Unntak
Ingen kostnader vil bli dekket for vedlikeholds- og reparasjonsarbeid på MAN-lastebilen eller for tilleggsutstyr, installasjoner, ombygginger eller påbygninger, med mindre disse uttrykkelig er lovet i mobilitetsgarantien. Mobilitetsgarantien gjelder ikke for sammenbrudd på grunn av skader som produsenten ikke er ansvarlig for.
Skader forårsaket av en omstendighet som MAN ikke er ansvarlig for, for eksempel ulykke, forsett, force majeure, etc.
Dette inkluderer skader / følgeskader
- som følge av en ulykke, dvs. fra skade påført utenfra
- som følge av forsett eller grov uaktsomhet: Det er særlig grov uaktsomhet, men ikke endelig, hvis feil eller uegnet drivstoff er fylt opp, har tanken blitt kjørt tom eller batteriet er utladet på grunn av en omstendighet som produsenten ikke er ansvarlig for, eller i tilfelle tap eller brudd av kjøretøynøkkelen
- som et resultat av forsettlige eller ondsinnede handlinger, feil bruk
- som følge av brann- eller eksplosjonsskader forårsaket av ytre påvirkning
- som følge av force majeure
- som følge av steinsprut
- som et resultat av krigshendelser av noe slag, borgerkrig, sivil uro, streik, lockout, inndragning eller annen offentlig innblanding eller av kjernekraft
Skade forårsaket av manglende overholdelse av juridiske eller MAN spesifikasjoner / retningslinjer og endringer i kjøretøyet eller på ut- / påbygninger som ikke er autorisert av produsenten og / eller lovgiver
Dette inkluderer skader / følgeskader
- som oppstår gjennom deltakelse i kjørehendelser med en racerkarakter eller gjennom de tilhørende øvelseskjøringer.
- forårsaket av det faktum at MAN-lastebilen ikke ble brukt til det tiltenkte formålet (f.eks. at den ble utsatt for aksel- eller tilhengerbelastning som var høyere enn den tillatte aksel- eller tilhengerlasten spesifisert av produsenten).
- forårsaket av at spesifikasjonene (dimensjoner og vekter) for din MAN -lastebil ikke er blitt overholdt.
- forårsaket som et resultat av modifikasjon av den opprinnelige utformingen av motorkjøretøyet (effektøking/tuning, ettermontering, konvertering, etc.) eller ved installasjon av tredjeparts eller tilbehørsdeler (f.eks. dual-fuel-systemer), med mindre disse endringene er sertifisert av produsenten (f.eks. på grunn av manglende overholdelse av produsentens retningslinjer for montering), godkjent og / eller autorisert.
- som har oppstått som et resultat av enhver form for manipulering av kilometertelleren eller fartskriveren og timetelleren.
- som har oppstått på grunn av manglende overholdelse av endrede eller nye lovkrav siden den ble registrert første gang.
- forårsaket av bruk av parafin eller forurenset drivstoff og / eller AdBlue.
Skade som følge av feil eller ikke utførte reparasjoner / vedlikehold
Dette inkluderer skader / følgeskader
- som har oppstått på grunn av bruk av en komponent som helt klart har behov for reparasjon, med mindre skaden er beviselig ikke relatert til behovet for reparasjon eller at feilen ble reparert midlertidig på tidspunktet for skaden med samtykke fra MAN-servicestøttepunktet.
- som et resultat av feil reparasjonsarbeid eller vedlikehold, hvis disse var årsakssammenheng for skaden.
- eller kostnader ved fjerning av lekkende driftsvæsker (f.eks. miljøskader).
Følgeskader som skyldes skade på dekk, balansevekter, defekt tilhenger/semitrailer eller utgifter som påløper på grunn av skade på det transporterte godset
Dette inkluderer skader / følgeskader
- forårsaket av skade på dekkene og balansevekter.
- eller kostnader på MAN-lastebilen forårsaket av en punktering.
- årsakssammenheng på grunn av en defekt tilhenger eller semitrailer.
- transporterte varer eller utgifter som påløper på grunn av tapt frakt.
