W skrócie
-
Aktywna ochrona w razie zagrożenia
W odpowiednim czasie ostrzega kierowcę o grożącej kolizji i w razie potrzeby automatycznie uruchamia awaryjne hamowanie [truck-grenzenDesSystems].
-
Zwiększona ochrona dla niechronionych uczestników ruchu drogowego
Aktywnie zmniejsza ryzyko wypadków z udziałem pieszych lub rowerzystów, którzy nieoczekiwanie przekraczają jezdnię.
-
Funkcja automatycznego ostrzegania przed zagrożeniami
Sygnalizuje poważny niebezpieczeństwo innym użytkownikom drogi poprzez automatyczne włączenie świateł awaryjnych (świateł hamowania).
Większe bezpieczeństwo dla niechronionych użytkowników dróg
Automatyczne manewry hamowania, w tym hamowanie awaryjne, pomogły już znacznie zmniejszyć ryzyko kolizji z pojazdami jadącymi przed nami. A jak system reaguje, gdy nagle pojawiają się piesi lub rowerzyści? Udoskonalony asystent hamowania awaryjnego EBA (Emergency Brake Assist) Plus [truck-grenzenDesSystems] teraz rozpoznaje na wczesnym etapie również szczególnie narażonych na niebezpieczeństwo, słabszych uczestników ruchu drogowego i odpowiednio reaguje [truck-grenzenDesSystems].
Innowacyjne połączenie czujnika radarowego i kamery
Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus łączy dane z czujnika radarowego umieszczonego z przodu pojazdu z danymi z kamery umieszczonej za przednią szybą. Dzięki połączeniu inteligentnych czujników system może szybciej i precyzyjniej wykrywać potencjalnie niebezpieczne sytuacje, co pozwala na wcześniejszą i bardziej niezawodną reakcję w nagłych wypadkach. Obszar ruchu przed autobusem jest stale monitorowany, a odległości, położenia i prędkości pojazdów jadących z przodu oraz osób i obiektów przecinających pas ruchu są rejestrowane i oceniane.
Ostrzeganie wizualne i akustyczne
Jeśli istnieje ryzyko kolizji, kierowca otrzymuje początkowo wyraźne ostrzeżenie wizualne i dźwiękowe przy prędkości 10 km/h lub wyższej, tak aby mógł zareagować w odpowiednim czasie.
Rozpoczęcie hamowania awaryjnego
Jeżeli kierowca nie zareaguje na sygnały ostrzegawcze, asystent hamowania awaryjnego EBA Plus automatycznie zainicjuje hamowanie awaryjne. Dzięki temu skutecznie zapobiega się najechaniu na tył pojazdu oraz kolizjom z pieszymi lub rowerzystami. Podczas automatycznego hamowania awaryjnego system, oprócz świateł stop, aktywuje miganie świateł awaryjnych (ESS), specjalną funkcję świateł awaryjnych, która ostrzega jadących z tyłu o krytycznej sytuacji poprzez miganie z większą częstotliwością, zmniejszając w ten sposób ryzyko najechania na tył pojazdu.
