MAN TGX – equipamento

MAN TGX – equipamento
A nossa cabine MAN GX oferece-lhe um excelente conforto de trabalho, de vida e de sono, com formato XXL, e é por isso ideal para viagens longas no tráfego internacional de longa distância.

Cabine GX – a cabine maior

  • Para viagens longas no tráfego internacional de longa distância
  • Espaço de arrumação muito amplo
  • Interior mais alto
  • Isolamento acústico eficaz
  • Camas confortáveis

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A nossa cabine MAN GM pode ser utilizada universalmente no tráfego de longa distância. Oferece um cockpit centrado no condutor, ergonómico e um conforto generoso para viver e dormir.

Cabine GM – a cabine generosa

  • Para uma vasta gama de aplicações em tráfego de longa distância
  • Espaço de arrumação generoso
  • Altura em pé superior a 1,85 m
  • Isolamento acústico eficaz
  • Camas confortáveis

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A nossa cabine MAN GN convence com a sua tara reduzida, excelente adaptabilidade para superestruturas e conforto espaçoso a bordo.

Cabine GN – a cabine espaçosa

  • Para pernoitas ocasionais durante o trajeto
  • Excelente adaptabilidade para superestruturas
  • Bastante liberdade de movimentos
  • Isolamento acústico eficaz
  • Cama confortável

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Motor MAN D38 em Euro 6

Motor MAN D38

397 kW – 427 kW – 471 kW

  • Força de tração forte e comportamento de viragem otimizado com baixo consumo de combustível
  • Sistema de motor Common Rail com pressões de injeção até 2500 bar
  • Turbocompressor de dois níveis com refrigeração intermédia para uma alimentação ideal com ar de combustão

Motor MAN D26 em Euro 6

Motor MAN D26

316 kW – 346 kW – 375 kW

  • Excelente eficiência de combustível com uma potência de condução de 430 a 510 CV
  • Vantagem na carga útil até 70 kg apesar de mais potência e mais binário
  • Excelente equilíbrio ecológico devido à recirculação eficaz dos gases de escape em duas fases

Motor MAN D15 em Euro 6

Motor MAN D15

243 kW – 265 kW – 294 kW

  • Sistema de injeção Common Rail para uma combustão particularmente eficaz
  • Excelente rendimento do combustível graças à sua elevada eficiência
  • Custos de manutenção e reparação mais baixos graças ao tratamento posterior simplificado do gás de escape SCR
  • Menos peso e mais carga útil

Poupança de combustível no tráfego de longa distância graças ao eixo de acionamento HY 1344

Eixo de acionamento HY 1344

Perfeito na estrada em tráfego de longa distância

  • Menor consumo de combustível
  • Relação de transmissão final mais longa
  • Design de peso reduzido
  • Engrenagem hipoide otimizada para a eficiência

Tração do eixo dianteiro hidrostática comutável MAN HydroDrive

Tração do eixo dianteiro hidrostática: MAN HydroDrive

  • Aumento da tração e estabilidade da direção em superfícies não pavimentadas e no inverno
  • Consumo de combustível significativamente inferior ao de um veículo com tração integral pura
  • Vantagem de carga útil de aprox. 400 a 750 kg em comparação com a tração integral convencional

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Caixa de velocidades manual automatizada MAN TipMatic para baixo consumo de combustível com elevado conforto de condução

Caixa de velocidades automatizada: MAN TipMatic

  • Estratégias individuais de arranque e comutação para diferentes aplicações
  • Redução do consumo de combustível com uma condução confortável
  • Comando da caixa de velocidades MAN TipMatic coluna de direção do lado direito

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Assistente de aviso de saídas de faixa de rodagem LDW da MAN e assistente de voltar à faixa LRA da MAN
Assistente de aviso de saídas de faixa de rodagem LDW da MAN e assistente de voltar à faixa LRA da MAN

  • Apoio ao condutor para que se mantenha em segurança na faixa de rodagem
  • Assistente de aviso de saídas de faixa de rodagem (LDW): Alerta de saída não intencional da faixa de rodagem
  • Assistente de voltar à faixa (LRA): Conduz ativamente o veículo de volta à faixa de rodagem

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Adaptive Cruise Control MAN ACC com função Stop & Go
Adaptive Cruise Control: MAN ACC Stop & Go

  • Regula a velocidade do camião
  • Mantém constante a distância em relação ao veículo que circula à sua frente
  • Aliviado pela travagem e arranque automáticos com tráfego intenso

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Sistema de direção ativo MAN ComfortSteering
Sistema de direção controlado eletronicamente: MAN ComfortSteering

  • Ajusta a força de direção à respetiva situação de condução
  • Apoia as manobras, fornecendo um binário de direção adicional
  • Reduz a força de direção para uma condução com estabilidade

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Tempomat de regulação da distância MAN EfficientCruise controlado por GPS
Tempomat de regulação da distância controlado por GPS: MAN EfficientCruise

  • Deteta a topografia da rota com antecedência
  • Calcula a velocidade ideal e a estratégia de mudança de velocidades para uma condução económica
  • Minimiza as interrupções do esforço de tração e poupa combustível

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Sistema de mudança de faixa (LCS)
Sistema de mudança de faixa (LCS) da MAN

  • Monitorizam as zonas à esquerda e à direita do seu camião
  • Adverte em tempo útil sobre situações perigosas ao mudar de faixa
  • Aviso de 2 níveis através de faixas LED nas colunas A

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Alerta de atenção ao condutor MAN AttentionGuard
Alerta de atenção ao condutor: MAN AttentionGuard

  • Deteta alterações percetíveis no comportamento de direção
  • Avisa o condutor quando há sinais de atenção reduzida
  • Aumenta a segurança ativa

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Sistema de assistência de travagem de emergência (EBA) da MAN
Sistema de assistência de travagem de emergência (EBA) da MAN

  • Avisa o motorista em situações de travagem de emergência
  • Para automaticamente o veículo em situações de perigo
  • Avisa os carros que circulam atrás do veículo por meio luzes de travagem de emergência (ESS)

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O aviso de viragem da MAN monitoriza a área com visibilidade reduzida do lado do passageiro.
Aviso de viragem da MAN

  • Monitoriza a área com visibilidade reduzida do lado do passageiro
  • Adverte em tempo útil sobre situações perigosas ao virar
  • Aviso de 3 níveis através de faixas LED na coluna A

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MAN BirdView: Sistema de câmaras 360°
Sistema de câmaras 360°: MAN BirdView

  • Apresenta uma visão panorâmica de 360°: Tem sempre em vista a zona à volta do veículo.
  • Assegura menos riscos ao manobrar e ao virar
  • Disponível com gravador opcional para documentação de danos

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Câmara de marcha-atrás MAN
Câmara de marcha-atrás MAN

  • Mostra o que está a acontecer atrás do veículo usando uma câmara e um sistema de monitorização
  • Disponível para camiões sem reboque e camiões com reboque ou semirreboque

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Assistente de engarrafamento para uma condução independente em filas de trânsito
Assistente de engarrafamento MAN

  • Controla a condução, a travagem e a direção de forma independente
  • Mantém a distância em relação ao veículo da frente e à faixa de rodagem em caso de trânsito parado
  • Se necessário, trava automaticamente em engarrafamentos até parar e, no caso de paragem curtas, volta a arrancar de forma automática

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Sistema de câmaras laterais da MAN
Sistema de câmaras laterais da MAN

  • Deteta o ângulo morto junto ao veículo
  • Transmite a imagem de vídeo em tempo real para a visualização na cabina
  • Os sensores ultrassónicos adicionais avisam o motorista com sinal visual e sonoro

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Camião à medida

Fazemos de cada MAN o seu MAN.

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Serviços MAN: Acessórios e pacotes de manutenção e de financiamento
Os nossos serviços

  • Acessórios perfeitamente ajustados ao seu veículo
  • Serviços de reparação e manutenção que lhe oferecem segurança e transparência de custos
  • Ofertas de financiamento e aluguer para manter o seu negócio em movimento

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MAN DigitalServices: Soluções atualizadas para a gestão de frotas
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