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MAN TGX – equipamento

MAN TGX – equipamento

Informações sobre o MAN TGX

A nossa cabine MAN GX oferece-lhe um excelente conforto de trabalho, de vida e de sono, com formato XXL, e é por isso ideal para viagens longas no tráfego internacional de longa distância.

Cabine GX – a cabine maior

  • Para viagens longas no tráfego internacional de longa distância
  • Espaço de arrumação muito amplo
  • Interior mais alto
  • Isolamento acústico eficaz
  • Camas confortáveis

Ir para Cabine MAN GX
A nossa cabine MAN GM pode ser utilizada universalmente no tráfego de longa distância. Oferece um cockpit centrado no condutor, ergonómico e um conforto generoso para viver e dormir.

Cabine GM – a cabine generosa

  • Para uma vasta gama de aplicações em tráfego de longa distância
  • Espaço de arrumação generoso
  • Altura em pé superior a 1,85 m
  • Isolamento acústico eficaz
  • Camas confortáveis

Ir para Cabine MAN GM
A nossa cabine MAN GN convence com a sua tara reduzida, excelente adaptabilidade para superestruturas e conforto espaçoso a bordo.

Cabine GN – a cabine espaçosa

  • Para pernoitas ocasionais durante o trajeto
  • Excelente adaptabilidade para superestruturas
  • Bastante liberdade de movimentos
  • Isolamento acústico eficaz
  • Cama confortável

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Motor MAN D38 em Euro 6

Motor MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

  • Força de tração forte e comportamento de viragem otimizado com baixo consumo de combustível
  • Sistema de motor Common Rail com pressões de injeção até 2500 bar
  • Turbocompressor de dois níveis com refrigeração intermédia para uma alimentação ideal com ar de combustão

Motor MAN D26 em Euro 6

Motor MAN D26

324 kW – 353 kW – 382 kW

  • Mais potência e binário (+10 CV, +50 Nm em cada nível de potência)
  • Redução do consumo de combustível em até 3,3%
  • Excelente equilíbrio ecológico devido à recirculação dos gases de escape eficaz em duas fases

Motor MAN D15 em Euro 6

Motor MAN D15

243 kW – 265 kW – 294 kW

  • Sistema de injeção Common Rail para uma combustão particularmente eficaz
  • Excelente rendimento do combustível graças à sua elevada eficiência
  • Custos de manutenção e reparação mais baixos graças ao tratamento posterior simplificado do gás de escape SCR
  • Menos peso e mais carga útil

Poupança de combustível no tráfego de longa distância graças ao eixo de acionamento HY 1344

Eixo de acionamento HY 1344

Perfeito na estrada em tráfego de longa distância

  • Menor consumo de combustível
  • Relação de transmissão final mais longa
  • Design de peso reduzido
  • Engrenagem hipoide otimizada para a eficiência

Tração do eixo dianteiro hidrostática comutável MAN HydroDrive

Tração do eixo dianteiro hidrostática: MAN HydroDrive

  • Aumento da tração e estabilidade da direção em superfícies não pavimentadas e no inverno
  • Consumo de combustível significativamente inferior ao de um veículo com tração integral pura
  • Vantagem de carga útil de aprox. 400 a 750 kg em comparação com a tração integral convencional

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Caixa de velocidades manual automatizada MAN TipMatic para baixo consumo de combustível com elevado conforto de condução

Caixa de velocidades automatizada: MAN TipMatic

  • Estratégias individuais de arranque e comutação para diferentes aplicações
  • Redução do consumo de combustível com uma condução confortável
  • Comando da caixa de velocidades MAN TipMatic coluna de direção do lado direito

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Assistente de travagem de emergência MAN (EBA Plus)
Assistente de travagem de emergência MAN (EBA Plus)

  • O assistente de travagem de emergência evoluído oferece segurança adicional
  • Avisa o motorista também no caso de perigo de colisão com peões e ciclistas
  • Em situações de perigo, aciona automaticamente uma travagem de emergência

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MAN Front Detection
MAN Front Detection

  • Alerta o motorista para o risco de acidentes durante o arranque ou perante velocidades lentas
  • Serve para a proteção dos utentes da estrada mais vulneráveis e ajuda a aumentar a segurança

Mais sobre o MAN Front Detection
Tempomat de regulação da distância controlado por GPS: MAN EfficientCruise com PredictiveDrive
Tempomat de regulação da distância controlado por GPS: MAN EfficientCruise com PredictiveDrive

  • Deteta a topografia da rota com antecedência
  • Calcula a velocidade ideal e a estratégia de mudança de velocidades para uma condução económica, principalmente, em subidas
  • Minimiza as interrupções do esforço de tração e economiza combustível

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Aviso de distância MAN
Aviso de distância MAN

  • Ajuda a manter a distância de segurança em relação ao veículo da frente
  • Alerta caso a distância de segurança não seja mantida
  • Pode evitar colisões traseiras e aumentar assim a segurança

Mais sobre o aviso de distância MAN
Alerta de atenção ao condutor MAN AttentionGuard
Alerta de atenção ao condutor: MAN AttentionGuard

  • Deteta alterações percetíveis no comportamento de direção
  • Avisa o condutor quando há sinais de atenção reduzida
  • Ajuda a aumentar a segurança ativa

Mais sobre o MAN AttentionGuard
Alerta de limite de velocidade baseado em câmara: Reconhecimento de sinais de trânsito MAN
Alerta de limite de velocidade baseado em câmara: Reconhecimento de sinais de trânsito MAN

  • Reconhece com fiabilidade as especificações atualmente válidas
  • Avisa o motorista quando são ultrapassados os limites de velocidade
  • Melhora a segurança e facilita a tarefa do motorista

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MAN Reversing Motion System
MAN Reversing Motion System

  • Mostra o que está a acontecer atrás do veículo no cockpit com a ajuda de uma câmara traseira
  • Aumenta a segurança e facilita manobras e processos de engate

Mais sobre o MAN Reversing Motion System
Assistente de aviso de saídas de faixa de rodagem LDW da MAN e assistente de voltar à faixa LRA da MAN
Assistente de aviso de saídas de faixa de rodagem LDW da MAN e assistente de voltar à faixa LRA da MAN

  • Apoio ao condutor para que se mantenha em segurança na faixa de rodagem
  • Assistente de aviso de saídas de faixa de rodagem (LDW): Alerta de saída não intencional da faixa de rodagem
  • Assistente de voltar à faixa (LRA): Conduz ativamente o veículo de volta à faixa de rodagem

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Adaptive Cruise Control MAN ACC com função Stop & Go
Adaptive Cruise Control: MAN ACC Stop & Go

  • Regula a velocidade do camião
  • Mantém constante a distância em relação ao veículo que circula à sua frente
  • Aliviado pela travagem e arranque automáticos com tráfego intenso

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Sistema de direção ativo MAN ComfortSteering
Sistema de direção controlado eletronicamente: MAN ComfortSteering

  • Ajusta a força de direção à respetiva situação de condução
  • Apoia as manobras, fornecendo um binário de direção adicional
  • Reduz a força de direção para uma condução com estabilidade

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Sistema de mudança de faixa (LCS)
Sistema de mudança de faixa (LCS) da MAN

  • Monitorizam as zonas à esquerda e à direita do seu camião
  • Adverte em tempo útil sobre situações perigosas ao mudar de faixa
  • Aviso de 2 níveis através de faixas LED nas colunas A

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Sistema de assistência de travagem de emergência (EBA) da MAN
Sistema de assistência de travagem de emergência (EBA) da MAN

  • Avisa o motorista em situações de travagem de emergência
  • Para automaticamente o veículo em situações de perigo
  • Avisa os carros que circulam atrás do veículo por meio luzes de travagem de emergência (ESS)

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O aviso de viragem da MAN monitoriza a área com visibilidade reduzida do lado do passageiro.
Aviso de viragem da MAN

  • Monitoriza a área com visibilidade reduzida do lado do passageiro
  • Adverte em tempo útil sobre situações perigosas ao virar
  • Aviso de 3 níveis através de faixas LED na coluna A

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MAN BirdView: Sistema de câmaras 360°
Sistema de câmaras 360°: MAN BirdView

  • Apresenta uma visão panorâmica de 360°: Tem sempre em vista a zona à volta do veículo.
  • Assegura menos riscos ao manobrar e ao virar
  • Disponível com gravador opcional para documentação de danos

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Câmara de marcha-atrás MAN
Câmara de marcha-atrás MAN

  • Mostra o que está a acontecer atrás do veículo usando uma câmara e um sistema de monitorização
  • Disponível para camiões sem reboque e camiões com reboque ou semirreboque

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Assistente de engarrafamento para uma condução independente em filas de trânsito
Assistente de engarrafamento MAN

  • Controla a condução, a travagem e a direção de forma independente
  • Mantém a distância em relação ao veículo da frente e à faixa de rodagem em caso de trânsito parado
  • Se necessário, trava automaticamente em engarrafamentos até parar e, no caso de paragem curtas, volta a arrancar de forma automática

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Sistema de câmaras laterais da MAN
Sistema de câmaras laterais da MAN

  • Deteta o ângulo morto junto ao veículo
  • Transmite a imagem de vídeo em tempo real para a visualização na cabina
  • Os sensores ultrassónicos adicionais avisam o motorista com sinal visual e sonoro

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O sistema de câmara-monitor garante a visão geral ideal: através de um campo de visão direto maior e adaptando as vistas dos retrovisores digitais à situação de condução atual.
Sistema digital de câmara-monitor: MAN OptiView

  • Câmaras exteriores digitais substituem os braços dos retrovisores
  • Campo de visão ampliado com minimização dos ângulos mortos
  • Indicação no visor adaptada à situação de condução

Mais sobre o sistema digital de câmara-monitor MAN OptiView
O assistente de tráfego de longa distância MAN CruiseAssist mantém automaticamente a distância do veículo da frente e à faixa de rodagem nas autoestradas.
MAN CruiseAssist

  • Manter-se à distância e na faixa de rodagem em autoestrada
  • Trava automaticamente e também arranca de novo
  • Conduz dentro das marcações de faixa de rodagem detetadas

Mais sobre o assistente de transporte de longo curso MAN CruiseAssist

Camião à medida

Fazemos de cada MAN o seu MAN.

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Serviços MAN: Acessórios e pacotes de manutenção e de financiamento
Os nossos serviços

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MAN DigitalServices: Soluções atualizadas para a gestão de frotas
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