MAN Slovenija

Takes me anywhere – MAN Lion’s Intercity LE

MAN Lion’s Intercity LE se ustavi na avtobusni postaji

Vse na enem mestu

  • Prilagodljive konfiguracije in konfiguracije, ki temeljijo na potrebah
    S pomočjo modularne zasnove je mogoče konfigurirati tri medkrajevno usmerjene različice in tri mestno usmerjene različice.
  • Trajnostna gospodarnost
    Majhna teža v kombinaciji z MAN EfficientHybrid poskrbi za manjšo porabo goriva, zmanjšanje obrabe in večjo trajnost.
  • Največje udobje pri vožnji
    Ergonomično voznikovo delovno mesto in prostorni potniški prostor omogočata sproščeno vožnjo.

Odličen

iF DesignAward 2022

Največja prilagodljivost: družina MAN Lion's Intercity LE

Iz enega osnovnega modela je možno konfigurirati do šest različic. Avtobus MAN Low Entry – primeren za individualne zahteve potrošnika.

/
Dolžine Lion's Intercity LE

6 v 1

Tri različne dolžine, ki jih je zaradi modularne zasnove mogoče konfigurirati za mestno usmerjeno ali medkrajevno usmerjeno uporabo – rezultat je šest izpeljank novega osnovnega modela MAN.

/
Vrata Lion's Intercity LE

Vhodi glede na potrebe strank

Vozilo Low Entry je lahko opremljeno z različnimi sistemi vrat iz modularnega sistema MAN.

/
Pnevmatike Lion's Intercity LE

Dve dimenziji pnevmatik

Medkrajevno usmerjena različica s standardnimi pnevmatikami v formatu 295/80 R22.5. Mestno usmerjena različica s pnevmatikami 275/70 R22.5 – je na voljo tudi medkrajevno usmerjena različica s 275/70 R22.5.

/
Voznikov sedež Lion's Intercity LE

Optimiziran voznikov sedež

Sodobno voznikovo delovno mesto: za zahteven mestni promet ali klasično in nenehno optimizirano z elementi Intercity.

/
Dolžine Lion's Intercity LE

6 v 1

Tri različne dolžine, ki jih je zaradi modularne zasnove mogoče konfigurirati za mestno usmerjeno ali medkrajevno usmerjeno uporabo – rezultat je šest izpeljank novega osnovnega modela MAN.

/
Vrata Lion's Intercity LE

Vhodi glede na potrebe strank

Vozilo Low Entry je lahko opremljeno z različnimi sistemi vrat iz modularnega sistema MAN.

/
Pnevmatike Lion's Intercity LE

Dve dimenziji pnevmatik

Medkrajevno usmerjena različica s standardnimi pnevmatikami v formatu 295/80 R22.5. Mestno usmerjena različica s pnevmatikami 275/70 R22.5 – je na voljo tudi medkrajevno usmerjena različica s 275/70 R22.5.

/
Voznikov sedež Lion's Intercity LE

Optimiziran voznikov sedež

Sodobno voznikovo delovno mesto: za zahteven mestni promet ali klasično in nenehno optimizirano z elementi Intercity.

1 avtobus, 6 različic – hiter pregled prednosti. Dolžine, sistemi vrat, mere pnevmatik in voznikov sedež.

Novo voznikovo delovno mesto

Najpomembnejše mesto: udobno, funkcionalno in premišljeno

Voznikov sedež

Še nikoli ni bilo tako enostavno oboževati svojega dela

Obstajata dva voznikova delovna mesta z možnostjo konfiguracije: klasično iz MAN Lion’s Intercity in voznikovo delovno mesto MAN, ki je skladno z VDV, iz nove generacije MAN Lion’s City. Tukaj lahko spodnji del skupaj z volanom nastavite po želji voznika. Nekoliko dvignjen položaj sedeža v obeh različicah zagotavlja, da se voznik sreča s sopotnikom v višini oči, kar mu prav tako ponuja odlično vsestransko preglednost.

Instrumenti, stikala in prikazi na voznikovem delovnem mestu VDV so razdeljeni v tri cone glede na pogostost upravljanja. Voznikovo delovno mesto zato navdušuje s svojo visoko stopnjo funkcionalnosti in estetike v korist voznika.

12-palčni voznikov zaslon

Osredotočenost in užitek v vožnji z 12-palčnim voznikovim zaslonom

Zadostuje že en pogled: popolnoma digitalni 12-palčni voznikov zaslon visoke ločljivosti voznikom omogoča, da brez težav in v najkrajšem možnem času beležijo vse pomembne informacije in se v skladu z njimi hitro odzovejo. To preprečuje prekomerno vizualno stimulacijo in utrujenost, kar pripomore k večji varnosti pri vožnji.

