Utvecklad med förare för förare för en enkel och intuitiv användning.
För bästa möjliga överskådlighet är displayerna och manöverelementen separerade från varandra i MAN TGX. Därigenom drar du nytta av ideala avläsningsavstånd och en ergonomisk tillgänglighet.
Tack vare växellådsmanövreringen på den högra omkopplaren kan man bekvämt välja körprogram och körnivå. Fördelarna: mer plats mellan sätena, förbättrad ergonomi och ökad säkerhet.
Ratten erbjuder snabb åtkomst till alla viktiga funktioner. Multifunktionsknapparna är ergonomiskt anordnade på två manöveröar. I viloläget kan ratten fällas upp i en vågrätt position och skapar plats för påstigning, avstigning och genomgång. Vid körning är till och med en mycket brant rattvinkel möjlig.
Till höger bredvid kombinationsinstrumentet i instrumentbrädan finns brytaren till den elektriska parkeringsbromsen – alldeles intill växellådsmanövreringen och tändningslåset. Den kan användas när som helst men aktiveras även automatiskt när fordonet parkeras och släpps automatiskt vid start.
Navigation, radiosändare, videofunktion, telefon och mer – det erbjuder det intuitivt manövreringsbara infotainmentsystemet från MAN Truck Generation och är därmed medelpunkten för kommunikation och underhållning. Displayen kan bland annat erhållas i en storlek på 12,3 tum. Pekmanövrering valdes medvetet bort, styrning sker med MAN SmartSelect.
MAN TGX erbjuder mer än 1 100 liters volym i form av hyllor, förvaringsfack, takförvaringsfack och ytterligare praktiska idéer som skapar gott om plats. Detta sörjer för ordning och säkerhet. Inklusive bra känsla.
Premiumsätet erbjuder varje förare en optimal komfort – tack vare en exklusiv MAN säteskontur som utvecklats under många tusen testkilometer.
Bekvämt sparad tid: Tack vare automatisk språkigenkänning via förarkort, som kan aktiveras via MAN Now, växlar lastbilen automatiskt alla displayer till förarspråket efter att kortet har satts in i färdskrivaren. Därigenom förkortas tiden fram till avgången vid frekventa förarbyten. Totalt 28 språk är tillgängliga.
Förberedelse för Alcohol Interlock
Trafikolyckor under påverkan av alkohol är därför så bittra eftersom de absolut kan undvikas. Förberedelsen för Alcohol Interlock möjliggör senare anslutning av en testanordning för att fastställa alkoholhalten i andningen. Denna blockerar motorstarten elektroniskt tills föraren i stånd att köra.
Tidig varning för möjlig skada: Tack vare sensorövervakning känner systemet omedelbart av om lufttrycket är felaktigt eller om däcken överhettas – och varnar föraren. Därmed kan det hjälpa föraren att förhindra sprängda däck och bränder och öka drift- och trafiksäkerheten.
God sikt vid backning och manövrering: Tack vare stödet av bilden från standardkameran i det bakre området av solofordonet kan du se vad som händer bakom dig på displayen på förarplatsen. Människor eller föremål blir igenkännbara, släpvagnar eller flak är fullt synliga när de kopplas eller lastas.
Bekväm påkoppling: Tre sensorer installerade på kopplingen för påhängssläpvagn möjliggör övervakning av till- och frånkoppling – säkert från förarens arbetsplats. Indikeringar som visar respektive låsstatus gör kopplingsprocesserna betydligt enklare för föraren - och kan förhindra skador orsakade av felaktig koppling och frånkoppling.
Gäller 60 km/h fortfarande på byggarbetsplatsen? För att säkerställa att föraren har överblick över skyltdjungeln använder igenkänningen av trafikskyltar den nya videokameran på vindrutan för att registrera skyltarna på vägen framför lastbilen, och visar aktuella specifikationer på displayen. Om föraren t.ex. överskrider den maximalt tillåtna hastigheten påminner en varning honom/henne om gällande regler.
Förbättrad användarkomfort: Med den nya knappen är den centrala användarmenyn för alla assistanssystem i lastbilen bara ett knapptryck bort. Den intuitiva manövreringen och menystyrningen underlättar avsevärt korrekt inställning av assistanssystemet – i synnerhet vid frekventa förarbyten.
Bästa sikt: Det digitala spegelersättningssystemet MAN OptiView ger alltid en utmärkt överblick över trafiksituationen bakom och bredvid lastbilen. För idealiskt förarstöd kan det t.ex. vid svängning eller manövrering, ge en justerad zoom- eller vidvinkelvy. På så sätt filtrerar systemet bort bländningseffekterna och anpassar automatiskt displayen till den omgivande ljusstyrkan så att kamerabilden alltid syns tydligt. Bortfallet av ytterspeglarna ökar dessutom förarens direkta synfält och, sist men inte minst förbättras fordonets aerodynamik.
För bästa möjliga överskådlighet är displayerna och manöverelementen separerade från varandra i MAN TGX. Därigenom drar du nytta av ideala avläsningsavstånd och en ergonomisk tillgänglighet.
Tack vare växellådsmanövreringen på den högra omkopplaren kan man bekvämt välja körprogram och körnivå. Fördelarna: mer plats mellan sätena, förbättrad ergonomi och ökad säkerhet.
Ratten erbjuder snabb åtkomst till alla viktiga funktioner. Multifunktionsknapparna är ergonomiskt anordnade på två manöveröar. I viloläget kan ratten fällas upp i en vågrätt position och skapar plats för påstigning, avstigning och genomgång. Vid körning är till och med en mycket brant rattvinkel möjlig.
Till höger bredvid kombinationsinstrumentet i instrumentbrädan finns brytaren till den elektriska parkeringsbromsen – alldeles intill växellådsmanövreringen och tändningslåset. Den kan användas när som helst men aktiveras även automatiskt när fordonet parkeras och släpps automatiskt vid start.
Navigation, radiosändare, videofunktion, telefon och mer – det erbjuder det intuitivt manövreringsbara infotainmentsystemet från MAN Truck Generation och är därmed medelpunkten för kommunikation och underhållning. Displayen kan bland annat erhållas i en storlek på 12,3 tum. Pekmanövrering valdes medvetet bort, styrning sker med MAN SmartSelect.
MAN TGX erbjuder mer än 1 100 liters volym i form av hyllor, förvaringsfack, takförvaringsfack och ytterligare praktiska idéer som skapar gott om plats. Detta sörjer för ordning och säkerhet. Inklusive bra känsla.
Premiumsätet erbjuder varje förare en optimal komfort – tack vare en exklusiv MAN säteskontur som utvecklats under många tusen testkilometer.
Bekvämt sparad tid: Tack vare automatisk språkigenkänning via förarkort, som kan aktiveras via MAN Now, växlar lastbilen automatiskt alla displayer till förarspråket efter att kortet har satts in i färdskrivaren. Därigenom förkortas tiden fram till avgången vid frekventa förarbyten. Totalt 28 språk är tillgängliga.
Förberedelse för Alcohol Interlock
Trafikolyckor under påverkan av alkohol är därför så bittra eftersom de absolut kan undvikas. Förberedelsen för Alcohol Interlock möjliggör senare anslutning av en testanordning för att fastställa alkoholhalten i andningen. Denna blockerar motorstarten elektroniskt tills föraren i stånd att köra.
Tidig varning för möjlig skada: Tack vare sensorövervakning känner systemet omedelbart av om lufttrycket är felaktigt eller om däcken överhettas – och varnar föraren. Därmed kan det hjälpa föraren att förhindra sprängda däck och bränder och öka drift- och trafiksäkerheten.
God sikt vid backning och manövrering: Tack vare stödet av bilden från standardkameran i det bakre området av solofordonet kan du se vad som händer bakom dig på displayen på förarplatsen. Människor eller föremål blir igenkännbara, släpvagnar eller flak är fullt synliga när de kopplas eller lastas.
