Digitalni nadomestni sistem ogledal in novo upravljanje zračnega vzmetenja: Dva sistema, ki vam pomagata na poti in olajšujeta vaše delo.
S tovornjakom skozi mesto: To je delo, pri katerem mora biti voznik pozoren na centimetre, hkrati pa mora imeti stalno pregled nad dogajanjem v prometu in nad vsem, kar je okoli njegovega vozila. Sistem MAN OptiView mu zagotavlja optimalen pregled. Naš digitalni nadomestni sistem ogledal ponuja veliko več kot običajna zunanja ogledala.
Zahvaljujoč zunanjim kameram se mrtvi kot na voznikovi in sovoznikovi stran praktično izniči. Ker roke ogledal niso več potrebne, tudi omejitev neposrednega vidnega polja ni več. Pri zahtevnejših voznih manevrih, kot sta manevriranje in zavijanje, sistem ponuja razširjene poglede s faktorjem povečave in tako tudi celovit pregled nad razmerami v prometu, do najmanjše podrobnosti.
Zračno vzmetena zadnja prema v daljinskem prometu že dolgo predstavlja standard. Možnosti in prednosti zračnega vzmetenja pa se vse bolj uporabljajo tudi v številnih drugih segmentih. V korak s tem trendom stopa tudi novo elektronsko krmiljeno zračno vzmetenje VASC (Vehicle Air Suspension Control) z izboljšanim in razširjenim naborom funkcij: na primer z razbremenljivo zadnjo premo, ki predvsem izboljša krmiljenje in pripomore k zmanjšanju obrabe.
Krmiljenje zračnega vzmetenja navdušuje z do 50 % krajšimi časi dvigovanja in spuščanja ter z izjemnim udobjem pri upravljanju. Tako daljinski upravljalnik ali večfunkcijski volan ne omogočata le nastavitve zračnega vzmetenja tovornjaka, temveč tudi nastavitev zračnega vzmetenja prikolice/polpriklopnika.
Boljši pregled za volanom, večja varnost za vse: Z našimi pametnimi asistenčnimi sistemi se lahko vozniki izognejo nevarnim situacijam.
Pozor, nevarnost nesreče! Pri zavijanju je ključnega pomena, da se prepričate, ali je pot resnično prosta. A pri tovornjaku je sovoznikovo stran z voznikovega delovnega mesta težko nadzorovati. Zato naš sistem zaznave mrtvega kota vašega vozila MAN ne spremlja od znotraj, temveč od zunaj: Dva radarska senzorja, ki se nahajata zunaj vozila na sovoznikovi strani, v radiju skoraj 180° zaznavata vse, kar se pojavlja v bližini vozila: Pešce, kolesarje, ovire.
Če pot ni prosta, sistem o tem obvesti voznika prek LED-luči na A-stebru v treh korakih: »Zaznan objekt v opozorilnem območju«, »Nevarnost trka pri nadaljnji vožnji« in »Pozor, voznik: Potrebno takojšnje ukrepanje!«
Vsaka menjava voznega pasa zahteva veliko mero pozornosti. Naš sistem za pomoč pri menjevanju pasu vozniku daje dodatno mero gotovosti, da v dogajanju na cesti, ki je lahko pogosto precej hektično, ne bo spregledal nobenega izmed udeležencev v prometu: Radarski senzorji nadzirajo vozne pasove levo in desno od vašega vozila, kar do 30 metrov naprej in 80 metrov nazaj. Če senzorji pri menjavi voznega pasa zaznajo nevarno situacijo, sistem voznika o tem pravočasno obvesti prek LED-luči na A-stebru. Pomoč pri menjavanju pasu LCS je aktivirana pri hitrosti 50 km/h.
Nedrseče stopnice in kot odpiranja vrat za 89° zagotavljajo udobje na vsakem koraku.
Del delavnika je vijugati po ozkih ulicah. Pripogibanje za vstop in izstop pa ne več. MAN TGM in MAN TGL voznikom namreč omogočata ergonomski vstop in izstop:
Volan je zdaj bolj prilagodljiv kot kdaj koli prej: V miru ga je mogoče popolnoma zložiti naprej v vodoravni položaj, med akcijo pa je možen tudi zelo strm kot volana kot v osebnem avtomobilu. Udobje v trenutku.
Pri vozilih MAN TGM in MAN TGL je pregled nad notranjostjo in zunanjostjo del serijske opreme.
Intuitivna armaturna plošča
Zasloni na udobni višini branja, upravljalni elementi pa izredno dostopni – oba predela sta med ločena seboj in imata logično združene elemente.
Veliko vidno polje
Da nudita podporo vozniku tudi v najgostejšem prometu, imata MAN TGM in MAN TGL spuščen voznikov prostor ter armaturno ploščo in s tem povečano vidno polje pred in ob kabini.
Električna parkirna zavora
Električna parkirna zavora je nameščena desno od glavnega zaslona. Lahko je ročno upravljanja, se pa aktivira samodejno, ko je vozilo parkirano in samodejno sprosti ob speljanju.
Upravljanje menjalnika MAN TipMatic
Z upravljanjem avtomatiziranega ročnega menjalnika MAN TipMatic lahko na desni obvolanski ročici s stikali udobno izberete program vožnje in prestavo.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom temperature
Zgodnje opozarjanje na morebitno škodo: Zahvaljujoč senzoričnemu nadzoru sistem takoj prepozna neustrezen zračni tlak ali pregrevanje pnevmatik in o tem opozori voznika. Tako lahko vozniku pomaga preprečiti, da bi se pnevmatike predrle ali vnele, ter povečati operativno zanesljivost in varnost v cestnem prometu.
Sistem za vzvratno vožnjo
Dober pregled pri vzvratni vožnji in manevriranju: Zahvaljujoč podpori slike standardne kamere v zadnjem delu samostojnega vozila lahko na zaslonu v kabini vidite, kaj se dogaja za vami. Prepoznati je mogoče osebe ali predmete, prikolica ali polpriklopnik pa sta pri priklapljanju ali pripenjanju povsem v vidnem polju.
Občutljiva sedlasta sklopka
Udobnejše priklapljanje: Trije senzorji, vgrajeni na sedlasti sklopki, omogočajo nadzor priklapljanja in odklapljanja – varno z voznikovega delovnega mesta. Prikazi posameznih stanj priklopa na zaslonu vozniku precej olajšajo priklapljanje in lahko preprečijo škodo zaradi nepravilnega priklopa in odklopa.
Sistem za prepoznavanje prometnih znakov
Še vedno velja omejitev 60 km/h z gradbišča? Da bi lahko voznik obdržal pregled nad množico znakov, sistem za prepoznavanje prometnih znakov zaznava znake na poti pred tovornjakom s pomočjo nove kamere na vetrobranskem steklu in na zaslonu prikazuje trenutno veljavne zahteve. Če voznik na primer prekorači maksimalno dovoljeno hitrost, ga opozorilo opomni na veljavne predpise.
Neposreden priklic osrednjega menija za upravljanje asistenčnih sistemov
Večje udobje pri upravljanju: Z novo tipko lahko do osrednjega menija za upravljanje vseh asistenčnih sistemov, ki so na voljo v tovornjaku, dostopate z enim samim pritiskom tipke. Intuitivno upravljanje in navigacija po meniju močno olajšata pravilno nastavitev asistenčnih sistemov – zlasti pri pogostih menjavah voznika.
MAN OptiView
Najboljši pogled: Digitalni nadomestni sistem ogledal MAN OptiView vedno zagotavlja odličen pregled nad dogajanjem v prometu za tovornjakom in ob njem. Za idealno podporo vozniku lahko na primer pri zavijanju ali manevriranju pripravi prilagojen povečan prikaz ali širokokotni prikaz. Ob tem sistem filtrira bleščanje in zaslonski prikaz samodejno prilagaja svetlosti okolice, tako da je slika kamere vedno dobro vidna. Poleg tega se zaradi odsotnosti zunanjega ogledala neposredno vidno polje voznika poveča, nenazadnje pa se izboljša tudi aerodinamika vozila.
