MAN Sverige
Kärnkomponenten i MAN TGS övertygar genom komfort och visar att den har gjorts av förare för förare.
MAN SmartSelect
Med MAN SmartSelect har du styrningen av infotainmentsystemet i din hand i varje terräng. Det innovativa vrid-/tryckreglaget sörjer för en säker hantering och med dess handledsstöd för en ergonomisk hållning.
Indikeringar är bekvämt placerade i avläsningshöjd och manöverelementen är mycket lättillgängliga. Det är enkelt att växla blicken över vägen och i cockpiten.
Interiören presenterar sig i tidlös elegant Moon Grey, en av två möjliga färgnyanser. Den är i synnerhet lämplig för anläggningstrafiken på grund av dess okänslighet.
Växellådsmanövreringen av den automatiserade manuella växellådan finns på den högra rattstångsomkopplaren. Nu kan körprogram och körnivå ställas in med en knapp.
Den elektriska parkeringsbromsen är monterad alldeles intill växellådsmanövreringen och tändlåset. Den kan aktiveras manuellt och aktiveras automatiskt när lastbilen parkeras. Den frigör sig själv vid starten.
MAN SmartSelect
Med MAN SmartSelect har du styrningen av infotainmentsystemet i din hand i varje terräng. Det innovativa vrid-/tryckreglaget sörjer för en säker hantering och med dess handledsstöd för en ergonomisk hållning.
Indikeringar är bekvämt placerade i avläsningshöjd och manöverelementen är mycket lättillgängliga. Det är enkelt att växla blicken över vägen och i cockpiten.
Interiören presenterar sig i tidlös elegant Moon Grey, en av två möjliga färgnyanser. Den är i synnerhet lämplig för anläggningstrafiken på grund av dess okänslighet.
Växellådsmanövreringen av den automatiserade manuella växellådan finns på den högra rattstångsomkopplaren. Nu kan körprogram och körnivå ställas in med en knapp.
Den elektriska parkeringsbromsen är monterad alldeles intill växellådsmanövreringen och tändlåset. Den kan aktiveras manuellt och aktiveras automatiskt när lastbilen parkeras. Den frigör sig själv vid starten.
Äntligen en arbetsplats som böjer sig i alla riktningar för föraren – och inte tvärtom.
Insteget på MAN TGS är bekvämt belägen mitt i dörröppningen. Trappstegen är utrustade med en gallerstruktur och en halkfri yta och fit för offroad-tillämpningen. Även genom en pendelfunktion på det nedersta fotsteget eftersom den elastiska upphängningen förhindrar skador.
Rattläget kan ställas in individuellt för en märkbart ökad rörelsefrihet och vid stillastående kan ratten fällas fram helt till en vågrätt position.
Våra smarta system avlastar föraren och säkerställer högre komfort och säkerhet.
Bekvämt sparad tid: Tack vare automatisk språkigenkänning via förarkort, som kan aktiveras via MAN Now, växlar lastbilen automatiskt alla displayer till förarspråket efter att kortet har satts in i färdskrivaren. Därigenom förkortas tiden fram till avgången vid frekventa förarbyten. Totalt 28 språk är tillgängliga.
Trafikolyckor under påverkan av alkohol är därför så bittra eftersom de absolut kan undvikas. Förberedelsen för Alcohol Interlock möjliggör senare anslutning av en testanordning för att fastställa alkoholhalten i andningen. Denna blockerar motorstarten elektroniskt tills föraren i stånd att köra.
Tidig varning för möjlig skada: Tack vare sensorövervakning känner systemet omedelbart av om lufttrycket är felaktigt eller om däcken överhettas – och varnar föraren. Därmed kan det hjälpa föraren att förhindra sprängda däck och bränder och öka drift- och trafiksäkerheten.
God sikt vid backning och manövrering: Tack vare stödet av bilden från standardkameran i det bakre området av solofordonet kan du se vad som händer bakom dig på displayen på förarplatsen. Människor eller föremål blir igenkännbara, släpvagnar eller flak är fullt synliga när de kopplas eller lastas.
Bekväm påkoppling: Tre sensorer installerade på kopplingen för påhängssläpvagn möjliggör övervakning av till- och frånkoppling – säkert från förarens arbetsplats. Indikeringar som visar respektive låsstatus gör kopplingsprocesserna betydligt enklare för föraren - och kan förhindra skador orsakade av felaktig koppling och frånkoppling.
Gäller 60 km/h fortfarande på byggarbetsplatsen? För att säkerställa att föraren har överblick över skyltdjungeln använder igenkänningen av trafikskyltar den nya videokameran på vindrutan för att registrera skyltarna på vägen framför lastbilen, och visar aktuella specifikationer på displayen. Om föraren t.ex. överskrider den maximalt tillåtna hastigheten påminner en varning honom/henne om gällande regler.
Förbättrad användarkomfort: Med den nya knappen är den centrala användarmenyn för alla assistanssystem i lastbilen bara ett knapptryck bort. Den intuitiva manövreringen och menystyrningen underlättar avsevärt korrekt inställning av assistanssystemet – i synnerhet vid frekventa förarbyten.
Bekvämt sparad tid: Tack vare automatisk språkigenkänning via förarkort, som kan aktiveras via MAN Now, växlar lastbilen automatiskt alla displayer till förarspråket efter att kortet har satts in i färdskrivaren. Därigenom förkortas tiden fram till avgången vid frekventa förarbyten. Totalt 28 språk är tillgängliga.