Bekväm påkoppling: Tre sensorer installerade på kopplingen för påhängssläpvagn möjliggör övervakning av till- och frånkoppling – säkert från förarens arbetsplats. Indikeringar som visar respektive låsstatus gör kopplingsprocesserna betydligt enklare för föraren - och kan förhindra skador orsakade av felaktig koppling och frånkoppling.
Gäller 60 km/h fortfarande på byggarbetsplatsen? För att säkerställa att föraren har överblick över skyltdjungeln använder igenkänningen av trafikskyltar den nya videokameran på vindrutan för att registrera skyltarna på vägen framför lastbilen, och visar aktuella specifikationer på displayen. Om föraren t.ex. överskrider den maximalt tillåtna hastigheten påminner en varning honom/henne om gällande regler.
Förbättrad användarkomfort: Med den nya knappen är den centrala användarmenyn för alla assistanssystem i lastbilen bara ett knapptryck bort. Den intuitiva manövreringen och menystyrningen underlättar avsevärt korrekt inställning av assistanssystemet – i synnerhet vid frekventa förarbyten.
Bästa sikt: Det digitala spegelersättningssystemet MAN OptiView ger alltid en utmärkt överblick över trafiksituationen bakom och bredvid lastbilen. För idealiskt förarstöd kan det t.ex. vid svängning eller manövrering, ge en justerad zoom- eller vidvinkelvy. På så sätt filtrerar systemet bort bländningseffekterna och anpassar automatiskt displayen till den omgivande ljusstyrkan så att kamerabilden alltid syns tydligt. Bortfallet av ytterspeglarna ökar dessutom förarens direkta synfält och, sist men inte minst förbättras fordonets aerodynamik.
Digitalt spegelersättningssystem , fjärrtrafikassistent eller luftfjädringsstyrning: Intelligenta hjälpare garanterar ökad säkerhet och komfort på dina resor.
Konventionella ytterbackspeglar räcker inte till för att hålla koll på trafiksituationen bakom fordonet: En lågt stående sol eller helljuset på fordonet bakom kan blända föraren. Vårt MAN OptiView garanterar å andra sidan alltid bästa möjliga sikt över allt som sker bakom och bredvid lastbilen. Eftersom spegelkamerasystemet filtrerar bort bländningseffekterna och anpassar automatiskt skärmen till omgivningsljuset.
Vår digitala ytterbackspegel har ännu fler fördelar: Exempelvis vid rangering visar skärmarna utökade spegelvyer med zoomfaktor. Och eftersom de kompakta externa kamerorna gör spegelarmar och spegelytor överflödiga har föraren ett mycket större synfält till höger och vänster. För pauserna erbjuder MAN OptiView ett övervakningsläge, med vilket fordonets omgivning kan kontrolleras även när draperierna är stängda i förarhytten.
Långa sträckor är krävande och ansträngande. Därför är det viktigt att avlasta föraren så mycket som möjligt och göra rutten säkrare: Vår fjärrtrafikassistent håller MAN TGX på ett tillförlitligt avstånd och i filen.
MAN Cruise Assist anpassar självständigt fordonshastigheten till den aktuella trafiksituationen och säkerställer därmed nödvändigt avstånd till framförvarande trafik. Vid kö bromsar lastbilen till stillastående och startar vid korta stopp av sig själv igen. Med mjuka styrrörelser hjälper assistanssystemet även till med att hålla lastbilen inom markerat körfält. Föraren stöds även vid avsiktligt körfältsbyte. Om sidoradarerna upptäcker ett fordon i intilliggande körfält minskar MAN CruiseAssist kollisionsrisken med ett korrigerande styringrepp.
Den luftfjädrade bakaxeln har länge varit standard i fjärrtrafiken. Men möjligheterna och fördelarna med luftfjädring används också alltmer inom många andra segment. Den nya elektroniskt styrda luftfjädringen VASC (Vehicle Air Suspension Control) följer denna trend med ett förbättrat och utökat funktionsområde: till exempel med den avlastningsbar bakaxel, som framför allt förbättrar styrförmågan och bidrar till att minska slitaget.
Luftfjädringsstyrningen imponerar med upp till 50 % snabbare lyft- och sänktider samt hög användarkomfort. På så sätt kan inte enbart lastbilens, utan även släpvagnens/flakets luftfjädring, justeras med fjärrkontroll eller multifunktionsratt.
När infotainmentsystemet styrs via MAN SmartSelect erbjuds en intuitiv hantering med innovativ komfort.
Den trendbildande MAN SmartSelect, som utvecklats i samarbete med våra kunder, gör manövreringen av multimediasystemet till en barnlek även i turbulenta körsituationer. Vrid-/tryckreglaget med bekvämt handledsstöd och integrerad pekplatta underlättar en målinriktad inmatningen även i turbulenta körsituationer. MAN SmartSelect är även inställd för körning i mörkret: En snabb blick och den hittas omedelbart tack vare egen belysning.
Navigera med MAN SmartSelect genom att vrida på den lilla ratten.
Öppna huvudmenyn genom att vrida på den kapacitiva ratten.
Med hjälp av skrift med MAN SmartSelect kan listposter enkelt och snabbt öppnas och zoomas in med den integrerade pekplattan.
Som ett andra hem: Viloutrymmet i MAN TGX erbjuder avkopplingen som du behöver efter en krävande arbetsdag.
En stor kallskummadrass i flera zoner (200 x 80 cm) på en 7-zoners ribbotten sörjer för en avkopplande nattro och därmed en bra start på dagen. För avkoppling däremellan blir komfortbädden en soffa på nolltid tack vare den justerbara huvudänden.
Ett handtag, allt finns där. Du kan nå allt du behöver bekvämt från sovbritsen. Därmed utnyttjas platsen optimalt, till exempel genom ett utdragbart kylskåp och extra förvaringsutrymme under bädden.
Cockpiten i MAN TGX anpassar sig till förarens behov. På så sätt kan det valfritt tillgängliga passagerarsätet Vario fällas ned och därmed förvandlas till en praktisk bordsyta. Ståytan mellan de båda sätena och viloutrymmet har ökat i storlek och erbjuder en helt ny dimension av komfort.
Tack vare fjärrkontrollen för frekvent använda funktioner kan du förbli liggande. Mediasystem, belysning, kupévärmare och till och med dörrar, fönster samt taklucka kan enkelt manövreras från komfortbritsen. Förlägga omöjligt: Det säkrar en kabel till strömförsörjningen.
Under körningen sörjer MAN Climatronic för en helautomatisk reglering av önskad temperatur. Idealiskt riktade luftflöden bibehåller en bra sikt utåt - och är också bra för föraren. Klimatanläggningen för parkerat fordon används under pauserna.
En stor kallskummadrass i flera zoner (200 x 80 cm) på en 7-zoners ribbotten sörjer för en avkopplande nattro och därmed en bra start på dagen. För avkoppling däremellan blir komfortbädden en soffa på nolltid tack vare den justerbara huvudänden.
Ett handtag, allt finns där. Du kan nå allt du behöver bekvämt från sovbritsen. Därmed utnyttjas platsen optimalt, till exempel genom ett utdragbart kylskåp och extra förvaringsutrymme under bädden.
Cockpiten i MAN TGX anpassar sig till förarens behov. På så sätt kan det valfritt tillgängliga passagerarsätet Vario fällas ned och därmed förvandlas till en praktisk bordsyta. Ståytan mellan de båda sätena och viloutrymmet har ökat i storlek och erbjuder en helt ny dimension av komfort.
Tack vare fjärrkontrollen för frekvent använda funktioner kan du förbli liggande. Mediasystem, belysning, kupévärmare och till och med dörrar, fönster samt taklucka kan enkelt manövreras från komfortbritsen. Förlägga omöjligt: Det säkrar en kabel till strömförsörjningen.
Under körningen sörjer MAN Climatronic för en helautomatisk reglering av önskad temperatur. Idealiskt riktade luftflöden bibehåller en bra sikt utåt - och är också bra för föraren. Klimatanläggningen för parkerat fordon används under pauserna.
Igenkännlig som MAN redan vid första anblicken presenterar MAN TGX ännu mer profil än någonsin tidigare.