MAN TGX na wąskich przełęczach górskich

Beat Steinmann reprezentuje pokolenie kierowców, którzy z dumą i profesjonalizmem wykonują swoją pracę. W swoim MAN TGX czuje się dobrze również po 30 latach na szwajcarskich drogach – to prawdziwy dowód pasji.

Kiedy Beat Steinmann jedzie swoim MAN-em TGX przez wąskie serpentyny szwajcarskich gór, czuje się jak w domu, bo już od dziesięcioleci kocha swój zawód. Bardziej klasycznego wejścia do świata kierowców nie może być. „Już jako mały chłopiec jeździłem z ojcem”, opowiada Beat. To, co zaczęło się wtedy jako dziecięca fascynacja, rozwinęło się w 30-letnią historię sukcesu Beat na szwajcarskich drogach.

Beat pochodzi z małej wioski między Bazyleą a Bern. Jeździ MAN TGX 18.470 dla firmy Rö-Trans AG. Jego specjalnością jest niełatwy transport szkła, który wymaga najwyższej precyzji. „W przypadku tego ładunku liczy się każdy ruch. Od zabezpieczenia ładunku po defensywny styl jazdy – wszystko musi się zgadzać”, wyjaśnia.

Specjalista od delikatnych ładunków

Wyzwania związane z delikatnym ładunkiem w górzystej Szwajcarii są różnorodne: „Wąskie dojazdy, mało miejsca na rozładunek, a zimą łańcuchy śniegowe – tu trzeba zrozumieć swój fach”, mówi Beat. Szczególnie ważne jest pełne resorowanie pneumatyczne i zdalne sterowanie naczepą w ciasnych przestrzeniach.

Każdy dzień jest inny. Czasami Beat przewozi odłamki szkła do recyklingu, a potem ponownie kompletnie zmontowane okna na plac budowy. Szczególnie docenia tę różnorodność swojej pracy.

Koncentracja to podstawa

Szwajcarski kierowca ciężarówki jest zawsze świadomy odpowiedzialności, jaką niesie ze sobą jego zawód: „Pomiędzy ruchem drogowym, pracami z użyciem żurawia a regulacjami dotyczącymi czasu pracy zawsze trzeba uczestniczyć w tym w stu procentach”. Pasja, którą Beat z powodzeniem przekazał – jego syn już poszedł w jego ślady.

Z odrobiną żalu kierowca obserwuje, jak zmienia się jego status zawodowy: „Społeczność kierowców niestety nie jest już tak ważna, jak kiedyś. Dzisiaj każdy pracuje dla siebie”. Mimo to z zadowoleniem wspomina swoją karierę.