Trafikolyckor under påverkan av alkohol är därför så bittra eftersom de absolut kan undvikas. Förberedelsen för Alcohol Interlock möjliggör senare anslutning av en testanordning för att fastställa alkoholhalten i andningen. Denna blockerar motorstarten elektroniskt tills föraren i stånd att köra.
Tidig varning för möjlig skada: Tack vare sensorövervakning känner systemet omedelbart av om lufttrycket är felaktigt eller om däcken överhettas – och varnar föraren. Därmed kan det hjälpa föraren att förhindra sprängda däck och bränder och öka drift- och trafiksäkerheten.
God sikt vid backning och manövrering: Tack vare stödet av bilden från standardkameran i det bakre området av solofordonet kan du se vad som händer bakom dig på displayen på förarplatsen. Människor eller föremål blir igenkännbara, släpvagnar eller flak är fullt synliga när de kopplas eller lastas.
Bekväm påkoppling: Tre sensorer installerade på kopplingen för påhängssläpvagn möjliggör övervakning av till- och frånkoppling – säkert från förarens arbetsplats. Indikeringar som visar respektive låsstatus gör kopplingsprocesserna betydligt enklare för föraren - och kan förhindra skador orsakade av felaktig koppling och frånkoppling.
Gäller 60 km/h fortfarande på byggarbetsplatsen? För att säkerställa att föraren har överblick över skyltdjungeln använder igenkänningen av trafikskyltar den nya videokameran på vindrutan för att registrera skyltarna på vägen framför lastbilen, och visar aktuella specifikationer på displayen. Om föraren t.ex. överskrider den maximalt tillåtna hastigheten påminner en varning honom/henne om gällande regler.
Förbättrad användarkomfort: Med den nya knappen är den centrala användarmenyn för alla assistanssystem i lastbilen bara ett knapptryck bort. Den intuitiva manövreringen och menystyrningen underlättar avsevärt korrekt inställning av assistanssystemet – i synnerhet vid frekventa förarbyten.
MAN SmartSelect, MAN EasyControl, och MAN OptiView och luftfjädringsstyrning: Gör arbetsflödet enkelt och effektivt – även vid krävande uppgifter.
Körmanövrar på ojämn, mjuk mark. Eller exakt rangering mellan byggmaskiner, kranarmar och materialstaplar. På byggarbetsplatsen och i terrängen efterfrågas inte enbart en exakt körprestanda för din MAN TGS. Även föraren måste alltid ha översikt över rutten för dennes lastbil – både översiktlig och i detalj.
Vårt digitala spegelkamerasystem klarar både och, och detta avsevärt bättre än konventionella ytterbackspeglar: Detekteringen av fordonsomgivningen med de externa kamerorna minskar det dolda området på förar- och passagerarsidan. Vid rangering och svängning får föraren även utökade skärmvyer. Till exempel zoomutsnitt för exakt manövrering av fordonet genom trånga utrymmen. Och genom direkt blick genom sidofönstret är inte längre några spegelarmar i vägen med OptiView .
Det innovativa vrid-/tryckreglaget MAN SmartSelect erbjuder en säker manövrerbarhet av multimediasystemet i cockpiten – till och med om förarhytten lutar. Det bekväma handledsstödet sörjer för en ergonomisk hållning, den integrerade pekplattan med zoomfunktion underlättar inmatningen även på utmanande rutter.
Föraren når huvudmenyn via den stora, nedre ratten.
Med den lilla ratten kan föraren navigera genom undermenyer och välja enskilda element.
Pekplattan reagerar på siffror och bokstäver som skrivs med fingret och underlättar än mer navigeringen i listor.
Vi har utvecklat MAN EasyControl för att undvika tidskrävande och ansträngande på- och avstigning. I förardörren finns fyra lätt igenkänningsbara manöverknappar som bekvämt kan nås från utsidan. Beroende på utförande är de förbelagda med de viktigaste funktionerna som till exempel tippning, arbetsstrålkastare, varningsblinkersanläggning, kraftuttag eller delvist individuellt programmerbara.
Den luftfjädrade bakaxeln har länge varit standard i fjärrtrafiken. Men möjligheterna och fördelarna med luftfjädring används också alltmer inom många andra segment. Den nya elektroniskt styrda luftfjädringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) följer denna trend med ett förbättrat och utökat funktionsområde: till exempel med den avlastningsbar bakaxel, som framför allt förbättrar styrförmågan och bidrar till att minska slitaget.
Luftfjädringsstyrningen imponerar med upp till 50 % snabbare lyft- och sänktider samt hög användarkomfort. På så sätt kan inte enbart lastbilens, utan även släpvagnens/flakets luftfjädring, justeras med fjärrkontroll eller multifunktionsratt.
Denna webbplats använder innehåll från tredje part. För att kunna använda webbplatsen och dess erbjudanden, acceptera insamling och behandling av dina uppgifter av motsvarande tredjepartsleverantörer. För att göra detta klickar du på den röda knappen "Acceptera".
Du hittar mer information på vår hemsida Dataskydd & Cookies .
Denna webbplats använder innehåll från tredje part. För att kunna använda webbplatsen och dess erbjudanden, acceptera insamling och behandling av dina uppgifter av motsvarande tredjepartsleverantörer. För att göra detta klickar du på den röda knappen "Acceptera".
Du hittar mer information på vår hemsida Dataskydd & Cookies .