Intuitivna armaturna plošča
Zasloni na udobni višini branja, upravljalni elementi pa izredno dostopni – oba predela sta med ločena seboj in imata logično združene elemente.
Veliko vidno polje
Da nudita podporo vozniku tudi v najgostejšem prometu, imata MAN TGM in MAN TGL spuščen voznikov prostor ter armaturno ploščo in s tem povečano vidno polje pred in ob kabini.
Električna parkirna zavora
Električna parkirna zavora je nameščena desno od glavnega zaslona. Lahko je ročno upravljanja, se pa aktivira samodejno, ko je vozilo parkirano in samodejno sprosti ob speljanju.
Upravljanje menjalnika MAN TipMatic
Z upravljanjem avtomatiziranega ročnega menjalnika MAN TipMatic lahko na desni obvolanski ročici s stikali udobno izberete program vožnje in prestavo.
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom temperature
Zgodnje opozarjanje na morebitno škodo: Zahvaljujoč senzoričnemu nadzoru sistem takoj prepozna neustrezen zračni tlak ali pregrevanje pnevmatik in o tem opozori voznika. Tako lahko vozniku pomaga preprečiti, da bi se pnevmatike predrle ali vnele, ter povečati operativno zanesljivost in varnost v cestnem prometu.
Sistem za vzvratno vožnjo
Dober pregled pri vzvratni vožnji in manevriranju: Zahvaljujoč podpori slike standardne kamere v zadnjem delu samostojnega vozila lahko na zaslonu v kabini vidite, kaj se dogaja za vami. Prepoznati je mogoče osebe ali predmete, prikolica ali polpriklopnik pa sta pri priklapljanju ali pripenjanju povsem v vidnem polju.
Občutljiva sedlasta sklopka
Udobnejše priklapljanje: Trije senzorji, vgrajeni na sedlasti sklopki, omogočajo nadzor priklapljanja in odklapljanja – varno z voznikovega delovnega mesta. Prikazi posameznih stanj priklopa na zaslonu vozniku precej olajšajo priklapljanje in lahko preprečijo škodo zaradi nepravilnega priklopa in odklopa.
Sistem za prepoznavanje prometnih znakov
Še vedno velja omejitev 60 km/h z gradbišča? Da bi lahko voznik obdržal pregled nad množico znakov, sistem za prepoznavanje prometnih znakov zaznava znake na poti pred tovornjakom s pomočjo nove kamere na vetrobranskem steklu in na zaslonu prikazuje trenutno veljavne zahteve. Če voznik na primer prekorači maksimalno dovoljeno hitrost, ga opozorilo opomni na veljavne predpise.
Neposreden priklic osrednjega menija za upravljanje asistenčnih sistemov
Večje udobje pri upravljanju: Z novo tipko lahko do osrednjega menija za upravljanje vseh asistenčnih sistemov, ki so na voljo v tovornjaku, dostopate z enim samim pritiskom tipke. Intuitivno upravljanje in navigacija po meniju močno olajšata pravilno nastavitev asistenčnih sistemov – zlasti pri pogostih menjavah voznika.
MAN OptiView
Najboljši pogled: Digitalni nadomestni sistem ogledal MAN OptiView vedno zagotavlja odličen pregled nad dogajanjem v prometu za tovornjakom in ob njem. Za idealno podporo vozniku lahko na primer pri zavijanju ali manevriranju pripravi prilagojen povečan prikaz ali širokokotni prikaz. Ob tem sistem filtrira bleščanje in zaslonski prikaz samodejno prilagaja svetlosti okolice, tako da je slika kamere vedno dobro vidna. Poleg tega se zaradi odsotnosti zunanjega ogledala neposredno vidno polje voznika poveča, nenazadnje pa se izboljša tudi aerodinamika vozila.