantıkları, hassas bir şekilde tahrik sistemine uyarlanmıştır ve sürüş biçiminin verimli ve konforlu olmasına olanak sağlar.

1
Basit ve konforlu kullanım

Sağ direksiyon rot kolundaki vites seçimi sayesinde hem vites hem de sürüş programı seçilebiliyor. Böylece direksiyon simidinin hemen yanında sezgisel ve güvenli bir şekilde kullanılıyor.

2
Hızlı vites değişimi

Motor, debriyaj ve şanzımanın birbirine uyarlanması hızlı vites değişimine olanak sağlıyor. SpeedShifting, en yüksek üç vites olan 10., 11. ve 12. vites arasında hızlı geçiş yapılmasını sağlıyor. SmartShifting, tüm viteslerde hızlı bir vites değiştirme işlemini bir araya getiriyor. Böylece daha hızlı vites düşürme sayesinde örn. yokuşlarda atalet korunur ve yakıt tüketimi mümkün olduğunca düşük olur.

3
Motor freni kullanımı

Vites yükseltme desteğinin (HSU) elektronik olarak kontrol edilen motor freni, özellikle de yokuşlarda olmak üzere üç vitese kadar hızlı vites adımları uygular. Bu sırada akıllı vites değiştirme mantığı gaz pedalı konumu, araç kütlesi ve hesaplanan sürüş direnci gibi verilerden en iyi vites değiştirme hızını belirler.

Rölantide konforlu sürüş

Idle Speed Driving rölanti devrinde konforlu sürüş sağlar; böylece sürücü kamyona hassas bir şekilde manevra yaptırabilir veya rahat bir şekilde yavaş ilerleyen trafikle "birlikte akmasını" sağlayabilir. Kalkış sonrasında araç, sürücü gaz pedalına basmadan yaklaşık 600 dev/dak'lık düşük bir rölanti devir sayısına ulaşır. Rölanti devir sayısında motor torku yetişmezse MAN TipMatic vites küçültür.

MAN TipMatic şanzımanın yük algılama özelliği, yüke bağlı olarak kalkış için en iyi vitesi seçer. Büyük dişli oranı ve eğim algılama özelliği, kalkış davranışının mükemmel olmasını sağlamaya devam etmektedir.

Kamyonun kara ya da nemli, gevşek zemine saplanması halinde salınımla kurtulma fonksiyonu kalkışı kolaylaştırır. Bu sırada tahrik dişlilerindeki torku azaltmak ve boşa dönmeyi önlemek için otomatik olarak uygun vites seçilir.

Farklı kullanımlar için vites değiştirme programları

MAN TipMatic otomatik düz şanzıman, farklı kullanım amaçları için optimize edilmiş özel vites değiştirme ve kalkış stratejileri sunuyor

MAN TipMatic FLEET vites değiştirme programı, otomatikleştirilmiş vites değiştirme stratejisine yalnızca sınırlı bir ölçüde manüel müdahaleye izin verir ve böylece her sürüş durumunda optimum vites değişimini garanti eder. Ayrıca roketleme (Kickdown) fonksiyonu ile hızlı vites küçültmenin de önüne geçer. Bu da yakıt tasarrufu yapan ve tahrik aktarma organlarını koruyan bir sürüş şeklini destekler.

MAN TipMatic PROFI vites değiştirme programı, kickdown ile hızlı vites küçültme gibi, manüel vites değiştirmeleri de her zaman olanaklı kılar. Böylece deneyimli sürücüler aracın verimlilik potansiyelinden daha fazla istifade edebilirler.

MAN TipMatic OFFROAD vites değiştirme programı özel donanımın bir parçasıdır ve arazi ve (örneğin dik rampalar gibi) zor koşullarda sürüş için öngörülmüştür. Manüel vites değiştirmeler her zaman mümkündür.

MAN TipMatic DP (Drive Performance) vites değiştirme programı yol kullanımında daha çevik bir sürüş davranışı sergiler ve aracın daha hızlı bir şekilde ivmelenmesi gerektiğinde kısa bir süre için etkinleştirilebilir. Yüksek performanslı vites varyantı, hızlı vites değiştirmeyi ve daha sonrada daha iyi bir ivmelenme sağlayacak şekilde vites değiştirmeyi teşvik eder.

MAN TipMatic DM, RM vites değiştirme programı düşük hızlarda hassas manevralar ve kısmen de yarım debriyajla kullanım için öngörülmüştür. Vites seçimi ilk iki vitesle sınırlandırılmış olan bu varyant kısa süreli kullanım için tasarlanmıştır.

MAN TipMatic COLLECT vites değiştirme programı özel olarak, uzun süreli duruşlar ve sık kalkışlar yapan (yandan veya arkadan yüklemeli) çöp toplama araçlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Aktivasyon sürelerinin yüzde 25 kısaltılması günlük sefer sürelerinin optimize edilmesini sağlar.

MAN TipMatic EMERGENCY vites değiştirme programı daha iyi bir ivmelenme için vites değiştirme sürelerini kısaltır. Bu varyant, acil durumlarda itfaiye ve teknik destek ekiplerinin kullanımı için optimize edilmiştir.

Daha fazla bilgi? Burada!

Sorularınız mı var?

Danışmanlık mı? En iyisi şahsen: