MAN Portugal
Voltar à visão geral

Para ir com ousadia, onde nenhuma carrinha antes chegou.

17.03.2021 Transporter

A MAN Truck & Bus revelou na Áustria, uma carrinha para operações anteriormente impensáveis. A carrinha TGE 3.180 4x4 está equipada com uma tracção especial com lagartas. Isto permite-lhe conduzir sobre encostas cobertas de neve ou prados lamacentos mesmo no Inverno, por exemplo, para chegar a pastagens alpinas, hotéis ou elevadores de esqui.

"Desliza sobre a neve, é fabuloso", diz Martin Zeller, gerente da filial da MAN Truck & Bus em Innsbruck, descrevendo a sua experiência com o TGE convertido com a tracção de lagartas. A empresa de serviços MAN que ele gere tornou realidade a conversão de um veículo de transporte rodoviário normal, numa maravilha todo-o-terreno. "A TrackSystems - o criador e fabricante do kit de conversão de via - também está sediada em Tirol, e juntos queríamos mostrar que esta combinação invulgar funciona com a MAN TGE", diz Zeller. A iniciativa para a conversão partiu dos dois vendedores de carrinhas no estado austríaco do Tirol: Thomas Kofler e Fabian Bonora. O resultado surpreende todos os que vêem o veículo.

O veículo de transporte em todo-o-terreno pode ser utilizado, por exemplo, por operadores de elevadores de esqui em regiões montanhosas. Uma vez que é uma carrinha combinada TGE com um total de 8 lugares mais um lugar do condutor, o transportador pode transportar tanto pessoas como mercadorias. O fornecimento de pastagens alpinas remotas mesmo no Inverno ou o transporte confortável de hóspedes para o seu hotel alpino coberto de neve torna-se possível com a esta TGE, com lagartas. A conversão pode ser aplicada a toda a gama de carrinhas, pelo que também pode ser utilizada, por exemplo, para equipar um furgão ou uma cabine dupla com uma cama plana.

O surpreendente: a conversão para as lagartas demora não mais do que uma hora. A montagem ou desmontagem é feita como uma mudança de roda, não é necessário visitar uma oficina especial. Uma placa adaptadora, que é fixada com os parafusos originais da roda, estabelece a ligação aos eixos. A simples conversão também permite a utilização da carrinha durante todo o ano, se for necessário: Lagartas no Inverno, pneus no Verão. O peso adicional em comparação com o equipamento normal com pneus é de aproximadamente 300 quilogramas. A largura da TGE aumenta para 2,40 metros.

Fora de estrada, as lagartas permitem atingir 25 a 50 km/h e é normalmente recomendado selecionar a 1ª ou 3ª mudança da caixa automática de 8 velocidades para esta aplicação. Graças ao chassis Seikel, que é elevado em cerca de 3 cm, a carrinha de lagartas de Innsbruck também tem uma distância ao solo suficiente para executar as suas tarefas em terreno extremo. A rotação das lagartas é travada pelos travões de disco de série; neste ponto, não é necessário qualquer adaptação. No entanto, a TGE convertida não está autorizada a conduzir na estrada, para a qual necessita dos seus pneus.

Contacto

Luis Pereira
MAN Truck & Bus
+351 21 420 0343
marketing@pt.man-mn.com

Missão cumprida
17.05.2022 | Bus
Dez dias eletrizantes depois: O MAN Lion's City E 12 - pioneiro da estratégia de emissões zero da MAN - completou de forma fiável uma viagem de cerca de 2.500 quilómetros através de oito países europeus. O seu destino foi a "ilha verde" da Irlanda. Aí, o autocarro urbano totalmente eléctrico vai participar no "International Bus Euro Test 2022" em Limerick.
Mais
MAN e ABB E-mobility
16.05.2022 | Camiões
Nas instalações do antigo Aeroporto de Berlim Tempelhof, na presença do Ministro Federal Alemão para o Digital e Transportes Dr. Volker Wissing, a MAN Truck & Bus tinha um protótipo do seu próximo camião elétrico, conduzido hoje pela primeira vez. Uma das principais características técnicas do pioneiro veículo comercial elétrico, que será lançado no mercado em 2024, é a sua capacidade de carregamento futuro em megawatts. ABB E-mobility, um fornecedor líder global em soluções de carregamento em eletricidade, pretende trazer a tecnologia de carregamento de megawatts para o mercado nos próximos três anos. A MAN e a ABB E-mobility aceleram assim, para a próxima fase da mobilidade elétrica: capacidade operacional para camiões pesados de longa distância com intervalos diários entre 600 e 800 quilómetros. Além disso, com os seus compromissos com a mobilidade elétrica, as duas empresas assinalam uma nova fase, mostrando que a indústria está pronta para prosseguir, e que os legisladores devem estabelecer uma estrutura
Mais
MAN e-Bus Tour começa agora!
29.04.2022 | Bus
A MAN Elerifying Europe Tour começa em Munique, dia 29 de abril. Dez dias depois, termina em Limerick, onde o MAN Lion's City 12 E irá competir no "International Bus Euro Test 2022". Na viagem da Alemanha para a Irlanda, o autocarro urbano totalmente elétrico irá viajar por cidades, pelo campo e pelas montanhas - demonstrando como a mobilidade elétrica já funciona nas estradas da Europa, de forma adequada ao uso diário.
Mais