Prvým krokom MAN je úspora 70 % emisií skleníkových plynov do roku 2030 v porovnaní s rokom 2019. Okrem toho chce spoločnosť znížiť emisie skleníkových plynov na kilometer jazdy nákladných vozidiel, autobusov a dodávok, ktoré predáva – a to o 28 percent v porovnaní s rokom 2019. Stanovením týchto cieľov výrobca úžitkových vozidiel reagoval na Parížsku klimatickú dohodu a hodlá nimi prispieť k obmedzeniu klimatických zmien.

Potvrdenie cieľov na základe kritérií SBTi bolo ukončené 22. apríla na Deň Zeme 2022. „Sledujeme jasné ciele v boji proti klimatických zmenám. Udržateľnosť je ústredným pilierom našej stratégie, pričom kľúčovú úlohu v nej hrá dekarbonizácia celého hodnotového reťazca. Naše produktové portfólio v súčasnosti predstavuje približne 98 percent našich emisií skleníkových plynov, preto intenzívne pracujeme na jeho elektrifikácii vo veľkom meradle. Už dnes výrazne rastie dopyt po elektrických autobusoch alebo elektrifikovaných riešeniach v mestskej distribúcii. Ťažké e-trucky začneme vyrábať začiatkom roku 2024,“ hovorí Alexander Vlaskamp, generálny riaditeľ MAN.

MAN sa pripojil k SBTi, aby prispel k obmedzeniu klimatických zmien. Zaviazal sa formulovať záväzné, vedecky podložené ciele na zníženie emisií poškodzujúcich klímu a dôsledne ich plniť – krátkodobo do roku 2030 aj dlhodobo v súlade so svojím cieľom dosiahnuť úplnú neutralitu skleníkových plynov. Ako súčasť správy o udržateľnosti bude MAN priebežne zverejňovať postup pri dosahovaní svojich klimatických cieľov.

Science Based Targets združuje medzinárodné inštitúcie, napríklad Inštitút svetových zdrojov (WRI) alebo Svetový fond na ochranu prírody (WWF) a presadzuje ciele založené na vedeckých poznatkoch ako účinný spôsob zvýšenia konkurenčnej výhody spoločností pri prechode na nízkouhlíkové hospodárstvo. Iniciatíva podporuje podniky pri stanovovaní cieľov, ktoré sú v súlade s Parížskou klimatickou dohodou prijatou Organizáciou Spojených národov v roku 2015. Podľa tejto dohody by sa globálne otepľovanie malo obmedziť na 1,5 °C, ale aspoň výrazne pod 2 °C v porovnaní s predindustriálnymi úrovňami.