Hotové karosérie dodávok MAN TGE

Všeobecné upozornenia

Dostupnosť v danej krajine sa môže líšiť. Dostupnosť, rozsah služieb a špecifikácia príslušnej služby a modelu vozidla závisia od modelového roku.

Vozidlá a produkty zobrazené na tejto webovej stránke sa môžu odlišovať v tvare, konštrukcii, farebných odtieňoch aj v rozsahu dodávky. Obrázky obsahujú čiastočne aj spoplatnené špeciálne výbavy, príslušenstvo a dekoračné prvky. Technické znaky a výbavy popísaných vozidiel sú len príkladmi a môžu sa v danej krajine odlišovať. Zobrazené produkty a služby nemusia byť dostupné vo všetkých krajinách. Vyhradzujeme si právo na akékoľvek zmeny.

Klimatizačný systém našich vozidiel obsahuje fluórované skleníkové plyny (R134a/GWP 1 430 až 1,15kg podľa 1,6445 t CO₂). V triedach vozidiel MAN TGE N1, M1, N2 a M2 sa používa chladivo R1234yf. Hodnota GWP použitého chladiva je 4 (chladivo R1234yf). Množstvá náplní sa menia v rozsahu 540 – 570 gramov pri jednom kompresore klimatizácie až 785 – 815 gramov pri dvoch kompresoroch klimatizácie.

Pri MAN eTGE sa používa chladivo R134a. Hodnota GWP použitého chladiva je 1.430 (chladivo R134a). Plniace množstvá závisia od kompresora klimatizácie a menia sa v rozsahu 560 – 590 gramov.

Dodatočné upozornenia pre MAN TGE

Naše MAN TGE sú sériovo vybavené letnými pneumatikami. Dodržiavajte národné predpisy týkajúce sa prípadnej povinnosti zimných pneumatík. Váš partner MAN vás rád poinformuje.

Uvedené hodnoty spotreby a emisií boli zistené podľa zákonom predpísanej metódy merania. Od 1. septembra 2017 majú nové vozidlá typové schválenie podľa celosvetovo harmonizovaného testovacieho štandardu pre osobné vozidlá a ľahké úžitkové vozidlá (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), realistickej skúšobnej metódy na meranie spotreby paliva a emisií CO₂. Od 1. septembra 2018 nahrádza WLTP aj pre ľahké úžitkové vozidlá nový európsky jazdný cyklus (NEFZ). Pokiaľ sú hodnoty spotreby a emisií uvedené ako rozpätia, nevzťahujú sa tieto na jednotlivé, individuálne vozidlo a nie sú súčasťou ponuky. Slúžia iba na porovnanie medzi rozličnými typmi vozidiel.

Doplnkové výbavy a príslušenstvo (montované diely, rozmer pneumatík atď.) môžu zmeniť relevantné parametre vozidla, ako napr. hmotnosť, odpor valenia a aerodynamiku a popri poveternostných a dopravných podmienkach, ako aj individuálnych jazdných vlastnostiach ovplyvňovať spotrebu paliva, spotrebu prúdu, emisie CO₂ a hodnoty jazdného výkonu vozidla.

Triedy efektivity hodnotia vozidlá na prepravu osôb so schválením pre osobné vozidlá triedy M1 pomocou emisií CO₂ s ohľadom na pohotovostnú hmotnosť vozidla. Vozidlá, ktoré zodpovedajú priemeru, sú klasifikované písmenom D. Vozidlá, ktoré sú lepšie ako dnešný priemer, sú klasifikované písmenami A+, A, B alebo C. Vozidlá, ktoré sú horšie ako priemer, sú popísané písmenami E, F alebo G.

Ďalšie informácie o oficiálnej spotrebe paliva a oficiálnych špecifických emisiách CO₂ nových vozidiel na prepravu osôb s schválením pre osobné vozidlá triedy M1 môžete nájsť v príručke o spotrebe paliva, emisiách CO₂ a spotrebe prúdu nových osobných motorových vozidiel, ktoré je bezplatne k dispozícii na všetkých predajných miestach DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (https://www.datgroup.com/).