MAN Portugal
Voltar à visão geral

Para ir com ousadia, onde nenhuma carrinha antes chegou.

17.03.2021 Transporter

A MAN Truck & Bus revelou na Áustria, uma carrinha para operações anteriormente impensáveis. A carrinha TGE 3.180 4x4 está equipada com uma tracção especial com lagartas. Isto permite-lhe conduzir sobre encostas cobertas de neve ou prados lamacentos mesmo no Inverno, por exemplo, para chegar a pastagens alpinas, hotéis ou elevadores de esqui.

"Desliza sobre a neve, é fabuloso", diz Martin Zeller, gerente da filial da MAN Truck & Bus em Innsbruck, descrevendo a sua experiência com o TGE convertido com a tracção de lagartas. A empresa de serviços MAN que ele gere tornou realidade a conversão de um veículo de transporte rodoviário normal, numa maravilha todo-o-terreno. "A TrackSystems - o criador e fabricante do kit de conversão de via - também está sediada em Tirol, e juntos queríamos mostrar que esta combinação invulgar funciona com a MAN TGE", diz Zeller. A iniciativa para a conversão partiu dos dois vendedores de carrinhas no estado austríaco do Tirol: Thomas Kofler e Fabian Bonora. O resultado surpreende todos os que vêem o veículo.

O veículo de transporte em todo-o-terreno pode ser utilizado, por exemplo, por operadores de elevadores de esqui em regiões montanhosas. Uma vez que é uma carrinha combinada TGE com um total de 8 lugares mais um lugar do condutor, o transportador pode transportar tanto pessoas como mercadorias. O fornecimento de pastagens alpinas remotas mesmo no Inverno ou o transporte confortável de hóspedes para o seu hotel alpino coberto de neve torna-se possível com a esta TGE, com lagartas. A conversão pode ser aplicada a toda a gama de carrinhas, pelo que também pode ser utilizada, por exemplo, para equipar um furgão ou uma cabine dupla com uma cama plana.

O surpreendente: a conversão para as lagartas demora não mais do que uma hora. A montagem ou desmontagem é feita como uma mudança de roda, não é necessário visitar uma oficina especial. Uma placa adaptadora, que é fixada com os parafusos originais da roda, estabelece a ligação aos eixos. A simples conversão também permite a utilização da carrinha durante todo o ano, se for necessário: Lagartas no Inverno, pneus no Verão. O peso adicional em comparação com o equipamento normal com pneus é de aproximadamente 300 quilogramas. A largura da TGE aumenta para 2,40 metros.

Fora de estrada, as lagartas permitem atingir 25 a 50 km/h e é normalmente recomendado selecionar a 1ª ou 3ª mudança da caixa automática de 8 velocidades para esta aplicação. Graças ao chassis Seikel, que é elevado em cerca de 3 cm, a carrinha de lagartas de Innsbruck também tem uma distância ao solo suficiente para executar as suas tarefas em terreno extremo. A rotação das lagartas é travada pelos travões de disco de série; neste ponto, não é necessário qualquer adaptação. No entanto, a TGE convertida não está autorizada a conduzir na estrada, para a qual necessita dos seus pneus.

Contacto

Luis Pereira
MAN Truck & Bus
+351 21 420 0343
marketingpt@man.eu

09.03.2023 | Bus
A MAN Truck & Bus está a reorganizar a gestão do seu negócio de autocarros como parte de um pacote abrangente de medidas para transformar a unidade. No papel recentemente criado de "Responsá-vel de Autocarros" (HoB), Barbaros Oktay assumirá a responsabilida-de empresarial global da unidade de autocarros. Reportará directa-mente ao CEO da MAN Alexander Vlaskamp e terá responsabilidade organizacional directa pela gestão das unidades de Engenharia, Pro-dução e Vendas de Autocarros. O CFO (Chief Financial Officer), o Bus CHRO (Chief Human Resources Officer) e o Bus CPO (Chief Pro-curement Officer), que também foram recentemente criados na orga-nização de autocarros, actuam como parceiros comerciais do HoB.
Mais
MAN Trucks
08.03.2023 | Camiões
A MAN Truck & Bus Portugal quer ir além da simples celebração do Dia Internacional da Mulher e para diversificar um sector maioritaria-mente masculino, a MAN pretende ajudar as mulheres a tornarem-se motoristas profissionais e assim colmatar a escassa presença femini-na ao volante de veículos pesados.
Mais
MAN eTrucks
31.01.2023 | Camiões
O novo camião eléctrico da MAN já está a registar uma grande procu-ra, um ano antes do início da produção. A empresa internacional de logística DB Schenker e o fabricante comercial de veículos pesados MAN Truck & Bus assinaram agora um acordo para integrar pela pri-meira vez o novo MAN eTruck. A DB Schenker está assim a impulsio-nar a electrificação da sua frota e o transporte rodoviário de mercado-rias. A empresa planeia acrescentar 100 novos MAN eTrucks à sua frota até 2026. Os primeiros veículos deverão ser entregues na primei-ra metade de 2024.
Mais