MAN Slovenija
Več kot le običajno zunanje ogledalo: Naš digitalni nadomestni sistem ogledal se prilagodi voznim razmeram.
Digitalna zunanja ogledala vozniku nudijo podporo v kritičnih voznih razmerah s pomočjo razširjenega pogleda ogledal. Težava omejene vidljivosti, ki je bila posledica rok ogledal, se je zdaj razrešila.
S tovornjakom skozi mesto: To je delo, pri katerem mora biti voznik pozoren na centimetre, hkrati pa mora imeti stalno pregled nad dogajanjem v prometu in nad vsem, kar je okoli njegovega vozila. Sistem MAN OptiView mu zagotavlja optimalen pregled. Naš digitalni nadomestni sistem ogledal ponuja veliko več kot običajna zunanja ogledala.
Zahvaljujoč zunanjim kameram se mrtvi kot na voznikovi in sovoznikovi stran praktično izniči. Ker roke ogledal niso več potrebne, tudi omejitev neposrednega vidnega polja ni več. Pri zahtevnejših voznih manevrih, kot sta manevriranje in zavijanje, sistem ponuja razširjene poglede s faktorjem povečave in tako tudi celovit pregled nad razmerami v prometu, do najmanjše podrobnosti.
Boljši pregled za volanom, večja varnost za vse: Z našimi pametnimi asistenčnimi sistemi se lahko vozniki izognejo nevarnim situacijam.
Pozor, nevarnost nesreče! Pri zavijanju je ključnega pomena, da se prepričate, ali je pot resnično prosta. A pri tovornjaku je sovoznikovo stran z voznikovega delovnega mesta težko nadzorovati. Zato naš sistem zaznave mrtvega kota vašega vozila MAN ne nadzoruje od znotraj, temveč od zunaj: Dva radarska senzorja, ki se nahajata zunaj vozila na sovoznikovi strani, v radiju skoraj 180° zaznavata vse, kar se pojavlja v bližini vozila: Pešce, kolesarje, ovire.
Če pot ni prosta, sistem o tem obvesti voznika prek LED-luči na A-stebru v treh korakih: »Zaznan objekt v opozorilnem območju«, »Nevarnost trka pri nadaljnji vožnji« in »Pozor, voznik: Potrebno takojšnje ukrepanje!«
Vsaka menjava voznega pasa zahteva veliko mero pozornosti. Naša pomoč pri menjevanju pasu vozniku daje dodatno mero gotovosti, da v dogajanju na cesti, ki je lahko pogosto precej hektično, ne bo spregledal nobenega izmed udeležencev v prometu: Radarski senzorji nadzirajo vozne pasove levo in desno od vašega vozila, kar do 30 metrov naprej in 80 metrov nazaj. Če senzorji pri menjavi voznega pasa zaznajo nevarno situacijo, sistem voznika o tem pravočasno obvesti prek LED-luči na A-stebru. Pomoč pri menjavanju pasu LCS je aktivirana pri hitrosti 50 km/h.
Nedrseče stopnice in kot odpiranja vrat za 89° zagotavljajo udobje na vsakem koraku.
Del delavnika je vijugati po ozkih ulicah. Pripogibanje za vstop in izstop pa ne več. MAN TGM in MAN TGL voznikom namreč omogočata ergonomski vstop in izstop:
Volan je zdaj bolj prilagodljiv kot kdaj koli prej: V miru ga je mogoče popolnoma zložiti naprej v vodoravni položaj, med akcijo pa je možen tudi zelo strm kot volana kot v osebnem avtomobilu. Udobje v trenutku.
Pri vozilih MAN TGM in MAN TGL je pregled nad notranjostjo in zunanjostjo del serijske opreme.
Zasloni na udobni višini branja, upravljalni elementi pa izredno dostopni – oba predela sta med ločena seboj in imata logično združene elemente.
Da nudita podporo vozniku tudi v najgostejšem prometu, imata MAN TGM in MAN TGL spuščen voznikov prostor ter armaturno ploščo in s tem povečano vidno polje pred in ob kabini.
Ohišje zunanjega ogledala je aerodinamično optimizirano in nameščeno bolj zadaj. Slednje zagotavlja povečano vidno polje in bistveno bolj neposreden pogled na območje A-stebra.
Električna parkirna zavora je nameščena desno od glavnega zaslona. Lahko je ročno upravljanja, se pa aktivira samodejno, ko je vozilo parkirano in samodejno sprosti ob speljanju.
Z upravljanjem avtomatiziranega ročnega menjalnika MAN TipMatic lahko na desni obvolanski ročici s stikali udobno izberete program vožnje in prestavo.
Zasloni na udobni višini branja, upravljalni elementi pa izredno dostopni – oba predela sta med ločena seboj in imata logično združene elemente.
Da nudita podporo vozniku tudi v najgostejšem prometu, imata MAN TGM in MAN TGL spuščen voznikov prostor ter armaturno ploščo in s tem povečano vidno polje pred in ob kabini.
Ohišje zunanjega ogledala je aerodinamično optimizirano in nameščeno bolj zadaj. Slednje zagotavlja povečano vidno polje in bistveno bolj neposreden pogled na območje A-stebra.
Električna parkirna zavora je nameščena desno od glavnega zaslona. Lahko je ročno upravljanja, se pa aktivira samodejno, ko je vozilo parkirano in samodejno sprosti ob speljanju.
Z upravljanjem avtomatiziranega ročnega menjalnika MAN TipMatic lahko na desni obvolanski ročici s stikali udobno izberete program vožnje in prestavo.
Ta spletna stran uporablja vsebine tretjih ponudnikov. Če želite uporabljati spletno stran in njene ponudbe, sprejmite zbiranje in obdelavo vaših podatkov s strani ustreznih tretjih ponudnikov. V ta namen kliknite rdeči gumb »Sprejmi«.
Nadaljnje informacije lahko najdete na naši spletni strani Zaščita podatkov in piškotki .
Ta spletna stran uporablja vsebine tretjih ponudnikov. Če želite uporabljati spletno stran in njene ponudbe, sprejmite zbiranje in obdelavo vaših podatkov s strani ustreznih tretjih ponudnikov. V ta namen kliknite rdeči gumb »Sprejmi«.
Nadaljnje informacije lahko najdete na naši spletni strani Zaščita podatkov in piškotki .