MAN Polska

Infrastruktura ładowania przemyślana całościowo – energia dla Twojej floty

Infrastruktura ładowania dla e-floty
Wejście w elektromobilność:

W skrócie

  • Rozwiązania do ładowania Twojego pojazdu elektrycznego
    Elektryczny samochód ciężarowy, autobus elektryczny lub elektryczny samochód dostawczy: Oferujemy optymalną i efektywną koncepcję ładowania w oparciu o analizę użytkowania Twoich pojazdów.
  • Zindywidualizowane rozwiązania w zakresie infrastruktury ładowania
    Wspólnie z partnerami MAN zajmującymi się infrastrukturą ładowania premium, ABB, Heliox i SBRS, ustalimy infrastrukturę ładowania idealnie dostosowaną do Ciebie i Twoich wymagań.
  • Montaż i konserwacja od jednego dostawcy
    Oprócz odpowiedniego rozwiązania do ładowania otrzymujesz również jego instalację i konserwację.

Odpowiednie rozwiązanie ładowania do każdego zastosowania

Infrastruktura ładowania przedstawiona graficznie

Pełna wydajność elektrycznych pojazdów użytkowych MAN: Dzięki własnej infrastrukturze ładowania możesz mieć pewność, że Twoja flota pojazdów elektrycznych będzie szybko i wygodnie zaopatrywana w energię. Dlatego w ścisłej współpracy z naszymi partnerami premium MAN, ABB, Heliox i SBRS, oferujemy w całej Europie kompleksowe rozwiązania w zakresie ładowania, umożliwiające pomyślne wejście w elektromobilność.

Nie ma ogólnego rozwiązania: liczba pojazdów, warunki zabudowy na miejscu lub dostępne przyłącze energetyczne decydują o optymalnej koncepcji ładowania.

Niezależnie od tego, czy chodzi o maksymalną elastyczność dzięki mobilnemu rozwiązaniu ładowania, całe stacje ładowania do nocnego ładowania większych flot, czy też szybkie ładowanie megawatowe: nasze wydajne rozwiązania w zakresie ładowania są optymalnie dostosowane do wszystkich Twoich modeli elektrycznych i sprawiają, że Twój magazyn staje się idealną bazą dla pojazdów elektrycznych. Ładowane po pracy – następnego ranka pojazdy znowu mają pełny zasięg. Za pomocą urządzeń szybkiego ładowania za pośrednictwem systemu ładowania megawatowego (MCS) można niemal bez problemu pokonywać długie trasy w ciągu dnia.

Opcje ładowania w skrócie

  Elektryczny samochód ciężarowy (ładowanie przez noc) Elektryczny samochód ciężarowy (szybkie ładowanie) Autobus elektryczny Elektryczny samochód dostawczy
Możliwość ładowania Stacja ładująca DC Stacja ładująca DC Stacja ładująca DC Ładowarka ścienna AC

Stacja ładująca DC
Moc ładowania 40–375 kW (CCS) 750 kW – 3,75 MV (MCS) 40–150 kW (CCS) 7,2 kW

40 kW (CCS)
Maks. czas ładowania 4 godziny przy 150 kW

1,5 godziny przy 375 kW
45 minut przy 750 kW

10 minut przy 3,75 MV
4 godziny przy 150 kW 5:20 godzin przy 7,2 kW

45 minut do 80% przy 40 kW

Twoja droga do optymalnego rozwiązania w zakresie ładowania firmy MAN

1
Analiza potrzeb za pośrednictwem doradztwa MAN w zakresie elektromobilności 360°

Kiedy kupujesz elektryczny pojazd użytkowy, obliczamy wymaganą energię elektryczną i wstępnie określamy liczbę wymaganych stacji ładowania. Osoba kontaktowa w MAN ustali odpowiedni moment na otrzymanie oferty i zaproponuje odpowiedniego Partnera Premium MAN. Jednocześnie sprawdzamy, czy są dostępne dotacje.

2
Uzyskanie odpowiednich ofert

W ścisłej współpracy z naszymi certyfikowanymi partnerami premium MAN opracowujemy odpowiednie rozwiązanie w zakresie infrastruktury ładowania dla każdego klienta u jego floty elektrycznej. Może to obejmować również oferty porównawcze, które zapewniają maksymalną swobodę wyboru.

3
Zamówienie żądanego rozwiązania do ładowania

Nasi partnerzy w zakresie infrastruktury ładowania MAN Premium przedstawią rozwiązanie i omówią szczegóły. Klient decyduje, jakie rozwiązanie ma być wdrożone przez naszego partnera.

4
Instalacja i konserwacja przez partnera w zakresie infrastruktury ładowania MAN Premium

Po pomyślnym przyznaniu zamówienia infrastruktura ładowania zostanie zainstalowana i uruchomiona przez naszego partnera na miejscu. W ten sposób klient może łatwo i wygodnie wejść w świat elektromobilności.

Megawatowy system ładowania

Broszura informacyjna MAN

Kompleksowy przegląd tematów dotyczących infrastruktury ładowania: Poznaj różne rozwiązania w zakresie ładowania, dowiedz się, co stanowi kompleksowe rozwiązanie – i poznaj takie pojęcia, jak ładowanie megawatowe i kombinowany system ładowania. Można także zapoznać się z przykładowymi rozwiązaniami, które odpowiadają potrzebom klientów. Broszura MAN oferuje to wszystko i pomaga pogłębić wiedzę w tym zakresie.
Pobierz broszurę

FAQ: Często zadawane pytania dotyczące własnej infrastruktury ładowania w firmie MAN

Najważniejsze informacje dotyczące infrastruktury ładowania: Od kosztów i możliwości finansowania rozwiązań w zakresie ładowania, po ich strukturę i ładowanie pojazdów elektrycznych – tutaj znajdziesz odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania.

Infrastruktura ładowania to możliwość wykorzystania własnych stacji ładowania – np. na terenie firmy – do szybkiego, wygodnego, elastycznego i oszczędnego zasilania pojazdów elektrycznych energią elektryczną. Ponadto publiczna infrastruktura ładowania zapewnia stacje ładowania w różnych konstrukcjach i klasach wydajności. Istnieją różne możliwości pobierania opłat w transporcie dalekobieżnym i dystrybucyjnym, m.in. na parkingach, w centrach handlowych lub na stacjach benzynowych przy autostradach w formie parków ładowania.

Koszty infrastruktury ładowania obejmują technologię ładowania, prace budowlano-montażowe oraz ewentualne wydatki na nowe przyłącza przez operatora sieci. Wysokość nakładu finansowego zależy od wymagań klienta i waha się od kilku tysięcy euro za rozwiązanie mobilne, przez same koszty sprzętowe stacji ładowania o mocy ładowania 150 kW obecnie za około od 30 000 do 40 000 euro, aż po większe sumy za całe parki ładowania. Uwaga: Precyzyjne zaplanowanie optymalnej strategii ładowania z konsultacji w zakresie elektromobilności 360° obniża koszty inwestycji.

Aby stworzyć własną infrastrukturę ładowania, potrzebne są odpowiednie, dostępne i prawidłowo zainstalowane stacji ładowania, które są dostatecznie zaopatrzone w energię elektryczną wytwarzaną w sposób zrównoważony – np. poprzez instalację fotowoltaiczną na dachu jednego z budynków. Można nie tylko obsługiwać flotę pojazdów elektrycznych w sposób przyjazny dla klimatu i opłacalny, ale także odciążyć publiczną sieć energetyczną. Transformator mocy podnosi napięcie do wymaganego poziomu, aby naładować flotę pojazdów elektrycznych. Niezawodna sieć cyfrowa umożliwia monitorowanie i kontrolowanie procesów ładowania. Inteligentny system zarządzania ładowaniem efektywnie dystrybuuje moc ładowania i może pomóc w obniżeniu kosztów energii elektrycznej i rozbudowie infrastruktury ładowania.

Tak! W tym celu planowane są nowe oferty finansowania dla firm. Dzięki różnym środkom finansowania ze strony UE, państwa lub na poziomie lokalnym przedsiębiorstwa otrzymują zachęty finansowe do tworzenia infrastruktury ładowania. Jeśli chcesz zbudować lub rozbudować infrastrukturę ładowania, możesz otrzymać w formie dotacji nawet 80 procent wydatków kwalifikowanych. Poziom finansowania zależy w dużej mierze od aktualnie realizowanych programów. Osoba kontaktowa w firmie MAN oraz partner w zakresie infrastruktury ładowania MAN Premium znają aktualne środki i chętnie doradzą.

Zużycie energii przez elektryczne samochody ciężarowe zależy od wielu różnych czynników, takich jak prędkość, rodzaj drogi, ładowność, temperatura zewnętrzna, ukształtowanie terenu lub dodatkowe urządzenia odbiorcze. Dlatego nie jest możliwe podanie ogólnych informacji. Z reguły można założyć, że dla dużej liczby zastosowań zużycie energii będzie mieściło się w przedziale od 0,8 kWh/km (pojazd pojedynczy w transporcie dystrybucyjnym) do 1,2 kWh/km (kombinacja zestawu drogowego w transporcie dalekobieżnym).

Czas ładowania elektrycznego samochodu ciężarowego zależy od kilku czynników, takich jak pojemność akumulatora, moc ładowania i technologia. Prosta podstawowa zasada mówi: Im wyższa moc ładowania, tym szybszy proces ładowania. W dużym uproszczeniu czas ładowania można obliczyć, dzieląc zawartość energii w akumulatorze przez moc ładowania.

Przykład

  • Stacja szybkiego ładowania DC o mocy ładowania 150 kW (200 A): Czas ładowania od 10% do 100% w zależności od pojemności akumulatora od 2 godzin (240 kWh) do 4 godzin (480 kWh).
  • Stacja szybkiego ładowania DC o mocy ładowania 375 kW (500 A): Czas ładowania od 10% do 80% w zależności od pojemności akumulatora od około 30 minut (240 kWh) do 60 minut (480 kWh).
  • Megawatowy system ładowania (MCS) o mocy do 750 kW (1000 A): Czas ładowania od 10% do 80% poniżej 45 minut przy maksymalnej pojemności akumulatora (480 kWh), a zatem w ramach wymaganych prawem czasów przerw.

Dostępność w całej Europie
Klient umawia się na spotkanie konsultacyjne

Twoja indywidualna koncepcja mobilności 360°

Ponad 250 klientów w całej Europie zaufało już naszemu doradztwu w zakresie elektromobilności – oferowanemu przez MAN Transport Solutions. Czy zamierzasz zrobić krok w kierunku elektromobilności? Nasze indywidualne doradztwo oblicza dokładne zapotrzebowanie na energię floty, a następnie tworzy skrojone na miarę koncepcje infrastruktury ładowania, które pozwolą pomyślnie przejść na elektromobilność dbającą o środowisko.
Umów się z naszym konsultantem