MAN Sverige

MAN SafeStop Assist

Automatiserad manuell växellåda: MAN SafeStop Assist

Översikt

  • Mer säkerhet
    MAN SafeStop Assist 1) avgör själv om föraren fortfarande kör aktivt och kan annars bromsa fordonet till stillastående.
  • Samverkan mellan olika system
    MAN SafeStop Assist 1) använder bland annat den adaptiva farthållaren MAN Adaptive Cruise Control Stop and Go 1) för automatiskt styrd inbromsning av fordonet.
  • Snabbare första hjälpen-service
    Systemet möjliggör bättre första-hjälpen för föraren om så behövs, genom att det låser upp dörrarna och kopplar till innerbelysningen.

Automatisk inbromsning för mer säkerhet i trafiken

MAN SafeStop Assist 1) bidrar till att göra ett potentiellt farligt scenario mindre skrämmande för logistikföretag och deras fordonsansvariga: Föraren blir medvetslös eller kan av någon annan anledning inte kontrollera lastbilen längre, och lastbilen blir till ett förarlöst fordon. I ett sådant fall bromsar förarassistanssystemet lastbilen själv till ett kontrollerat och säkert stillestånd, och förhindrar därmed ett möjligt olycksscenario, som till exempel en krock i slutet av en trafikstockning.

  • Effektiva givare
    Styrvinkelgivaren känner själv av utifrån styrningsrörelserna om föraren är vid medvetande helt och hållet och aktivt styr lastbilen.
  • Inbyggda assistanssystem
    MAN SafeStop Assist 1) använder då den adaptiva farthållaren MAN Adaptive Cruise Control Stop and Go 1) för kontrollerad inbromsning. Den är dessutom baserad på säkerhetsfunktionerna i MAN-systemen för filhållning som LRA, köassistenten eller fjärrtrafikassistenten. 1)

Funktionssätt i fem steg:

1
Registrering av fara och första meddelande

Om styrvinkelgivaren inte längre registrerar några styrningsrörelser börjar ratten strax därefter att vibrera, och en avisering visas i kombinationsinstrumentet.

2
Varnar föraren multisensoriskt

En varningssymbol dyker upp i kombinationsinstrument, ytterligare rattvibrationer följer sedan, och en akustisk varningssignal hörs.

3
Fysisk varning och förberedelse för nödstopp

Två ryckiga inbromsningar följer, som informerar föraren fysiskt kännbart kort innan nödstoppet.

4
Nödstoppet påbörjas

I kombinationsinstrument visas meddelandet ”Filhållning, nödstopp utförs”, och nödstoppet inleds.

5
Fordonet säkras och bärgning möjliggörs

Om fordonet har nått stillastående växlar fordonet själv till ”N”, lägger i den elektroniska parkeringsbromsen, aktiverar innerbelysningen och låser upp dörrarna. Föraren kan avbryta nödstoppet när som helst genom en kickdown, om så är möjligt för honom/henne.

Mer info? Det är så här!

Har du några frågor?

Rådgivning? Helst personligen: