MAN Россия

Цифровая система обзора заднего вида: MAN OptiView

Обзор

  • Увеличенное поле обзора
    Отсутствие наружного зеркала расширяет поле обзора спереди. При этом слепая зона со стороны водителя и переднего пассажира уменьшается.
  • Настраиваемые режимы просмотра в зависимости ситуации на дороге
    Во время критических важных маневров водитель получает отличный обзор дорожной ситуации и других участников дорожного движения благодаря расширенным режимам просмотра на дисплее.
  • Система отображения высокого качества HD
    Два экрана высокого разрешения в кабине автоматически регулируют яркость в зависимости от окружающей среды, поэтому изображение с камеры всегда хорошо видно.

Цифровая система обзора заднего вида для оптимального поля обзора

Благодаря инновационной цифровой системе обзора заднего вида MAN OptiView необходимость в классических держателях зеркал отпадает.

При использовании MAN OptiView внешние камеры заменяют держатели зеркала.

MAN OptiView позволяет намного больше, чем обычная система зеркал: Использование внешних камер увеличивает поле обзора водителя при взгляде в боковые окна. На дисплеях отображаются поля зрения, установленные законодательством. Кроме того, в определенных ситуациях, например при повороте или маневрировании, предоставляется возможность настроить масштаб или широкоугольный вид, обеспечивая водителю максимальную поддержку. Цифровая система обзора заднего вида представляет собой дополнительное, приобретаемое отдельно оснащение.

Функционирование цифровой системы обзора заднего вида MAN OptiView

Новая технология предлагает гораздо больше, чем обычные зеркала заднего вида.

/
Внешние камеры на стойке A

Внешние камеры

Две камеры — широкоугольная камера и камера ближнего обзора — с каждой стороны автомобиля над рамой двери заменяют наружное зеркало заднего вида, широкоугольное зеркало и зеркало бокового обзора. Дополнительная камера на стойке A со стороны переднего пассажира заменяет переднее зеркало. Камеры можно сложить вручную; они защищены от пыли и брызг и обогреваются автоматически. Благодаря фильтрации бликов на дисплеи автомобиля постоянно передается хорошее изображение, даже если солнце почти село или глаза слепят едущие сзади автомобили.

/
12-дюймовый дисплей на стойке A со стороны водителя.

12-дюймовый дисплей на стороне водителя.

HD-дисплей имеет разрешение 1920 × 1080 пикселей. Яркость и контрастность подстраиваются автоматически под яркость окружающей среды. Дополнительно яркость дисплея можно регулировать вручную через модуль управления дверью. На экран можно выводить вспомогательные линии, что помогает лучше оценить расстояние и длину автомобилей.

/
15-дюймовый дисплей на стороне переднего пассажира.

15-дюймовый дисплей на стороне переднего пассажира.

На стороне переднего пассажира дисплей немного больше, чтобы компенсировать расстояние до водителя. Экран также качества HD, а яркость и контрастность автоматически подстраиваются под яркость окружающей среды. Яркость дисплея можно также регулировать вручную через модуль управления дверью. Дополнительно на экран можно выводить вспомогательные линии, что помогает лучше оценить расстояние и длину автомобилей.

/
Модуль управления дверью на стороне водителя для настройки дисплея вручную.

Модуль управления дверью

На сторонах водителя и переднего пассажира находятся модули управления дверью, которые позволяют вручную настраивать дисплей или изменять его отображение. Через модуль управления дверью, как и систему дистанционного управления в области заднего спального места можно активировать режим мониторинга, что обеспечит наблюдение за зонами вокруг припаркованного автомобиля с опущенными шторками.

/
Внешние камеры на стойке A

Внешние камеры

Две камеры — широкоугольная камера и камера ближнего обзора — с каждой стороны автомобиля над рамой двери заменяют наружное зеркало заднего вида, широкоугольное зеркало и зеркало бокового обзора. Дополнительная камера на стойке A со стороны переднего пассажира заменяет переднее зеркало. Камеры можно сложить вручную; они защищены от пыли и брызг и обогреваются автоматически. Благодаря фильтрации бликов на дисплеи автомобиля постоянно передается хорошее изображение, даже если солнце почти село или глаза слепят едущие сзади автомобили.

/
12-дюймовый дисплей на стойке A со стороны водителя.

12-дюймовый дисплей на стороне водителя.

HD-дисплей имеет разрешение 1920 × 1080 пикселей. Яркость и контрастность подстраиваются автоматически под яркость окружающей среды. Дополнительно яркость дисплея можно регулировать вручную через модуль управления дверью. На экран можно выводить вспомогательные линии, что помогает лучше оценить расстояние и длину автомобилей.

/
15-дюймовый дисплей на стороне переднего пассажира.

15-дюймовый дисплей на стороне переднего пассажира.

На стороне переднего пассажира дисплей немного больше, чтобы компенсировать расстояние до водителя. Экран также качества HD, а яркость и контрастность автоматически подстраиваются под яркость окружающей среды. Яркость дисплея можно также регулировать вручную через модуль управления дверью. Дополнительно на экран можно выводить вспомогательные линии, что помогает лучше оценить расстояние и длину автомобилей.

/
Модуль управления дверью на стороне водителя для настройки дисплея вручную.

Модуль управления дверью

На сторонах водителя и переднего пассажира находятся модули управления дверью, которые позволяют вручную настраивать дисплей или изменять его отображение. Через модуль управления дверью, как и систему дистанционного управления в области заднего спального места можно активировать режим мониторинга, что обеспечит наблюдение за зонами вокруг припаркованного автомобиля с опущенными шторками.

Цифровая система обзора заднего вида MAN OptiView

Различные виды с камер в зависимости от дорожной ситуации

MAN OptiView может генерировать с камер три разных представления, что позволяет настроить идеальное визуальное отображение под задачи водителя. Виды на дисплеях в салоне автомобиля меняются автоматически в зависимости от направления движения, скорости и угла поворота, но их смену можно также выполнять вручную через модуль управления дверью на стороне водителя и переднего пассажира.

1
Вид по умолчанию на дисплеях с MAN OptiView.
Вид по умолчанию

Области обзора, показанные в виде по умолчанию, сопоставимы с полем обзора обычных зеркал. Две разделительные линии — вертикальная и горизонтальная — делят изображение на дисплее на четыре асимметричных квадрата. В них отображаются поле обзора с наружного зеркала, широкоугольного зеркала и зеркала бокового обзора. Изображения с камеры объединяются вместе, создания сплошное представление, что позволяет быстро и надежно регистрировать зоны возле автомобиля и позади него.

2
Масштабированный вид на дисплеях системы MAN OptiView позволяет лучше видеть удаленные объекты и автомобили на соседней полосе движения.
Масштабированный вид

Масштабированный вид позволяет раньше распознать находящиеся далеко объекты, например приближающиеся автомобили на соседней полосе движения. Для этого в квадрате наружного зеркала увеличивается область изображения. Масштабированный вид запускается автоматически на скорости более 60 км/ч или активируется вручную, например, при маневрировании задним ходом.

3
Широкоугольный вид на дисплеях системы MAN OptiView, который активируется при маневрировании задним ходом или медленном движении.
Широкоугольный вид

В этом режиме на экранах отображается только область с широким углом обзора, что позволяет отслеживать ситуацию непосредственно вокруг автомобиля без слепых зон. Водитель может выбрать один из двух режимов. В автоматическом режиме для города широкоугольный обзор включается автоматически на скорости до 45 км/ч. В автоматическом режиме для поворотов вид активируется на скорости до 50 км/ч при включении указателя поворота или достижении определенного угла между автомобилем и прицепом.

Остались вопросы?

Задайте вопрос online

Посетите дилерский центр