Barvni zaslon s pomočjo preglednih elementov ter sodobnih 3D-prikazov zagotavlja informacije o hitrosti in številu vrtljajev motorja, navigaciji, sporočilih medijev ter sporočilih asistenčnih sistemov, poleg tega pa prikazuje tudi opozorila in obvestila. Zahvaljujoč pametnim podrobnostim, kot je polkrožno skaliranje tahometra in števca vrtljajev s kazalci, ki se vrtijo v nasprotnih smereh, je na sredini zaslona na voljo veliko več prostora za dodatne informacije kot pri okroglih instrumentih, pri katerih se kazalci vrtijo v isto smer.

Praktično: Po želji lahko prikaz intuitivno in praktično prikličete prek večfunkcijskega volana ali levega vzvoda krmilnega droga (brez večfunkcijskega volana) in ga individualno nastavite: v celozaslonskem pogledu za velik prikaz pomembnih informacij, kot je prikaz postajališč, ali na začetnem zaslonu z osrednjim glavnim prikazom in stranskimi spremenljivimi prikazi.

Večfunkcijski volan

Ergonomski, haptičen, varen: večfunkcijski volan

Popoln nadzor v obeh rokah: Z izbirnim večfunkcijskim volanom lahko vozniki avtobusov hitro dostopajo do vseh pomembnih funkcij, obenem pa se osredotočijo na dogajanje v cestnem prometu, ne da bi pri tem roke umaknili z volana. Volan se optimalno prilega roki ter omogoča enostavno in varno upravljanje. Njegove večfunkcijske tipke so ergonomsko razporejene na dveh upravljalnih ploščah. Številni nastavitveni položaji omogočajo prilagoditev voznikovega delovnega mesta glede na voznikovo velikost in postavo.

Notranjost, ki premore vse

Potniški prostor za dobro počutje – individualno nastavljiv glede na vrsto uporabe

Sedeži, police, luči

Sedeži, police, luči

V notranjosti medkrajevno usmerjene različice je prostora za največ 102 ljudi, v triosnem vozilu za 115 ljudi. Pri vseh avtobusih MAN Lion’s Intercity LE je mogoče konfigurirati sodobne stropne držalne drogove ali opcijsko odprte ali zaprte police za prtljago. Zaprta različica je na voljo tudi s servisnimi kompleti za luči, zrak in servisne klice. Udobni sedeži tipa »MAN Intercity Basic« so na voljo z dvo- ali tritočkovnimi pasovi in brez njih. Sodoben koncept luči z neposredno, neprekinjeno osvetlitvijo s toplo belimi LED-diodami naredi notranjost še posebej vabljivo.

Šest potnikov lahko sedi in stoji v avtobusu MAN Lion’s Intercity LE. En potnik ima na avtobusu kolo.

Sedeži, držalni drogovi, luči

Notranjost mestno usmerjene različice zagotavlja prostor za največ 107 potnikov, v triosnem vozilu za pa za 121 potnikov. Za sedišča so na voljo trije sedeži City z različnimi sedežnimi površinami in oblazinjenjem; izbirna različica opreme »MAN City Comfort« je na voljo tudi z medeničnim varnostnim pasom. Tako kot držalni drogovi so tudi sedeži pritrjeni na bočne stene, kjerkoli je to mogoče. To omogoča lažje čiščenje tal. Prostorna notranjost je še posebej privlačna zaradi sodobne, neprekinjene osvetlitve z neposredno, toplo belo svetlobo.

VSTOP Z IZBIRO

Pravi sistemi vrat za vsako uporabo – mestno usmerjeno ali medkrajevno usmerjeno

Konfiguracija vrat za medkrajevno usmerjeno uporabo.

Konfiguracija vrat za medkrajevno usmerjeno uporabo

Medkrajevno usmerjena različica je vedno standardno opremljena z zunanjimi vrtljivimi vrati. Na sprednjih vratih eno ali dvokrilna, na srednjih vratih vedno dvokrilna. Izbirno za vse avtobuse MAN Lion’s Intercity LE obstajajo dvokrilna električna obračalna drsna vrata, pa tudi notranja nihajna vrata na vratih 2 iz tehnološkega kompleta MAN.

Konfiguracija vrat za mestno usmerjeno uporabo

Konfiguracija vrat za mestno usmerjeno uporabo

Mestno usmerjena različica ima dvokrilna notranja nihajna vrata na sprednjih in sredinskih vratih. Tretja vrata so standardno predvidena samo za mestno usmerjeno triosno vozilo. Izbirno za vse avtobuse MAN Lion’s Intercity LE obstajajo dvokrilna električna obračalna drsna vrata, pa tudi zunanja vrtljiva vrata iz tehnološkega kompleta MAN.

Tehnologija MAN EfficientHybrid pri avtobusu MAN Intercity LE.

MAN EfficientHybrid

  • Inteligentno upravljanje z energijo z avtomatiko Start-Stop
  • Pri zaviranju pridobiva energijo
  • Poskrbi za električni zagon

Več o MAN EfficientHybrid

Pregled tehnologije MAN Lion’s Intercity LE

  Lion's Intercity LE 12 Lion's Intercity LE 13 Lion's Intercity LE 14
Dolžina/širina/višina (mm) 12.449/2.550/3.213-3.469 13.149/2.550/3.213-3.469 14.435/2.550/3.213-3.469
Previsi spredaj/zadaj/medosna razdalja (mm) 2.849/3.300/6.300 2.849/3.300/7.000 2.849/3.116/7.000 + 1.470
Obračalni krog (mm) 22.980 (22.160 pri 275/70 R22.5) 24.880 (23.960 pri 275/70 R22.5) 24.360 (23.760 pri 275/70 R22.5)
Sedišča/stojišča/skupno 49/45/94 53/49/102 63/58/121
Dovolj. skupna teža 19,5t 19,5t 26t
Motor Navpični vrstni šestvaljni motor MAN 1556 LOH z vbrizgavanjem prek skupnega voda in turbopolnilnikom na izpušne pline
od 2. četrtletja/2023 z 48-V blagim hibridom Efficient Hybrid (40 Wh ultrakondenzatorji + 12-kW e-motor, 220 Nm) z avtomatiko Start-Stop
Stopnja izpušnih plinov Euro 6
Moč v kW (KM) 206/243/265 (280/320/360) pri 1.800/min
243/265 (320/360) pri 1.800/min
Navor (v Nm) 1.200/1.400/1.600 pri 900–1.600/min 1.400/1.600 pri 900–1.600/min
Menjalnik 6-stopenjsko elektronsko krmiljenje s pretvornikom ZF Ecolife 2
Varnostni sistemi Serija: ABS/ASR, BA, ESP, TPM, gasilna naprava motorja
SA: ACC, LGS, aktivni asistent za zavijanje, tritočkovni pasovi, LED-žarometi
Začetek proizvodnje 1. četrtletje 2022 (Efficient Hybrid: 1. četrtletje 2023 za različicami City 32/33C, za vse modele)  

MAN DigitalServices pri avtobusu MAN Lion's Intercity LE

Lev MAN kot digitalni model mreže.

Z malo truda oblikujte avtobus MAN Lion's Intercity LE bistveno bolj učinkovito. S storitvami MAN DigitalServices zmanjšate porabo in obrabo ter spodbujate svojega voznika k varčnejši vožnji.

Poleg tega z našim proaktivnim upravljanjem vzdrževanja MAN ServiceCare povečate svojo razpoložljivost vozil tako, da se izognete nenačrtovanim izpadom in imate vedno pregled nad stanjem vzdrževanja. Uporabite lahko tudi naš digitalni kompas za lociranje svojega avtobusa v realnem času in v primeru prometnega zastoja lahko aktivno posredujete pri načrtovanju poti.

S storitvami MAN DigitalServices imate koristi od številnih prednosti:

  • Predviden nadzor časa vožnje in počitka (Compliant, Timed)
  • Zanesljivo, učinkovito načrtovanje poti (Geo)
  • Gospodarna vožnja (Perform)
  • Individualno upravljanje vzdrževanja in popravil (MAN ServiceCare)
  • Voden nadzor odhodov in dokumentacija o škodi (MAN DriverApp)

Več informacij

Uvedba na trg v treh korakih

Uvedba 1 medkrajevno usmerjene različice, uvedba 2 mestno usmerjene različice, uvedba 3 obe 14-m različici

SOP Avtobus Uporaba Dolžina
01/2022 LE 12 Medkrajevna uporaba 12,44 m
LE 13 Medkrajevna uporaba 13,14 m
01/2023 LE 12 Mestna uporaba 12,44 m
LE 13 Mestna uporaba 13,14 m
01/2024 LE 14 Mestna in medkrajevna uporaba 14,46 m

Želite več informacij? Tukaj jih lahko najdete!

Obrnite se na nas

Potrebujete svetovanje? Najbolje osebno: