MAN Polska

Napędy alternatywne dla pragnących zmian

Wydajne napędy
Kontakt
Kontakt

W skrócie

  • Pionierskie rozwiązania w dziedzinie energii
    W naszych autobusach miejskich stawiamy na technologie elektryczne, które są długowieczne i zastępowane oraz oszczędne napędy gazowe, generujące nawet o 15 % niższe koszty cyklu życia (LCC).
  • Indywidualne rozwiązania
    Na trasach do 350 km (MAN Lion's City E) lub 500 km (MAN Lion's City G) autobusy zatrzymują się tylko po to, aby obsłużyć ruch pasażerski.
  • Więcej miejsca
    Poprzez wyeliminowanie wieży silnika czy umieszczenie zbiorników gazu na dachu pojazdy zapewniają pasażerom więcej przestrzeni i komfortu.

E jak zero Emisji

Elektryczne floty autobusów i ich zalety dla miasta.

Zawsze czyste

Napędy alternatywne podbijają ulice, a wersja elektryczna wykazująca emisję spalin na poziomie 0% to przykład jednego z najbardziej skutecznych rozwiązań. Silnik pracuje wręcz bezszelestnie, a miejscowa emisja spalin jest zerowa. Takie rozwiązanie ma decydujący wpływ na środowisko naturalne, wizerunek miasta i pasażerów. Dlaczego? Ponieważ autobusy MAN Lion's City E osiągają zasięg nawet do 350 km . To kierowca decyduje o tym, jakie trasy odbywa – nawet w strefach zamkniętych dla pojazdów spalinowych, które nie są już tematem tabu dla naszych autobusów.

Wszystkie informacje o autobusach MAN z napędem elektrycznym

Duży czy mały – autobus na prawie każdą ulicę

Autobusy miejskie MAN w trzech wariantach długości zaspokajają prawie wszystkie potrzeby: Dzięki niewielkiemu promieniowi skrętu 10-metrowa wersja MAN Lion's City E poradzi sobie również na wąskich i krętych drogach, modele 18-metrowe oferują więcej miejsca dla pasażerów na ruchliwych trasach, natomiast autobus 12-metrowy może być używany w różnych sytuacjach drogowych. Niezależnie od wymagań – rodzina autobusów miejskich MAN Lion's City E jest gotowa dla Ciebie.

Tak elastyczne, jak zamierzone zastosowanie: Strategia użytkowania akumulatora w MAN Lion's City E

Autobus MAN Lion's City E zatrzymuje się przed wieżowcem, podczas gdy pasażerowie z walizkami wsiadają do autobusu elektrycznego.

Wymagania dotyczące wykorzystania akumulatora różnią się w zależności od obszaru zastosowania, sieci transportu publicznego i innych czynników.

Stałe, niezawodne zasięgi do 270 km1) są dostępne dzięki strategii użytkowania akumulatora „Niezawodny zasięg”: Przy ograniczonym skoku ładowania dostępne są wystarczające rezerwy, aby zapewnić równie wysoki zasięg przez cały okres użytkowania.

W przypadku dłuższego dziennego zasięgu, do 350 km1), idealna jest strategia użytkowania akumulatora „Maksymalny zasięg”. Wydłużone okno ładowania zapewnia więcej energii na jedno ładowanie, dzięki czemu dzienny zasięg można zwiększyć w zależności od sytuacji. Jest to szczególnie opłacalne na dłuższych dystansach, w ekstremalnych temperaturach lub na objazdach.

Tak indywidualne, jak Twoje wymagania – moduły akumulatorowe do MAN Lion's City E

Modułowa koncepcja akumulatorów MAN oferuje możliwość elastycznego dostosowania liczby pakietów akumulatorów do indywidualnych potrzeb. Możesz konkretnie kontrolować czas ładowania, liczbę pasażerów i zasięg, decydując o większej lub mniejszej liczbie pakietów akumulatorów według własnego uznania: Z każdym dodatkowym pakietem akumulatorów zasięg autobusu elektrycznego rośnie, a każdy wyjęty pakiet zwiększa pojemność dla pasażerów i skraca czas ładowania.

Cokolwiek wybierzesz: Cały pakiet akumulatorów można w pełni naładować w ciągu od dwóch i pół do pięciu godzin.

W zależności od długości autobusu elektrycznego MAN dostępna jest inna liczba pakietów akumulatorów:

  • MAN Lion's City 10 E: od czterech do pięciu pakietów akumulatorów o pojemności od 320 kWh do 400 kWh
  • MAN Lion's City 12 E: od czterech do sześciu pakietów akumulatorów o pojemności od 320 kWh do 480 kWh
  • MAN Lion's City 18 E: od sześciu do ośmiu pakietów akumulatorów o pojemności od 480 kWh do 640 kWh

Infrastruktura ładowania z jednej ręki

Czerp maksimum korzyści z pakietu kompleksowej obsługi: Nie tylko dostarczamy przyszłościowy autobus elektryczny, ale także dbamy o idealnie dopasowane rozwiązanie infrastruktury ładowania, zarówno za pomocą kabla, jak i pantografu. W rezultacie klienci mają w zanadrzu szytą na miarę technologię ładowania, na życzenie również z montażem i konserwacją – a to wszystko od jednego dostawcy.

Więcej informacji na temat infrastruktury ładowania

Wszystkie informacje o autobusach MAN z napędem elektrycznym

Ochrona klimatu za pomocą CO2

Opcjonalnie dla MAN Lion's City E dostępna jest klimatyzacja oparta na dwutlenku węgla. Ten nowy system klimatyzacji ma kilka zalet: Neutralny dla klimatu dwutlenek węgla jest tańszy niż konwencjonalny czynnik chłodniczy R134a, jednocześnie chroniąc środowisko. Ponadto system klimatyzacji oparty na CO2 wymaga mniej energii i dlatego jest bardziej wydajny, co może mieć pozytywny wpływ na zasięg Twojego autobusu elektrycznego.

G jak Generacja niskiego zużycia paliwa

Autobusy miejskie napędzane gazem to przepis na sukces.

Wszystkie informacje o autobusach MAN z napędem gazowym

Silniki na gaz ziemny uchodzą za napędy, które charakteryzują się wyjątkową wydajnością. Od 75 lat pracujemy nad rozwojem coraz bardziej ekonomicznych rozwiązań. Autobus MAN Lion's City G EfficientHybrid to efekt naszych działań: pojazd zapewnia nawet o 15 % niższe koszty cyklu życia, zasięg do 500 km i niską emisję hałasu.

Oszczędny w każdym detalu.

Autobus jest niezwykle ekonomiczny nie tylko pod względem zużycia paliwa, lecz także emisji zanieczyszczeń. Silnik gazowy MAN E18 jest wyposażony w układ recyrkulacji spalin i katalizator trójdrożny, dzięki czemu pod względem emisji spalin utrzymuje się wyraźnie poniżej wartości granicznych określonych w normie spalin Euro 6.

Przejdź do MAN Lion's City G

Chcesz dowiedzieć się więcej? Skorzystaj z naszych usług doradczych

Z nami przejście na napędy alternatywne stanie się dziecinnie proste.

Napędy alternatywne

Każda flota jest jedyna w swoim rodzaju. Współpraca z wieloma klientami pozwoliła nam zebrać bagaż wartościowych doświadczeń. Opierając się na tak zdobytej wiedzy i analizach profili tras, infrastruktury ładowania oraz konserwacji, tworzymy profil floty, który zmodernizuje miasta.

Więcej informacji o usługach doradczych

Skontaktuj się z fachowym doradcą

Tworzenie przestrzeni z perspektywą na przyszłość

Nowe technologie napędu zapewniają miejsce dla większej liczby pasażerów.

MAN Lion's City E można obejrzeć na tablicy ekspozycyjnej w przestronnym wnętrzu autobusu elektrycznego MAN.

Napędy alternatywne błyskawicznie trafiają na wyżyny, bowiem nasze akumulatory montujemy na dachu. W ten sposób możemy zyskać miejsce, które w przypadku standardowego napędu zajęłaby wieża silnika. Lecz na tym nie koniec! Zbiorniki gazu również zostały inteligentnie umieszczone na dachu. Rezultat: większa przepustowość dla klientów przy jednocześnie większym komforcie dla pasażerów.

Czy wiesz, że infrastruktura ładowania jest dopiero piątym co do wielkości blokiem kosztów w Twoich TCO?

Oblicz teraz TCO i przejdź na elektromobilność.
Umów się z doradcą

Efektywność i ochrona środowiska w komunikacji miejskiej

MAN EfficientHybrid

  • Inteligentne zarządzanie energią dzięki automatyce zatrzymywania i ruszania
  • Odzyskuje energię podczas hamowania
  • Zapewnia rozruch elektryczny
Więcej o technologii MAN EfficientHybrid

Zrównoważona mobilność i efektywne rozwiązania transportowe

Model MAN Lion’s City G
Model MAN Lion’s City G
  • Zmniejszenie emisji zanieczyszczeń nawet o 97%
  • Wysoki zasięg: do 500 km
  • Bezszelestny w trasie
Przejdź do MAN Lion’s City G
Model MAN Lion’s City E
Model MAN Lion’s City E
  • Przyjazna środowisku emisja 0 %
  • Więcej miejsca dla pasażerów
  • Zasięg: do 350 km*

* W zależności od strategii użytkowania baterii i w sprzyjających warunkach pracy: Małe wymogi zastosowania co do średniej prędkości, załadowania, ukształtowania terenu i klimatyzacji.

Przejdź do MAN Lion’s City E

Potrzebujesz więcej informacji? Znajdziesz je tutaj!

Skontaktuj się z nami

Doradztwo? Najlepiej osobiście: